La Commission européenne et l'Agence spatiale européenne (ESA) choisissent Leonardo pour construire les horloges atomiques à hydrogène de Galileo Second Generation, le système de navigation par satellite de l'UE développé par l'ESA et l'industrie européenne. La société a en effet signé un contrat avec l'ESA pour la fourniture directe de PHM (Passive Hydrogen Maser) pour les 12 nouveaux satellites.
La PHM de Léonard de Vinci est l'horloge atomique la plus précise jamais conçue pour les applications spatiales, elle accumule une erreur d'une seconde tous les trois millions d'années, et est l'un des éléments cruciaux de la supériorité de Galilée qui affiche une précision d'environ 30 cm au sol. Après avoir travaillé sur plus de 70 montres pour la première génération de Galileo, Leonardo fournira deux masers pour chaque nouveau satellite. Les 12 premières unités seront livrées en 2023.
L'entreprise mettra également à disposition ses compétences pour le support en orbite : une équipe hautement qualifiée pourra apporter assistance et conseil à l'Agence de l'Union européenne pour le programme spatial (EUSPA), responsable de l'exploitation de Galileo, dans l'analyse du fonctionnement des outils. , l'amélioration des services de support client pour les partenaires européens.
« Nous remercions la Commission européenne et l'ESA pour la confiance qu'elles nous ont renouvelée, en la choisissant également pour la deuxième génération d'un programme fondamental pour l'Europe. Fiers de ce succès, nous travaillons en permanence au développement de montres toujours plus performantes, compactes et précises pour la navigation par satellite sur notre planète et, un jour, sur la Lune ou sur Mars », a déclaré Giovanni Fuggetta, Responsable du Business Space Area de la Division Electronique. de Léonard.
Pour la construction des nouvelles horloges atomiques, produites dans l'usine de Nerviano, Leonardo augmentera la capacité de production de la zone dédiée à leur développement, en l'étendant avec deux chambres blindées, deux thermo-vide externes, une zone pour le stockage au sol du horloges, et une dédiée au test et à l'intégration de cartes électroniques, pour garantir la production de deux montres toutes les six semaines. L'approche est basée sur le « lean manufacturing », c'est-à-dire sur la minimisation des déchets au profit de l'efficacité et de la durabilité de la production, en ligne avec le plan stratégique « Be Tomorrow - Leonardo 2030 », qui a parmi ses objectifs le développement d'une industrie 4.0 prêt à relever les défis du futur, également à travers la numérisation des systèmes et l'utilisation de l'intelligence artificielle.
PLUS
Plus de 2 milliards d'utilisateurs dans le monde utilisent déjà les données Galileo pour s'appuyer sur un positionnement et une navigation précis, accessibles à tous gratuitement, et pour des services tels que la sécurité des transports aériens, maritimes et ferroviaires, la banque, l'énergie, les assurances, les télécommunications, le tourisme et l'agriculture. . Galileo permettra également d'améliorer les services de recherche et de sauvetage (SAR), en réduisant le temps nécessaire pour localiser les personnes ayant besoin d'aide en mer, en montagne ou dans le désert à moins de 10 minutes. Enfin, Galileo disposera de deux signaux cryptés à accès contrôlé pour les agences gouvernementales et les opérateurs de sécurité.
Né dans le but de garantir l'indépendance de l'Europe vis-à-vis des autres systèmes de navigation par satellite, Galileo favorisera également la compétitivité de l'industrie européenne en alimentant le développement de technologies telles que l'intelligence artificielle, les drones, la mobilité intelligente et Internet certaines choses.
Leonardo est un partenaire clé de Galileo et, outre la réalisation des horloges atomiques à hydrogène, apporte une contribution décisive aux volets spatial et terrestre du programme : six des douze satellites de deuxième génération seront construits par Thales Alenia Space (une joint-venture entre Thales 67 % et Leonardo 33 %), tandis que Telespazio (une joint-venture entre Leonardo 67 % et Thales 33 %) héberge l'un des centres de contrôle de l'ensemble du système au centre spatial de Fucino.
La phase de pleine capacité opérationnelle du programme Galileo est gérée et entièrement financée par l'Union européenne. La Commission et l'ESA ont signé une convention de délégation en vertu de laquelle l'ESA agit en tant qu'agent de conception et d'approvisionnement au nom de la Commission. Les opinions exprimées dans ce communiqué de presse ne peuvent être interprétées comme reflétant la pensée même de l'Union européenne et/ou de l'ESA. « Galileo » est une marque déposée auprès de l'Office de l'Union européenne pour la propriété intellectuelle et de l'ESA (OHMI - numéro 002742237).