Leonardo : accord avec un opérateur européen pour la fourniture de convertiplans AW609

Vues

Déjà utilisateur des hélicoptères de Leonardo, l'opérateur utilisera quatre AW609 pour les tâches de transport VIP / d'entreprise et utilitaires afin de prendre en charge ses connexions point à point dans le monde entier

Combinant les hautes performances typiques de l'avion à turbopropulseur avec la polyvalence d'un hélicoptère, l'AW609 apportera une contribution sans précédent à la révolution de la mobilité et des opérations aériennes pour de multiples types de missions comprenant, par exemple, le transport de passagers, le sauvetage et la patrouille.

Nouveau résultat important pour le convertiplane AW609 qui augmente encore le nombre de ses futurs utilisateurs avec l'ajout d'un opérateur européen, déjà utilisateur des hélicoptères Leonardo. Dans le cadre de l'accord récemment signé, cet opérateur a l'intention d'introduire quatre AW609 pour diverses tâches de transport de passagers afin de prendre en charge ses connexions point à point dans le monde entier. A cet effet, les convertiplanes auront différentes configurations dédiées dont une pour le transport VIP/entreprise et une pour le transport utilitaire.

Gian Piero Cutillo, Leonardo Helicopters MD, a déclaré « Grâce aux caractéristiques distinctives de l'AW609, capable de combiner les performances de l'avion à turbopropulseur (vitesse, autonomie, altitude) et la polyvalence de l'hélicoptère (décollage et atterrissage verticaux, vol stationnaire ) dans toutes les conditions météorologiques et avec des impacts limités du point de vue des infrastructures grâce à des dimensions comparables à celles d'un hélicoptère, le nouvel opérateur pourra fournir des services exceptionnels sur ses marchés. Plus généralement, nous sommes convaincus que l'AW609 sera vraiment capable de révolutionner les liaisons point à point et d'autres types de missions, apportant une contribution substantielle à l'évolution de l'utilisation de l'espace aérien ».

Ce dernier résultat en Europe fait suite à la première apparition de l'AW609 au Moyen-Orient avec sa présentation officielle à Dubaï fin 2021, une occasion qui représentait le lancement commercial mondial de l'avion multi-rôle révolutionnaire, en attendant ce qui sera le premier certification civile au monde pour un tiltrotor. L'AW609 contribuera également à maintenir le leadership de Leonardo sur le marché VIP, un secteur dans lequel la société revendique déjà une part mondiale de 45 % sur le segment des hélicoptères bimoteurs au cours des dix dernières années. L'AW609 fera également partie de la gamme de solutions VIP proposées sous la nouvelle marque Agusta, qui incarne les traits distinctifs de Leonardo en termes de design, de technologie, de philosophie de service et de valeurs dans le domaine du transport exécutif par hélicoptère.

L'AW609 offre des capacités sans précédent dans le transport rapide de point à point sur de longues distances, à la fois pour relier le centre-ville et pour atteindre les zones reculées, pouvant accueillir jusqu'à neuf passagers à bord dans une cabine pressurisée confortable. Le nouveau tiltrotor transformera donc non seulement les voyages privés ou professionnels, mais aussi les services de santé d'urgence, la recherche et le sauvetage, le transport offshore pour soutenir l'industrie de l'énergie et les patrouilles, tant pour les utilisateurs privés que gouvernementaux.

Le premier AW609 de série a déjà effectué les premiers essais au sol à l'usine Leonardo de Philadelphie aux USA tandis que le second est actuellement sur la chaîne de montage du même site de production. Le programme a accumulé plus de 1700 heures de vol aux États-Unis et en Italie à ce jour. Les utilisateurs recevront une assistance complète et des packages de formation, en particulier à la Philadelphia Training Academy inaugurée en 2021, où se trouve également le premier simulateur « full motion » au monde de l'AW609.

Le développement constant de solutions de pointe dans tous les domaines d'innovation technologique dans lesquels Leonardo opère, y compris celui du vol vertical haute performance (giravion rapide) et de la mobilité aérienne moderne, est un élément central du plan stratégique BeTomorrow2030 de la société.

Leonardo : accord avec un opérateur européen pour la fourniture de convertiplans AW609

| ÉCONOMIE, PREUVE 2 |