L'Allemagne a récemment approuvé son budget, démarrant ainsi, en ce qui concerne le secteur de la Défense, la mise à niveau technologique de 15 Eurofighters. Airbus lui-même a confirmé la nouvelle en annonçant la mise à niveau de ses avions de combat vers la guerre électronique. L'avion sera donc équipé d'un système avancé de localisation et d'autoprotection des émetteurs fournis par Saab, ainsi que des missiles antiradar "Aargm" produits par l'américain Northrop Grumman.
L'Eurofighter Ek (Electronic Combat) devra obtenir la certification OTAN d'ici 2030, se préparant ainsi à remplacer le Tornado dans le rôle de Suppression de la défense aérienne ennemie (SEAD).
"La guerre électronique et la reconnaissance sont des exigences essentielles pour l'OTAN. Les conflits actuels et la situation sécuritaire actuelle mettent en évidence l’importance cruciale de ces capacités », a déclaré Michael Schollhorn, PDG d'Airbus Defence and Space. "Dans ce contexte, la décision du gouvernement allemand d'intégrer la guerre électronique dans le portefeuille de capacités de l'Eurofighter revêt une importance capitale. L'EK enrichira considérablement le spectre opérationnel de l'Eurofighter, tout en contribuant au renforcement de la souveraineté et de l'autonomie européennes. »
La Luftwaffe allemande prévoit de mettre progressivement hors service le bombardier multirôle Tornado à partir de 2025 et de transférer ses capacités vers un autre système d'armes. Le système Eurofighter étant déjà utilisé en Allemagne, il a été pensé à intégrer les capacités de l'avion pour le compléter avec la gamme Tornado, notamment dans le combat de guerre électronique. En outre, l’utilisation accrue du même type d’avion entraînera des économies significatives en termes de services de soutien et de formation grâce aux économies d’échelle, réduisant ainsi également les coûts d’exploitation « par heure » dans les forces armées allemandes.
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