Bonnes nouvelles: Formule électrique à Rome, ok conseil municipal bipartisan

L'Assemblée du Capitole a approuvé à l'unanimité, avec 33 voix pour, la motion qui engage le maire de Rome et le conseil "à adopter les mesures appropriées pour que l'événement sportif appelé" Formule E "puisse avoir lieu". La motion, signée par les directeurs du M5S Angelo Diario, Marcello De Vito et Paolo Ferrara, et par le chef du groupe Fdi Fabrizio Ghera, a obtenu le vote bipartisan de la Chambre. Si la candidature de Rome venait à passer, pour `` compenser '' les désagréments causés aux Romains pour la fermeture de certaines routes dont celle de Colombo, (limité à deux jours), la Fédération internationale de l'automobile, comme l'explique le conseiller M5S et président de la commission des sports Angelo Diario, "se chargera de refaire le revêtement routier de 4 kilomètres de routes du circuit".

"Avec cette motion, nous donnons mandat à la Giunta de désigner Rome comme l'un des sites du prochain Championnat du Monde de Formule Electrique FIA, conçu en 2012, commencé en 2014 et qui atteindra sa quatrième édition l'année prochaine et Rome est intéressée à participer - a expliqué Angelo Journal intime, président de la commission Capitoline Sport, illustrant la motion à la Chambre-. Les trois championnats précédents de la série de voitures ont eu lieu dans de grandes villes telles que Paris, Berlin, Buenos Aires et Mexico, également à partir de cette année, il y aura l'utilisation de voitures sans pilote, donc ce championnat sera une sorte de laboratoire des nouvelles technologies appliquées à l'automobile. Il y a un intérêt particulier de la part de l'administration - suite Diario -. De plus, ces monoplaces se caractérisent par être silencieuses pour ne pas poser de problèmes aux résidents, en effet il y a le problème inverse par rapport à la Formule 1 car elles font trop peu de bruit et les fans se plaignent souvent du manque de spectacle des courses. Étant des voitures électriques, il n'y a pas de problème de pollution de l'environnement, de plus le projet ne nécessite pas l'extension des routes et il n'est donc pas nécessaire d'abattre des arbres ou des choses similaires ou de construire des structures fixes. Le seul inconvénient est que pendant deux jours les routes concernées seront fermées à la circulation, c'est-à-dire via Cristoforo Colombo et les voisines, mais en revanche nous aurons de nouvelles routes car la Fédération se chargera de refaire le revêtement routier de 4 kilomètres de circuits en plus de laisser des services pour le quartier, tels que des bornes de recharge pour voitures électriques, des stations de partage de vélos et des bornes wi-fi ».

Enfin, a conclu le conseiller du pentastellato, "en ce qui concerne l'impact économique, il n'y a pas de financement direct de la municipalité, qui participera à la place avec des coûts indirects en termes de services offerts tels que la perte de revenus Osp et les dépenses de l'Ama et de la police locale. estimé à environ 450 milliers d'euros de plus qu'équilibré par les recettes connexes telles que la taxe de séjour et les investissements déjà évoqués ".

Le groupe capitoline du Parti démocrate a également voté en faveur de la motion. «Nous pensons que la Formule E est une initiative d'une valeur particulière car elle est liée aux énergies renouvelables et qu'elle doit être vigoureusement poursuivie par la Municipalité - a déclaré le chef capitoline du Parti démocrate Michela Di Biase-. Le seul regret est que l'on apprenne des choses dans les journaux avant même de les avoir votées en classe et la chose est curieuse ».

Éditorial

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