Il est difficile de retenir l'émotion en écoutant les paroles prononcées par Don Fabrizio Cavone, curé de la paroisse de San Domenico Savio et par Nicola Procaccini, maire de Terracina, dédié à notre "top Gun" italien Gabriele Orlandi.
Gabriele Orlandi, le pilote de 36 ans, la Force aérienne a tragiquement été tué au cours de l'émission d'air à Terracina (Latina), et qui devait se terminer par le spectacle le plus attendu: la Frecce Tricolori. Gabriel était en service au service expérimental du Flight Seat Flight, et lui, comme tous les conducteurs, était responsable des essais au vol et au sol de tous les appareils et matériaux volants fournis aux forces armées dans le but d'alimenter la recherche l'élément technologique, élément essentiel de notre système de défense de notre pays efficacement et efficacement.
La cérémonie a eu lieu sur la côte de Circe et au fond de la mer, la mer qui, en un instant, a avalé la vie de Gabriel en la déchirant vers sa famille. Toute la communauté actuelle a trouvé un grand câlin pour exprimer la proximité de la famille Orlandi et de l'armée de l'air militaire pour la terrible perte.
En passant, lorsque le colonel Ippoliti, présent lors de la cérémonie, a prononcé les mots «un pilote jamais plus jeune, mais ne vole que plus haut», accompagné d'une longue et spontanée applaudissement avec des centaines de ballons sortis, au son de la chanson «Plus sur "Par Renato Zero, par les nombreux enfants présents à la cérémonie qui pendant plusieurs minutes ont coloré le ciel avec les couleurs de notre Tricolor.
Bonjour Gabriele RIP
Adriano Giancane
aperçu:
Le Département des vols expérimentaux (RSV) est le département de l'Armée de l'Air responsable des essais en vol et au sol de tous les aéronefs et matériels de vol que l'Armée possède ou a l'intention d'acquérir. Les pilotes du Service des vols expérimentaux réalisent également toutes les présentations en vol des avions de l'Armée de l'Air dans les salons aéronautiques et dans les différents salons aéronautiques internationaux.
Le Département fait partie du Centre de vol expérimental et est actuellement structuré en quatre groupes:
- Groupe de vol 311º;
- Groupe technique (GT);
- Groupe de gestion de logiciels (GGS);
- Groupe d'ingénierie aérospatiale (GIAS).
Le service de vol expérimental a pour mission de soutenir les départements opérationnels de l'armée de l'air militaire en testant, en intégrant et en validant de nouveaux systèmes d'armes ou en cours de modification.
Le Ministère a également pour mission d'émaner ou d'optimiser les procédures d'emploi, ainsi que de fournir une formation initiale aux départements de vol recevant des avions de nouvelle génération en ligne.
La RSV, également en réponse à l'évolution du contexte géopolitique, social et économique, a donné une impulsion significative aux activités d'appui aux directions opérationnelles, essentiellement à travers l'instrument de certification technique opérationnelle qui permet la mise en œuvre rapide et autonome de solutions technologiques capables de répondre aux nouvelles demandes des théâtres hostiles. La contribution à l'opération «Unified Protector» pour mettre à jour et configurer adéquatement les avions Tornado, Eurofighter, AM-X et KC-767 a été significative en ce sens.
La RSV travaille également au profit d'autres forces armées, des corps armés de l'Etat et des organes du Secrétariat général à la défense / Direction nationale des armements. Même le pouvoir judiciaire, pour les enquêtes sur les accidents de l'aviation civile, a demandé l'avis des techniciens du RSV.
Le personnel comprend des pilotes, des navigateurs et des ingénieurs d'essai, formés et qualifiés dans les «écoles de pilotes d'essai» des États-Unis, du Royaume-Uni et de la France.
Les astronautes italiens Maurizio Cheli, Luca Parmitano et Roberto Vittori, avant d'être sélectionnés par l'Agence spatiale européenne, sont devenus des pilotes d'essai expérimentaux et ont servi dans le département de vol expérimental.
Également du département expérimental viennent les deux premiers pilotes italiens qui ont récemment été autorisés aux États-Unis à voler sur le tout nouvel avion F-35.
Source: aeronautica.difesa.it