Le chef du bureau de renseignement intérieur allemand a mis en garde contre les risques pour la sécurité posés par les investissements directs chinois dans des entreprises allemandes de haute technologie et d'autres entreprises européennes. Depuis 2012, Hans-Georg Maassen est directeur de l'Office fédéral de la protection de la Constitution, de la sécurité nationale et de l'Agence de contre-espionnage d'Allemagne. S'adressant aux journalistes, Maassen a déclaré que son agence avait noté une corrélation inverse entre les attaques de cyberespionnage contre l'Allemagne par des acteurs chinois et la prise de contrôle d'entreprises technologiques allemandes par des entreprises chinoises. Les responsables allemands du contre-espionnage étaient perplexes, a-t-il dit, au sujet d'une réduction drastique des activités de cyberespionnage chinois en 2016. Mais ils ont finalement réalisé que les opérations de cyberespionnage étaient remplacées par des «méthodes légales», a-t-il dit les acquisitions directes d'entreprises de haute technologie allemandes par des entreprises chinoises.

Le but de ces acquisitions était «d'accéder au savoir-faire technologique allemand», a ajouté Maassen. Il a ajouté que "le cyberpionnage industriel n'est plus nécessaire si un acteur peut simplement exploiter des réglementations économiques libérales pour acheter des entreprises, puis procéder à leur cannibalisation, pour accéder à leur savoir-faire". Maassen a noté que l'Allemagne n'a soulevé aucune objection à l'investissement étranger et à la libre circulation des capitaux de tous les pays, y compris la Chine. Cependant, a-t-il ajouté, "certains investissements directs dans des technologies spécifiques peuvent compromettre la sécurité intérieure". Maassen a cité plusieurs exemples dans sa présentation, y compris l'acquisition de Kuka, une société allemande de robotique, par un investisseur chinois en 2016. Il a déclaré que ces derniers mois, des entreprises chinoises avaient tenté d'acheter des participations dans 50 Hertz, un Réseau énergétique allemand, un constructeur automobile allemand comme Daimler et Cotesa, un entrepreneur aérospatial allemand.

En réponse à une question d'un journaliste sur la coordination des politiques entre l'Allemagne et l'Union européenne, Maassen a déclaré que l'Allemagne, la France et l'Italie avaient fait pression sur Bruxelles pour mettre à jour et moderniser les procédures de filtrage contre les acquisitions étrangères d'entreprises concernées. dans la production et la vente de "technologies sensibles". Il a noté qu'un nouveau mécanisme de filtrage à l'échelle de l'UE devrait être mis en place d'ici la fin de 2018.