Leonardo Leonardo a annoncé aujourd'hui que l'AW109 Trekker a été choisi comme nouvel hélicoptère pour soutenir les opérations des services médicaux d'urgence (EMS - Emergency Medical Service) de l'hôpital de Rouen en Normandie, en France. Doté d'une configuration spéciale et d'intérieurs dédiés aux opérations de secours, l'hélicoptère sera livré à l'opérateur SAF Hélicoptères fin 2020 à partir de la chaîne d'assemblage final de Vergiate (VA).
L'offre de SAF Hélicoptères basée sur l'AW109 Trekker a été jugée la meilleure pour le service de sauvetage par hélicoptère suite à une procédure d'appel d'offres approfondie et rigoureuse, surpassant la concurrence. Le contrat ainsi obtenu par SAF Hélicoptères marque l'entrée de ce type d'hélicoptère léger bimoteur Leonardo sur le marché civil français après le succès précédent des modèles AW109 Power et Grand pour les missions de sauvetage par hélicoptère dans le pays. Ce résultat augmente également le nombre de clients civils français qui utilisent les hélicoptères Leonardo tels que les modèles AW109, AW169 et AW139 pour de multiples rôles, y compris le sauvetage et le transport VIP / entreprise. L'AW109 Trekker est également une solution idéale pour répondre à l'avenir aux besoins de santé supplémentaires en France.
Tristan Serretta, PDG de SAF Hélicoptères a déclaré: «Nous sommes fiers d'être le nouveau prestataire de secours par hélicoptère de l'hôpital de Rouen. En tant qu'opérateur d'hélicoptères, nous essayons toujours d'offrir à nos clients des solutions de qualité et économiquement durables. Nous sommes heureux de présenter l'AW109 Trekker de Leonardo à notre flotte. Le territoire couvert par le service bénéficiera de notre solide expérience et de notre fiabilité pour ce type de mission, ainsi que des capacités exceptionnelles du Trekker en termes d'intérieurs, de performances, d'avionique avancée et de normes de sécurité. Nous sommes impatients de démarrer des opérations pour soutenir la communauté locale. "
AW109 Trekker
L'AW109 Trekker maintient la structure, la cabine spacieuse et les hautes performances de l'hélicoptère Grand au sommet de sa catégorie, tout en offrant une plus grande capacité de charge utile à des coûts compétitifs. L'AW109 Trekker est ainsi parfaitement adapté pour répondre aux exigences strictes des opérateurs en termes de capacité et de coût / efficacité. Les grandes portes coulissantes latérales garantissent une entrée et une sortie faciles pour les brancards et le personnel médical. Le Trekker est le tout dernier bimoteur léger de Leonardo et le premier skid de la série AW109. Il est le plus rapide de sa catégorie pour les opérations de sauvetage et le seul à disposer d'une cabine permettant au personnel médical à bord de pouvoir intervenir sur l'ensemble du corps du patient. L'AW109 Trekker est équipé de la dernière génération d'avionique Genesys Aerosystems qui peut être configurée, selon les besoins des clients, pour fonctionner avec un ou deux pilotes, selon les règles de vol à vue (VFR) ou instrumental (IFR). À ce jour, plus de 70 AW109 Trekkers ont déjà été vendus à des clients du monde entier pour de multiples missions telles que l'ambulance aérienne et la recherche et le sauvetage, le transport VIP et offshore, les services publics et les tâches d'ordre public. Plus de 1500 AW109 ont été vendus à ce jour pour une grande variété d'utilisations.
Groupe SAF
Le sauvetage en montagne et la protection des communautés font partie de l'ADN du groupe SAF, qui a fêté ses 40 ans l'année dernière. SAF dispose d'une flotte de 65 hélicoptères avec des services qui couvrent le large éventail des opérations: sauvetage par hélicoptère (également en montagne), travaux aériens, transport VIP et vols touristiques, ainsi que services de maintenance et de formation. Le groupe opère à travers SAF Hélicoptères et SAF International pour le marché des utilitaires et EMS, AZUR Hélicoptère en transport VIP sur la Côte d'Azur, les Alpes et Paris, HELILAGON pour l'ensemble de la gamme de services sur l'île de La Réunion, SAF Industries avec ses quatre laboratoires et, enfin, SAF TRAINING ACADEMY et ses 2 simulateurs de vol. A ce jour, SAF est le seul opérateur en France à effectuer des opérations de nuit, équipé de la technologie NVG (Night Vision Goggles, visières intensificateur de lumière positionnées sur les casques des pilotes).