Éditorial
Fincantieri entend intensifier la production de frégates pour la marine américaine grâce à l'utilisation de soudeurs robotisés. La nouvelle vient des Etats-Unis, et l'objectif de l'entreprise est de tripler la productivité de ses chantiers américains grâce à l'automatisation. L'entreprise de Trieste est actuellement engagée dans la construction du nouvelle classe de frégates Constellation pour l'US Navy via sa filiale du Wisconsin, Marinette Marine. L'objectif est de produire deux frégates par an, augmentant ainsi la production par rapport au plan contractuel de trois frégates tous les deux ans. Comme l'a déclaré le PDG de Fincantieri, Jetée Roberto Folgiero, cité par DefenseNews, «Le soudage est l’une des compétences les plus difficiles à trouver, tandis que la mise en œuvre du soudage robotisé triple la productivité et améliore la qualité.
Le contrat de construction des frégates pour les États-Unis prévoit que la première frégate sera livrée en 2026, et que la production débutera fin août 2022. En mai 2023, le ministère américain de la Défense a attribué à Fincantieri la construction d'une quatrième frégate d'une valeur d'environ 526 millions de dollars. .
Fincantieri a présenté le MR4Soudure (Mobile Robot for Weld), un robot soudeur développé en collaboration avec leEntreprise italienne Comau. Ce robot, équipé des outils nécessaires au soudage, est capable d'identifier de manière autonome des joints ou de recevoir des instructions d'un opérateur humain. Fincantieri a l'intention d'utiliser ces robots pour accélérer la production de frégates, dans le but de les utiliser à grande échelle en Italie et de les exporter ensuite aux États-Unis.
Il Programme des constellations revêt une grande importance pour la marine américaine, dans le but de créer une vingtaine de frégates pour faire face aux scénarios futurs. Fincantieri a été choisi en 2020 pour concevoir et construire l'unité navale, avec la possibilité de construire jusqu'à neuf navires, ainsi que de fournir un soutien post-construction et la formation des équipages, pour un total d'environ cinq milliards et demi de dollars. Le choix de Fincantieri repose sur le projet avancé et innovant présenté, structuré sur la plate-forme de la frégate Fremm, reconnue comme la meilleure au monde d'un point de vue technologique.
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