"Maintenant plus de navires italiens en Méditerranée. La situation a changé, nous devons protéger nos intérêts, nous devons défendre les intérêts italiens et italiens d'une manière différente car la Méditerranée d'aujourd'hui n'est pas ce qu'elle était il y a à peine 3 ans: nous avons besoin d'une nouvelle vision, d'une nouvelle présence. Pas d'agression belligérante, mais les choses ont changé ici, il faut s'en rendre compte ". Le ministre de la Défense l'aurait signalé Guérini à ses plus proches collaborateurs. Lors de la dernière réunion du Conseil Supérieur de la Défense, Guérini e Di Maio ils partageraient cette nouvelle stratégie.
(par Andrea Pinto) C'est la pensée du ministre de la Défense qui a été partagée avec les officiers supérieurs de son état-major, l'indiscrétion a été rapportée par Nigro sur Repubblica. Faire bouger la torpeur en la matière était l'histoire des 18 pêcheurs enlevés à Benghazi par les milices de général Haftar. Apparemment, il y a eu aussi un accident qui aurait eu un impact plus important, celui de la non-intervention de la marine qui, la nuit de l'enlèvement, était à 100 milles des 2 bateaux de pêche avec un destroyer. La froideur du commandant du navire militaire italien a probablement empêché toute l'affaire de dégénérer en situations qui seraient alors difficiles à gérer.
Nous avons demandé l'avis de l'amiral de la division (réserve), Nicola De Felice« Après le comportement scandaleux du gouvernement dans l'affaire des pêcheurs kidnappés en Libye, la perspective stratégique italienne doit être ramenée - bon gré mal gré - à la mer. L'Italie a trop longtemps tourné le dos à la Méditerranée et en paie désormais les conséquences: sujétion franco-allemande, faible crédibilité en tant que pouvoir de décision aux frontières voisines, politique migratoire désastreuse, politique étrangère évanescente et infructueuse due à la faiblesse des gouvernements et des ministres peur de leur propre ombre. L’histoire nous enseigne que la prospérité, le développement et le bien-être du peuple italien sont directement proportionnels à sa capacité de dissuasion et de dissuasion dans les mers qui l’entourent. Les revendications stratégiques navales turques, le courage algérien et croate à travers les déclarations unilatérales de la zone économique exclusive, l'arrogance de Haftar dans l'enlèvement susmentionné ne sont que les dernières conséquences d'une politique de sécurité nationale inexistante. Nous devons nous fixer des objectifs stratégiques, définir une stratégie gagnante et revenir rapidement à la flotte navale et aérienne italienne si nous voulons donner un avenir à nos enfants ».
L'histoire des 18 pêcheurs de la Méditerranée
Le 1er septembre dernier, des miliciens armés ont saisi au large de Benghazi 2 bateaux de pêche italiens avec 18 marins à bord, à 100 milles marins il y avait un destroyer de notre flotte militaire le "Durand de la Penne". Comme l'a rapporté la République, l'Autorité portuaire a été avertie par les gens de mer, à 21,26 h XNUMX, l'alarme a été portée aux autorités militaires italiennes. La Marine a répondu pendant des heures qu'elle était prête à intervenir, demandant aux pêcheurs de ralentir, d'attendre un hélicoptère puis le navire. Cette nuit-là, cependant, la Marine a dû renoncer à l'intervention. Dans les jours qui ont suivi, le ministre Guerini a demandé des éclaircissements à l'état-major de la marine, qui en réponse a entériné la décision du commandant du «de la Penne» et de l'escadron naval. L'intervention a été jugée impossible en raison de la distance et du risque qu'elle déclenche une réaction contre les pêcheurs.