En 2020, l'activité opérationnelle de la police de la circulation - à la fois liée à la détection des accidents de la route et à l'exécution de services spéciaux - a inévitablement souffert de l'urgence sanitaire liée à la pandémie COVID-19.
En effet, d'une part, le phénomène des accidents a conduit à une baisse des valeurs comme conséquence naturelle des interdictions progressivement imposées également à la mobilité des personnes et des véhicules. D'autre part, parallèlement à la validité des interdictions susmentionnées, tous les services spéciaux ont été temporairement suspendus, repris en juin 2020, tandis que les patrouilles de la police de la circulation ont été utilisées pour assurer une contribution maximale aux activités organisées par les autorités provinciales de sécurité publique pour la mise en œuvre de mesures extraordinaires pour contenir la propagation du COVID-19.
Ces contrôles se poursuivent, avec la coordination des autorités provinciales de sécurité publique, avant tout pour vérifier la légitimité des mouvements à la lumière des réglementations les plus récentes qui ont encadré les mesures de maîtrise de la pandémie pendant les vacances de Noël.
Contrôle du respect des mesures de confinement
Depuis la mise en place des premières «zones rouges», la police de la circulation a fait tout son possible pour contrôler le respect des interdictions de mobilité, en mettant en œuvre - dans le cadre de dispositifs opérationnels spécifiques définis par les autorités provinciales de sécurité publique et notamment le long du réseau routier autoroute - points de contrôle permettant de vérifier, vis-à-vis de tous les usagers, l'existence de situations exceptionnelles légitimant les déplacements en vertu des règles d'urgence.
Au 27 décembre 2020, la police de la circulation a effectué 1.439.339 150.793 4 contrôles de personnes, répartis à peu près également entre autoroute et routes ordinaires. Il y a eu 1 19 contrôles administratifs dans les zones de service. Les personnes sanctionnées dans leur ensemble conformément à l'art. 2020 c. 19.141 du DL n. XNUMX/XNUMX étaient XNUMX.
Activité accidentelle
Au cours de la période du 1er janvier au 27 décembre 2020, il y a eu, comme prévu dans l'introduction, une réduction drastique du phénomène d'accident détecté par la police de la circulation et Arma dei Carabinieri, par rapport à la même période en 2019. En particulier, face à une diminution du taux global d'accidents de 30,5% (51.103 accidents contre 73.496 en 2019), les accidents mortels (1.079) et les décès (1.158) ont diminué respectivement de 26,9% et 28,3% tandis que les accidents avec blessés (20.676) et les blessures (29.858 34,6) ont diminué respectivement de 38,3% et XNUMX%.
Les données de la police de la circulation et d'Arma dei Carabinieri, comparées à l'estimation préliminaire du phénomène accidentel que l'ISTAT a récemment publiée pour les 9 premiers mois de l'année, montrent une tendance du taux d'accidents coïncidant avec la tendance, bien que manifestement différente dans les valeurs numérique. En effet, une diminution - détectée par l'ISTAT - des accidents de la route avec blessures aux personnes, aux victimes et aux blessés, respectivement, de 29,5%, 26,3% et 32,0%, correspond à une réduction, référée au même période, enregistrée par la police de la circulation et les carabiniers de 30,4%, 28,3% et 36,2%.
Activité de contrôle
Du 1er janvier au 27 décembre 2020, la police de la circulation a effectué 479.897 patrouilles de surveillance routière et a contesté 1.596.686 infractions au CdS Les infractions constatées pour excès de vitesse étaient de 560.264, retiré 25.368 permis de conduire et 34.223 papiers d'immatriculation. Les points de permis de conduire réduits sont de 2.498.401 XNUMX XNUMX.
621.809 8.744 conducteurs contrôlés munis d'alcootests et de précurseurs, dont 850 XNUMX ont été sanctionnés pour conduite sous l'influence de l'alcool, tandis que XNUMX ont été signalés pour conduite sous l'influence de drogues.
Massacres du samedi soir
Du début de l'année au 20 décembre dernier (dernières données disponibles), les soirs de week-end (de 00,00h06,00 à 7.400h29 le samedi et le dimanche), la police de la circulation a employé 30 patrouilles aux points de contrôle, notant 33 accidents mortels qui ont fait 37.697 victimes (5 de moins que l'an dernier). Il y a eu 1.871 conducteurs contrôlés avec des alcootests et des précurseurs, dont 1.603% (soit 268, dont 2019 hommes et 5,6 femmes) ont été testés positifs au test d'alcoolémie (en 48, le pourcentage était de 36 %). XNUMX personnes signalées pour conduite sous l 'influence de la drogue Véhicules saisis pour confiscation XNUMX.
Contrôle de la vitesse moyenne
Les sections contrôlées par la police de la circulation, avec le système de détection automatique de la vitesse moyenne des véhicules «Tutor», étaient en 2020 de 109, pour un total d'environ 1.060 21 km. Avec la mise en service, à partir du 2020 décembre 25, de XNUMX nouveaux sites,
les sections contrôlées s'élèvent à 134, pour une longueur d'environ 1.400 XNUMX km de voies autoroutières surveillées avec ces systèmes.
Dans la période du 1er janvier 2020 au 30 novembre 2020, le Tuteur a permis de constater 263.429 violations de limitation de vitesse, alors que globalement les dépassements de vitesse constatés par la Spécialité s'élevaient à 533.595.
Contrôles dans le secteur des transports professionnels
En 2020, la police de la circulation a continué de renforcer les services de contrôle dans le secteur des transports professionnels. Les données (au 30 novembre 2020) sont:
- Services rendus: 306;
- Agents de police employés: 1.696 907; Opérateurs MIT: XNUMX;
- Véhicules lourds contrôlés: 3.286 812, dont 24,7 (soit XNUMX%) étrangers;
- Infractions constatées: 3.090 26; permis de conduire retiré: 75; papiers d'enregistrement retirés: XNUMX.
Dispositifs de contrôle spéciaux
Depuis le début de l'année, la police de la circulation, en plus des services programmés mensuellement au niveau régional, a combiné des dispositifs spécifiques prévus au niveau national dans les secteurs suivants:
- ceintures de sécurité et systèmes de retenue;
- assurance obligatoire;
- utilisation correcte des radios et des téléphones pendant la conduite de véhicules;
- transport de marchandises dangereuses;
- transport exceptionnel;
- transport routier national et international de personnes;
- transport d'animaux vivants;
- transport de denrées alimentaires;
- état d'efficacité des pneus.
Police judiciaire
466 ont été arrêtés tandis que 15.136 XNUMX ont été déférés à l'AG.
Au cours de l'année, 347,005 112 kg de diverses substances ont été saisis, ce qui a entraîné l'arrestation de XNUMX personnes.
Concernant les délits contre les transporteurs routiers (dénommés CARGO CRIME) détectés par les départements, 9 personnes ont été arrêtées et 44 référées à l'AG Cependant, il existe diverses activités d'enquête sur le sujet précis, en cours ou à peine conclues, avec des demandes de mesures auprès de l'AG compétent restreignant la liberté personnelle.
Les phénomènes de petite délinquance dans les zones de services (vol / vol d'usagers et vol / vol d'établissements commerciaux) qui ont diminué de 49,94%, (ce qui est certainement attribuable à la diminution de la mobilité introduite par la réglementation anti COVID 19), étaient de 423 et a abouti à 11 arrestations et 423 renvois à l'AG.
L'activité d'enquête visant principalement à lutter contre les phénomènes criminels liés au trafic illicite de véhicules a conduit à 27 arrestations et 279 renvois à l'AG. Suite à ces activités, 137 véhicules faisant l'objet de blanchiment ont en tout cas été saisis et 466 autres ont été identifiés. , qui font actuellement l'objet de recherches.
Les contrôles dans les entreprises publiques ont totalisé 1.927 1.413, avec XNUMX XNUMX infractions détectées.
Campagnes de prévention et d'information
Au cours de l'année, la police de la circulation a mené de nombreuses campagnes de prévention et d'information sur la sécurité routière, dont certaines ont été remodelées en mode webinaire en raison de l'urgence sanitaire toujours en cours. Parmi les campagnes les plus importantes:
"ICARE"- maintenant dans sa 20e édition - en collaboration avec le Département de Psychologie de l'Université" Sapienza "de Rome, le Ministère des Infrastructures et des Transports, le Ministère de l'Education, de l'Université et de la Recherche, Moige et d'autres partenaires , la campagne de sécurité routière prévoit une formation directe des élèves des écoles primaires et secondaires de toutes les provinces italiennes sur les processus visant à créer ou à renforcer des comportements de conduite corrects et une mobilité consciente.
"CHIRONE - DU CÔTÉ DES VICTIMES"- en collaboration avec le Département de Psychologie de l'Université LA SAPIENZA de Rome et la Fondation ANIA, l'initiative s'adresse aux agents de police, souvent appelés à gérer des événements traumatiques tels que les accidents mortels de la route ou du rail, en leur apportant un soutien et entraînement.
"SUR LA BONNE ROUTE ENSEMBLE AVEC CHIRÒ<< - Au cours de l'année, la police de la circulation a virtuellement diverti les plus jeunes, restés chez eux en raison des restrictions imposées en raison de l'urgence sanitaire, en publiant des jeux, des quiz thématiques, y compris interactifs, et des vidéos sur la conduite sur le site Web institutionnel de la police d'État. à respecter et les règles à respecter dans la rue, à la fois en tant que piétons et en tant que cyclistes, etc.
"L'HIVER EN SÉCURITÉ ET DES VACANCES SÉCURISÉES»- les campagnes, en collaboration entre la police d'État, Assogomma et Federpneus, se concentrent sur l'équipement correct et l'efficacité des pneus en hiver et en été. Des services de contrôle ciblés sont effectués dans diverses provinces italiennes, dans le but de sensibiliser les utilisateurs à l'utilisation et à l'entretien corrects des pneus.
"L'ABC AUTOSTRADA DEL BRENNERO DANS LA VILLE»- le projet, lancé en 2014, voit la police de la circulation et l'autoroute du Brenner comme des protagonistes pour sensibiliser et diffuser la culture de la prudence chez les très jeunes.
"ÉCOLE DE VÉLO”- en collaboration avec l'organisation du Giro d'Italia RCS - La Gazzetta dello Sposrt, dans le but de sensibiliser les enfants des écoles primaires de toute l'Italie au respect de l'environnement et aux règles de sécurité et d'éducation routière.
"ENFANTS EN VOITURE»- en collaboration avec le ministère de la Santé, des Infrastructures et des Transports et les principales associations de pédiatres, dans le but de sensibiliser les parents à l'importance de l'utilisation de systèmes de retenue pour la sécurité des enfants dans les voitures.
"#ÊTES-VOUS SÛR»- en collaboration avec Autostrade per l'Italia SpA, dans le but de sensibiliser les automobilistes aux risques liés à un comportement de conduite incorrect. La campagne d'information comprenait la projection de spots audiovisuels consacrés aux thèmes de la distraction, de l'abus d'alcool au volant, de la vitesse et de la non-utilisation des ceintures de sécurité diffusées sur toutes les chaînes de radio et de télévision nationales, dans les journaux et périodiques nationaux. et dans plus de 2.000 XNUMX stations de métro et de chemin de fer ainsi que sur les réseaux sociaux, atteignant plus d'un million d'abonnés.
"CENTRE D'EXCELLENCE DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE"- travaux sur le thème de la prévention pour réduire les accidents et sur la sensibilisation au risque routier: tel est l'objectif sur lequel convergent la police d'État, l'Université Sapienza de Rome, l'ASL Roma 1 et la Fondation ANIA dans un groupe de travail conjoint pour systématiser les expériences et les données et dériver un modèle prédictif des profils de comportement et de risque, qui peut réduire le nombre d'accidents de la route.
"PROJET EDUSTRADA"- depuis 2017, la police de la circulation est partenaire de MIUR dans le projet Edustrada au sein duquel la plate-forme en ligne homonyme (www.edustrada.it) a été créée, en accord avec le ministère des Infrastructures et des Transports - Direction générale pour la sécurité routière, le Département de psychologie de l'Université «Sapienza» de Rome, la Fondation ANIA et d'autres partenaires. L'initiative vise à développer la planification, l'identification et la mise en œuvre de projets et d'initiatives communs, visant à diffuser la culture de la sécurité routière, de la prévention et visant à promouvoir des modes de vie corrects dans les écoles.
"CONDUIRE ET ARRÊTER”- l'initiative en collaboration avec ANAS SpA a conduit à la création de publicités dans le but d'illustrer les effets négatifs de la distraction au volant, en particulier celle découlant d'une mauvaise utilisation des smartphones. Une application gratuite a été créée, qui désactive le smartphone pour recevoir des appels et des sms en mode «guide».