Leonardo s'envole pour le salon aéronautique de Paris avec un nouveau drone et des technologies de formation

#Leonardo s'envole pourSalon du Bourget (17-21 June) avec une série de succès commerciaux et de nouveaux progrès sur le plan industriel. Après des résultats importants dans le secteur des hélicoptères, une consolidation des activités électroniques et la création d'une division de cybersécurité, Leonardo étend également rapidement sa présence commerciale dans le monde entier, en ouvrant des bureaux en Europe, en Amérique latine et en Asie.

Le salon s'ouvrira par la présentation d'un nouveau drone - le dernier ajout à la famille Falco - qui démontre l'engagement de Leonardo à maintenir sa position de leader dans le secteur des avions sans pilote (le 17 juin dans la zone statique de Leonardo) . Paris sera également la première occasion de voir l'hélicoptère télépiloté #AWHERO dans sa configuration de pré-production avec le radar ultraléger Gabbiano installé à bord. Leonardo investit considérablement dans les drones et la nouvelle ligne de production AWHERO à Pise en est un exemple important.

Une grande attention sera accordée à l'étude et à la mise en œuvre de nouveaux modes de transport intelligents et autonomes, grâce au dynamisme innovant de Leonardo en matière de contrôle du trafic aérien, d'intelligence artificielle, de données volumineuses, de plates-formes et de systèmes pour le futur écosystème aérospatial.

Leonardo recueille les résultats de l’investissement stratégique réalisé dans le secteur de la formation avec cinq académies de formation, le École internationale de formation au pilotage avec l'armée de l'air italienne et une gamme unique d'avions et d'hélicoptères, idéale pour former les pilotes du futur. Plus de 10.000 pilotes et opérateurs d'hélicoptères ont été formés dans les académies de Leonardo en 2018 et le déploiement de trois autres M-346 à l'IFTS représente une nouvelle étape et un point de référence pour les pilotes de chasse du monde entier. Le nouveau M-345 de série apparaîtra également pour la première fois à Paris, un avion idéal pour remplacer la gamme actuelle de trainers de base avec des performances plus élevées que les turbopropulseurs.

La Force aérienne a commandé aujourd'hui le 18 M-345.

Parmi les domaines dans lesquels Leonardo continue d'investir, il y a les avions de combat, comme le M-346 Fighter Attack équipé du radar Grifo-346. Le M-346FA est une solution à faible coût extrêmement efficace qui s'adapte à de nombreux besoins opérationnels, combinant la fonctionnalité d'un chasseur léger avec les qualités d'un avion d'entraînement avancé. Le M-346FA vous permet d'effectuer des missions d'appui aérien rapproché, d'interdiction aérienne, de sécurité nationale et de contrôle de l'espace aérien, de reconnaissance tactique et de soutien aux opérations de récupération du personnel.

Leonardo joue également un rôle fondamental dans les projets de coopération européenne avecL'Eurofighter Typhoon qui se rendra au salon en embarquant l'avionique et les capteurs de pointe développés par Leonardo.

Du côté des hélicoptères, Leonardo a enregistré en 2018 des résultats importants comme le contrat avec leUS Air Force pour l'approvisionnement, avec #Boeing en tant que maître d'œuvre, du MH-139. Les succès se sont également poursuivis au cours des premiers mois de 2019, comme en témoigne le contrat de fourniture du modèle # à la PologneAW101 lutter contre les menaces sous-marines et les missions de recherche et sauvetage (CSAR).

À Paris, Leonardo exposera son modèle le plus vendu, l'AW139, dans une configuration de service public, qui s'avère être un produit extrêmement populaire avec les clients 270 et plus que les hélicoptères commandés par 1.100. Les chiffres qui font de cet hélicoptère le plus vendu dans le monde de sa classe.

Le double usage est fondamental dans la stratégie de positionnement du marché de Leonardo dans le secteur des hélicoptères, comme en témoigne le 22 #AW169M ordonné par la Guardia di Finanza pour des missions d'ordre public. Cette philosophie, qui s'applique également aux systèmes sans personnel, permet aux opérateurs gouvernementaux de réaliser la plupart des missions en alliant sécurité et performance à moindre coût. À cela s’ajoute le fait que les acheteurs d’hélicoptères Leonardo peuvent tirer parti des technologies les plus modernes, y compris la formation et les services, grâce aux outils avancés de réalité virtuelle et aux diagnostics de vol, dont les visiteurs du stand Leonardo peuvent faire la preuve. Paris.

Leonardo est la seule entreprise capable de créer à la fois les plates-formes et l'électronique de pointe qui vous permettent d'effectuer des missions. Les produits de la société exposés comprennent les radars de surveillance Osprey et Seaspray E-scan, vendus dans 30 pays, et # systèmes de protection contre les menacesSAGE et #SEER.

Parmi les nouveautés parisiennes, le système #Mair (Multi-Aperture Infra-Red) sera présenté pour la première fois, montrant l'expérience de Leonardo dans la détection et le suivi de systèmes de menaces, même à longue portée. Les systèmes seront également présents Skyward IRST et contre-mesures Miysis e BriteCloud, pour la protection des combattants de dernière génération contre les menaces infrarouges (IR) et radiofréquences (RF).

Au Salon de Paris, Leonardo est également projeté dans l'espace par satellite COSMO-SkyMed deuxième génération, le programme spatial italien le plus ambitieux dans le domaine de l'observation de la Terre. Le programme, qui représente un énorme bond en avant en termes de technologie, de performances et de durée de vie opérationnelle, sera lancé fin 2019.

En collaboration avec leAgence spatiale italienne (ASI), Leonardo présentera également les premières photos satellites #PRISMA, qui collecte des images hyperspectrales qui permettront aux chercheurs et au public de voir la Terre comme ils ne l'ont jamais vue auparavant.

 

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