Journées de l'innovation, ANAS (FS ITALIAN GROUP): la mobilité du futur à Catane

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L'avenir de la mobilité durable est le thème de l'innovation Jours aujourd'hui Anas (FS Groupe italien) inauguré à Catane, au Palais de la Culture, qui réunit pour deux jours entreprises, institutions et experts nationaux importants et au niveau international dans les domaines des transports, logistique et technologie. Les principaux thèmes liés à la mobilité intégrée et à l'adoption de solutions technologiques de dernière génération au service de la sécurité et de la durabilité sont à l'étude.

Lors de la conférence de présentation de l'événement, avec Ennio Cascetta Président Anas e Gianni Vittorio Armani Anas CEO, ils ont participé Dans le Musumeci, Président de la Région Sicilienne e Saro D'Agata, Conseiller pour la Mobilité Commune de Catane, Thomas Miao, PDG de Huawei Italia, Franco Fenoglio, Président et chef de la direction d'Italscania, Nico Torrisi, PDG des aéroports de Catane, Andrea Annunziata, Président de l'autorité portuaire de Catane. Ils étaient aussi présents Rosario Faraci, Université de Catane e Francesco Castelli, Université Kore d'Enna.

mobilité intégrée, mise à niveau des infrastructures routières, la route intelligente, conduite autonome, conduite connecté, cibersecurity et la transformation numérique de l'infrastructure font partie des questions abordées lors du forum L'avenir de la mobilité durable, à la lumière des derniers développements dans l'Internet des objets (IoT) et Open Big Data.

« La technologie informatique est un facteur important pour le développement de la mobilité intégrée, collective, partagée et durable dans les grandes zones urbaines et métropolitaines du pays », at-il dit Renato Mazzoncini, Directeur Général et Directeur Général de FS Italiane. « Le groupe italien FS est engagé dans la numérisation du secteur des transports, l'un des cinq piliers de 2017-2026 Business Plan. Dans une vision de plus en plus européenne et internationale, le rail numérique est également l'une des principales priorités de l'Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) dont je suis le président. Avec de grandes données et systèmes d'analyse avancés - il a souligné Mazzoncini - avec poteremo numérisation offrir à nos clients des expériences de plus en plus innovants de voyager et adaptés à leurs besoins ».

"Anas a commencé à concevoir des routes intelligentes", a déclaré le PDG d'Anas Gianni Vittorio Armani - bien à l'avance en Europe. Il sera l' « autoroute de la Méditerranée » A2 la première route intelligente en Italie: grâce à l'attribution récente du contrat, le travail dans le secteur du milieu, y compris Morano Calabro (Cosenza) et l'aéroport de Lamezia Terme (CZ), commencera par Juillet , sans impact sur la circulation, et nous prévoyons les compléter au cours des trois prochaines années. Nous avons un objectif ambitieux: d'étendre progressivement ces technologies sur une grande partie du réseau routier et autoroutier Anas, selon le décret publié récemment par le ministère des Infrastructures et des Transports, qui réglemente les essais des systèmes de conduite autonomes et connectés, avenir mobilité durable à venir ".

Le plan national Anas pour la route intelligente, en fait, est un grand projet, qui couvre plus de 3000 km de routes et d'autoroutes. Dans la première phase, avec un investissement d'environ 200 millions d'euros, il doit être traité dans la route intelligente, ainsi que l' « autoroute de la Méditerranée » A2, aussi d'autres grandes artères telles que « GRA de Rome » autoroute A90 et A91 l' 'autoroute Roma-Fiumicino Airport', la route E45-E55 'Orte-Mestre', plus la rocade à Cortina, 'Alemagna' 51 État de Catane et, toujours en Sicile, A19 'autoroute Catane Palerme' .

Les travaux sur Palerme-Catane commencera en Octobre 2018 et ne fournissent que pour la route intelligente un engagement à 20 millions d'euros et un plan de travail au cours de l'entretien extraordinaire, des ajustements et à la sécurité de 870 millions au total.

"Pour surmonter les défis liés à la mobilité - a déclaré le PDG Anas Armani - non seulement besoin de construire des infrastructures, mais aussi améliorer l'efficacité de l'ensemble du système de transport, en exploitant le potentiel existant aujourd'hui. La route intelligente compte parmi ses plus grandes forces de l'Union et l'intégration des systèmes de communication, de contrôle et de surveillance, info-mobilité, une approche technologique interdisciplinaire et multi innovante, qui transforme l'infrastructure routière dans un réel infrastructure numérique. Innovation synonyme de développement durable et de développement économique du pays. Un autre point fort est en fait sa durabilité, en fait, dans les coûts d'aujourd'hui et les délais de production des interventions de mise à niveau technologique sur les infrastructures sont en moyenne moins onéreuses que celles sur les infrastructures traditionnelles ".

Avec Innovation Days, ça se termine #CongiunzioniLa tournée de présentation qui Anas a traversé tout le pays du nord au sud et qui a été organisée à l'occasion de son année ninetieth, en collaboration avec le Police de l'EtatPour diffuser la culture de la sécurité, promouvoir le développement touristique des grands itinéraires, raconter l'histoire des rues et de la société et, à Catane, y compris les nouvelles technologies pour la mobilité future.

"Pour regarder l'avenir de notre entreprise, au cours des prochaines années 90, - a conclu le président Anas Ennio Cascetta - vous devez avoir conscience du passé. L'ancêtre de Anas est né en mai 1928 que AASS (Agence autonome pour les routes d'État), initier la transformation des rues du début du XXe siècle, poussiéreux en été et boueux en hiver, dans un réseau routier avec pavage permanent et la signalisation routière, comme dans, il est devenu le réseau routier national moderne. Aujourd'hui, Anas est un bâtiment rénové grâce à un processus de transformation profonde, lancée au cours des dernières années, qui a trouvé une confirmation forte dans le plan d'investissement de cinq ans pour plus 30 milliards d'euros et l'intégration à l'italienne FS Groupe. Avec le nouvel actionnaire, déjà sur le marché, Anas a la possibilité de développer davantage sa mission, améliorer les routes et les autoroutes, pour améliorer la qualité du service offert. Dans cette nouvelle vision, la durabilité environnementale, réseau social et économique et la mobilité routière sont au cœur des politiques d'investissement ».

Innovation Days se poursuit demain, jeudi 17 mai au Palais de la Culture avec trois sessions consacrées à la durabilité, l'avenir de la technologie et la mobilité avec la participation d'universitaires et de grandes entreprises nationales et internationales (le programme au lien https://www.congiunzionianas.it/it/news/innovation-days/)

L'événement a été promu par Huawei et ALD Automotive, CISCO Systems, NOKIA, SAP - Syndicat de police autonome e Aéroport de Catane, Service SAC, Société AMT Metropolitana Trasporti Catania avec FCE Ferrovia Circumetnea. Ils soutiennent l'initiative Police de l'Etat, Partenaire institutionnel, e SCANIA Italie. Avec le patronage de Municipalité de Catanele Région de Sicile, Université de Catane, Université Kore d'Enna, Association italienne AIIT pour l'ingénierie de la circulation et des transports e ACI Automobile Club d'Italie.

Toutes les mises à jour de roadshow sur le site www.congiunzionianas.it et sur les réseaux sociaux avec les hashtags #conjunctions et #Anas90.

 

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