La ville des deux tours sera la sixième à partager la Fiat 500 rouge du service de partage de véhicules d'Eni
Enjoy a annoncé aujourd'hui l'arrivée à Bologne du service de partage de véhicules à libération gratuite, créé par Eni dans le cadre d'un partenariat commercial avec Fiat et Trenitalia. La conférence de presse a eu lieu dans la Sala Tassinari du Palazzo d'Accursio, en présence du maire Virginio Merola, de la conseillère pour les politiques de mobilité Irene Priolo, de la directrice du raffinage et du marketing d'Eni ing. Giuseppe Ricci, le directeur général Fleet & Tender de FCA Emea Stefano Solfaroli et le directeur des partenariats commerciaux (HS et longue distance) de Trenitalia, Fabrizio Ruggiero. Bologne est la sixième ville après Milan, Rome, Florence, Turin et Catane à révolutionner sa mobilité, celle de ses citoyens et de ceux qui la visitent pour le travail ou les loisirs. Enjoy a rejoint l'avis public lancé par l'administration municipale de Bologne via l'agence de mobilité SRM, pour la diffusion de nouveaux services d'autopartage, dans le but de réduire le parc de véhicules privés, de décongestionner le trafic et d'améliorer la qualité de vie de ceux qui vivent et travaillent dans la ville.
Les méthodes et les caractéristiques du service permettent une "expérience client" simple et immédiate, grâce à la gestion totale de la location via l'application (de la réservation à l'ouverture de la voiture, à l'insertion du code PIN et à la fin de la location). L'utilisateur peut visualiser le véhicule le plus proche et le réserver avec l'application pour smartphone (Android, iOS et Windows Phone) ou via le site Web enjoy.eni.com, ou en choisir un gratuitement en cours de route, pour le louer et démarrer immédiatement la location. L'inscription est gratuite et entièrement en ligne.
À Bologne, la flotte Enjoy sera composée de 100 Fiat 500 qui pourront être libérés à la fin de leur utilisation dans la zone de couverture du service, qui sera d’environ 15 km². Les voitures auront un accès gratuit et pourront transiter par toutes les LTZ; en particulier, la zone "T" est incluse, mais uniquement du lundi au vendredi. Les voies préférentielles, les zones piétonnes et la Via dell'Archiginnasio ne sont pas incluses. Les aires de stationnement réservées au covoiturage seront gratuites sur toutes les lignes bleues, sur les bandes blanches, y compris celles réservées aux résidents (à l’exception des bornes de recharge électrique et avec disques), sur les bandes jaunes uniquement pour les stands 28. municipal réservé au covoiturage (interdit sur ceux "Io Guido" et réservé TPER), en plus de tout stationnement autorisé par le code de la route. Sur la Piazzale Medaglie D'Oro, les zones de stationnement réservées sont situées du côté est de l'anneau intérieur de la place. D'autres stands 8 sont prévus dans certaines stations-service Eni, situées dans des zones stratégiques et à forte circulation dans la ville. Toutes les Fiat 500 de la flotte active à Bologne seront homologuées 6 euro et pourront transporter jusqu'à quatre personnes.
Enjoy est un service efficace, innovant et durable qui donnera une nouvelle énergie à la mobilité de Bologne grâce à des tarifs compétitifs: centimes 25 par minute (pour le premier kilomètre 50, après quoi le coût par kilomètre s'applique), ou un tarif journalier. 25 euro. Le coût est "inclusif" car il comprend également les frais d'assurance, d'entretien, de carburant et de stationnement. Enjoy donne la possibilité d'effectuer la "réservation étendue" qui inclut les premières minutes 50 gratuites et de 15 ° à 16 ° des frais de centimes 90 par minute.
Même pour les utilisateurs qui utiliseront le service à Bologne, l'auto-ravitaillement sera disponible, c'est-à-dire le mode de restauration Profitez des voitures des clients dans les stations Eni activées, ce qui permet d'accumuler des minutes de location. Lors de la réservation, ceux qui regardent une voiture dont le niveau de carburant est inférieur au 30% peuvent faire le plein d'essence sans frais. La gestion des opérations de ravitaillement s'effectue via l'application. À la fin, le client reçoit un bon d'achat gratuit de 5 euro pour les locations futures. Il y a six stations Eni en ville, dont une à Casalecchio (reconnaissable à l'application par la punaise portant le logo Eni).
Les nouveaux et anciens membres peuvent également profiter de la promotion "Via col 20": en deux étapes simples lors de l'ouverture de l'application, il sera possible d'acheter un bon d'achat 25 € 20, une remise de 20 permettant de réduire tarif de 25 € cent / min à 20 € cent / min. Les bons achetés jusqu’en décembre 31 seront immédiatement crédités et devront être utilisés dans 30.06.2019.
Enjoy renforce également son partenariat avec Octo Telematics, le premier fournisseur mondial de services télématiques pour les secteurs de l'assurance et de l'automobile. L'entreprise, qui fournit la plateforme technologique Omoove, soutient le service de partage de véhicules Enjoy depuis sa création.
Le logo Octo apparaîtra au dos de tous les Fiat 500 Bolognais et suivra l’ensemble de la flotte.
À partir de décembre, 2013, 2.400 Fiat 500 rouge Enjoy et 50 Doblò Cargo ont eu un impact significatif sur le monde du partage de la mobilité avec plus de mille 780 clients déjà enregistrés et une moyenne de plus de 14.000 locations par jour.
Le partage de véhicules Enjoy fait partie du programme d’initiatives Eni visant à promouvoir des solutions technologiques innovantes, liées à des questions telles que l’économie circulaire et les nouveaux modèles économiques durables.
Pour demander de l'assistance, les utilisateurs ont accès à un numéro sans frais dédié, fonction h24, 800.900.505. Pour découvrir l'actualité du service, ainsi que pour partager des images, des suggestions et des expériences en temps réel, vous pouvez utiliser les profils sociaux Facebook et Twitter de Enjoy. Rendez-vous à bord, profitez-en!
Eni et Trenitalia sont des parties liées, car elles sont soumises au contrôle commun du ministère de l'Économie et des Finances. Eni a appliqué sa propre procédure, en considérant que le partenariat se situait entre les cas d'exclusion prévus dans celle-ci.