L'hélicoptère sera un moyen de transport de plus en plus confortable, mais pas seulement. En réduisant le bruit et les vibrations à l'intérieur de la cabine, la charge de travail du pilote peut être réduite, les tâches de recherche et de sauvetage sont plus efficaces et la qualité des services de santé dans les ambulances est améliorée. Il s'agit du développement de nouvelles technologies pour l'hélicoptère futuriste Leonardo et l'École Polytechnique de Milan élargissent leur collaboration, a commencé dans 2016 avec la signature de l'Innovation Hub, un accord-cadre avec une valeur pluriannuelle. Les études se concentreront également sur le développement de technologies sur l'utilisation de composants d'accouplement mécaniques innovants basés sur de nouveaux matériaux plus légers, ce qui apportera des avantages en termes de coûts de production et de facilité d'installation. Un autre projet de recherche sur la maintenance prédictive de l'état de santé de l'hélicoptère est sur le point de démarrer au sein de 2018.
L'accord, en plus des solutions innovantes liées aux hélicoptères, concerne d'autres domaines de recherche liés à l'activité de Leonardo. Le partenariat entre l'entreprise et l'université milanaise réaffirme l'importance de la collaboration entre grandes entreprises et universités d'excellence en tant que facteur de développement et de croissance économique et culturelle.
« Le Politecnico di Milano rejoint de manière structurée aux grandes entreprises industrielles pour lui faire de plus en plus perméable aux besoins de l'environnement de recherche de l'industrie - dit Ferruccio Resta, recteur - Innovation Hub créé avec Leonardo apporte des résultats concrets esignificativi cela confirme notre engagement et nous identifie à nouveau comme un moteur d'innovation dans le système-pays ".
«Chez Leonardo, nous investissons dans une innovation continue et de plus en plus collaborative - souligne Alessandro Profumo, PDG de Leonardo - pour développer des solutions de plus en plus efficaces et durables pour nos clients et pour le système national. La collaboration pluriannuelle avec le Politecnico di Milano en est un exemple concret. En mettant notre richesse de compétences dans un système avec celles du monde académique - ajoute Profumo - nous pouvons accélérer les processus d'innovation et de développement technologique, créer une synergie et des avantages mutuels pour soutenir la compétitivité de l'Italie ».
La collaboration entre l'Ecole Polytechnique de Milan et Leonardo vise à réaliser des projets d'innovation concrets, dont les suivants sont des exemples importants.
La recherche se concentrera sur des composants d'accouplement mécanique innovants basés sur de nouveaux matériaux, essentiels pour permettre le transfert des charges du propulseur vers la boîte de vitesses principale de l'hélicoptère. Ceci permettra une simplification significative du système mécanique, grâce à l'utilisation d'un seul composant flexible au lieu d'un système articulé.
Dans le cadre du projet Comfort, Leonardo et Politecnico di Milano développent également des technologies visant à réduire les vibrations et le bruit des hélicoptères. La plate-forme de référence pour l'étude est représentée par l'AW139. Les activités de recherche se concentrent sur trois domaines principaux: le rotor, d'où proviennent les vibrations, les systèmes de contrainte de transmission, à travers lesquels ces vibrations sont générées. se propager à la structure de l'hélicoptère en réduisant la et enfin à la cabine elle-même la recherche.
L'objectif L'objectif final du programme est de démontrer une amélioration significative de la réduction des vibrations et du bruit interne, grâce à une utilisation coordonnée des systèmes passifs et actifs. Le développement de solutions adaptées à la réalisation de l'objectif comprend des activités de simulation et de validation de la recherche expérimentale.
Dans le cadre de l'accord, un projet innovant de maintenance prédictive de l'état de santé des hélicoptères HUMS (Health & Usage Monitoring Systems), une technologie en constante évolution, démarrera dans l'année, ce qui permettra d'indiquer à l'avance les anomalies d'exploitation permettant une augmentation des niveaux de sécurité et une réduction des coûts d'exploitation.
En outre, au sein du pôle d'innovation, e-GEOS, une société détenue par Telespazio (80%) et l'Agence spatiale italienne (20%), a signé un nouvel accord pour le développement conjoint de produits et services innovants d'analyse de données satellitaires. . Ce partenariat permettra à e-GEOS de proposer de nouveaux et puissants outils d'analyse détaillée de notre planète. Ces analyses soutiennent des secteurs de marché spécifiques: de l'assurance à l'agriculture de précision, du pétrole et du gaz à la défense, de la gestion des urgences à toutes les activités dans lesquelles le suivi des actifs distribués à grande échelle est stratégique. e-GEOS, en partenariat avec le Département d'électronique, d'information et de bio-ingénierie (DEIB) du Politecnico di Milano, sera en mesure de révéler des idées, des tendances et d'autres informations contenues dans les données satellitaires intégrées aux informations générées par autres sources.