Leonardo a livré le premier des 22 hélicoptères bimoteurs AW169M de nouvelle génération destinés à la Guardia di Finanza. La livraison, réalisée par l'usine Leonardo de Vergiate le 12 novembre, fait partie du contrat de 280 millions d'euros, annoncé fin 2018, qui prévoit la fourniture de 22 hélicoptères de ce modèle. Le contrat comprend également une offre complète d'assistance et de formation qui pourrait être étendue à l'avenir pour des services supplémentaires d'une valeur supplémentaire de 100 millions d'euros. les AW169M seront utilisés pour diverses tâches, y compris la patrouille en tant que police de la mer, le contrôle du territoire pour les besoins de la police économique et financière, la concurrence dans l'ordre public, le sauvetage et, en général, pour un large éventail de missions de sécurité. La livraison de toutes les machines est prévue d'ici 2024.
L'AW169M est la variante gouvernementale de l'innovant AW169, un produit de nouvelle génération doté des technologies embarquées les meilleures et les plus modernes. À ce jour, plus de 90 AW169 sont en service dans le monde, avec des commandes dépassant les unités 200, exécutées par plus de clients 80 dans différents pays 30. L'AW169 a déjà rencontré un succès considérable en Italie, où plusieurs opérateurs l'utilisent dans tout le pays pour des missions de sauvetage par hélicoptère. Cet hélicoptère est également utilisé à diverses fins, notamment pour le transport VIP-Corporate, la recherche et le sauvetage, les tâches gouvernementales et le maintien de l'ordre.
L'AW169M a obtenu la qualification militaire de l'ARMAEREO (Direction de l'armement aéronautique et de la navigabilité) en septembre. Les hélicoptères de la Guardia di Finanza seront équipés d'une configuration spéciale comprenant un treuil de sauvetage, des flotteurs et des canots de sauvetage, des coupe-câbles, des systèmes avancés de proximité du sol et anti-collision - également conçus par Leonardo - un cockpit compatible avec l'utilisation de dispositifs de vision nocturne, systèmes de diagnostic, pilote automatique optimisé pour les tâches de recherche et sauvetage, balise de recherche, détecteur de glace, système de descente rapide du personnel pour les opérations spéciales, communications par satellite, possibilité d'utiliser un système hyperspectral pour la télédétection. Les hélicoptères seront également équipés d'une large gamme de systèmes et de capteurs fournis par Leonardo, dont le système de mission RW ATOS avec une console avancée, le radar de surveillance Gabbiano, le système électro-optique LEOSS, le transpondeur pour une identification amicale. / IFF M428 ennemi, systèmes de communication V / UHF, panneaux de contrôle et systèmes d'éclairage.
CREUSANT
L'AW169M est la variante militaire de l'hélicoptère bimoteur de nouvelle génération de la tonne 4,8 AW169, conçu conformément aux exigences les plus strictes de l'AESA pour les clients des secteurs militaire, de la sécurité publique et du gouvernement. L'AW169M est doté de caractéristiques extraordinaires en termes de puissance, d'agilité et de maniabilité qui lui permettent de fonctionner dans de multiples conditions environnementales, même à haute altitude et à haute température. Les principaux systèmes embarqués peuvent continuer à être alimentés au sol avec des rotors fixes, optimisant les temps de réponse et l'efficacité de la mission. La cabine est la plus large de sa catégorie et vous permet de tirer le meilleur parti du volume interne, ce qui permet des reconfigurations rapides en fonction du type de mission et de la facilité d'accès. Les pilotes peuvent bénéficier d'un composant avionique de pointe, caractérisé par la capacité de développer ses fonctions en fonction de l'évolution des besoins des clients, y compris un cockpit entièrement numérique qui, associé à l'extraordinaire visibilité extérieure, assure une prise de conscience accrue du contexte. tactique et opérationnel.