L'utilisation de l'aéroport de Rimini par la République de Saint-Marin et les liaisons routières interrégionales avec l'Émilie-Romagne et les Marches sont les thèmes au centre de la réunion bilatérale tenue au ministère des Infrastructures et des Transports entre le Ministre Paola De Micheli, le secrétaire d'État aux Finances de Saint-Marin chargé des transports, Marco Gatti et son collègue en charge des infrastructures, Stefano Canti.
Les autorités de Saint-Marin ont demandé à participer avec l'État italien à un projet susceptible d'accroître la dimension internationale de l'aéroport de Rimini.
Le ministre De Micheli a souligné la nécessité préalable de clarifier le cadre des relations qui régissent l'utilisation de l'aéroport de Rimini par Saint-Marin et a présenté la proposition de créer une table technique, coordonnée par le ministère des Transports du MIT, qui implique les autorités de Saint-Marin ainsi que la société de gestion de l'aéroport. Dans le but de définir les méthodes de collaboration les plus rentables pour toutes les parties concernées.
Au sujet des liaisons routières et infrastructurelles entre la République de Saint-Marin et les régions voisines, le ministre De Micheli a rappelé qu'Anas a déjà entamé la planification définitive des interventions le long de la route nationale 72 auxquelles une couverture financière adéquate sera allouée. Les travaux pourront être sous-traités à partir de 2021.
En ce qui concerne l'extension de la ligne de tramway «Metromare» et la construction de nouvelles pistes cyclables, la volonté du MIT d'évaluer le financement de projets devant être présentés par les autorités locales italiennes et éventuellement soutenus par des ressources de Saint-Marin a été réaffirmée.
Enfin, le secrétaire Gatti a évoqué la question de l'interdiction de circuler pour les véhicules immatriculés à l'étranger par des citoyens italiens, espérant l'adoption de certaines exceptions, comme dans le cas des voitures de société.