Leonardo participe au salon de l'hélicoptère Heli-Expo à Atlanta (de 5 à 7 en mars) en tant qu'acteur de premier plan sur le marché civil mondial. En 2018, la société s’est établie en tant que premier constructeur mondial d’hélicoptères civils avec une part de 40%, en hausse de 7% par rapport à l’année précédente. Les livraisons d’hélicoptères aux clients du monde entier et pour toutes les utilisations ont été nettement supérieures à celles des unités 149 2017.
Ce leadership est également confirmé aux États-Unis, l'un des principaux marchés d'origine de la société. Leonardo est en effet, depuis deux années consécutives, le constructeur capable de générer le plus de revenus grâce à la livraison d’hélicoptères civils. La flotte nord-américaine d'hélicoptères a plus que doublé au cours des dix dernières années, passant de plus de 200 à plus de 450. L’usine Leonardo de Philadelphie a fortement contribué au fil des années à la livraison d’hélicoptères 550 à des clients situés aux États-Unis et dans le monde, et fournit des services d’assistance à plus d’un millier de machines entre l’Amérique du Nord et du Sud. Leonardo élargit ses services d’appui et de formation en construisant à Philadelphie un nouveau centre de formation des pilotes et des techniciens de ses clients. De plus, de nouveaux centres régionaux d’assistance technique sont inaugurés, conformément aux objectifs du Business Plan, qui prévoit des services de plus en plus performants et une plus grande proximité avec les clients.
En outre, l’importance des États-Unis est en train de croître pour la société, qui est de plus en plus déterminée à saisir les opportunités dans l’armée. Après avoir sélectionné l'hélicoptère MH-139, basé sur le best-seller AW139, de l'US Air Force pour un programme dans lequel Boeing joue le rôle de maître d'œuvre, Leonardo participe maintenant à l'appel d'offres relatif à l'exigence du TH-XX de la marine américaine nouvel hélicoptère d'entraînement. La société propose le moteur monomoteur TH-119, une combinaison unique de capacités de navigation, de performances hors pair, d’espaces cabine étendus, de matériel avionique ultramoderne et d’un excellent rapport coût-efficacité. L'AW119, sur la base duquel la variante pour l'US Navy a été développée, est déjà un produit très populaire auprès des clients gouvernementaux et militaires du monde entier pour des tâches de formation, de sauvetage, de sécurité et d'utilité.
À Heli-Expo, Leonardo démontre clairement son leadership en proposant une gamme de produits et de services avancés répondant aux exigences les plus strictes du marché en termes de performances, de sécurité, de technologie et d’efficacité. Les hélicoptères statiques de cette année sont un AW119 en configuration offshore, un AW109 Trekker pour le sauvetage par hélicoptère et un AW169 avec équipement VIP. Les services totalement nouveaux ou améliorés comprennent des solutions avancées, un niveau élevé de numérisation et un niveau de communication sans cesse croissant avec les clients pour répondre à leurs besoins.