La recherche des deux marins dispersés dans l'océan Atlantique entre les Açores et l'Europe avec le Nave Alpino, le FREMM commandé par le capitaine de frégate Davide Da Pozzo, se poursuit sans relâche.

L'activité du navire Alpino a commencé hier vers 09.00hXNUMX avec l'arrivée de l'Unité dans la zone d'opération définie par les autorités portugaises chargées des opérations de recherche et de sauvetage sur la base des données météorologiques de la zone et de la position du signal Balise radio indiquant la position d'urgence (EPIRB).

Pour l'activité de recherche, le navire Alpine utilise les systèmes de surveillance les plus modernes fournis à la fois à l'unité et à l'hélicoptère SH90 à bord. La zone déjà patrouillée est égale à plus de 1600 miles carrés (soit environ l'ensemble de la Vallée d'Aoste) malgré des conditions météorologiques non optimales avec la présence de vagues d'environ 2 mètres (mer 4) et du vent venant des secteurs nord.

La patrouille, déjà effectuée même après plus de 12 heures de vol en hélicoptère SH90, se poursuit, comme prévu, même dans une zone encore agrandie par les autorités portugaises à plus de 100 milles marins de la position de la RLS.

Demain, en fonction de l'autonomie logistique restante, le navire alpin reprendra l'activité prévue.

Pour aller plus loin:

La Frégate alpine, sous le commandement du capitaine de frégate Davide Da Pozzo, fait partie du programme franco-italien FREMM (European Multi Mission Frégate). Il a été lancé le 13 décembre 2014 au chantier naval Riva Trigoso (GE) et livré à la marine italienne le 30 septembre 2016. Le 9 juin 2017, il a reçu le pavillon Combat à Civitavecchia. Distinguée par le badge optique F 594, selon la classification OTAN, c'est une frégate de nouvelle génération, caractérisée par des innovations technologiques marquées et la possibilité d'utilisation dans divers contextes opérationnels.

Il s'agit du cinquième FREMM et du quatrième de la version «anti sous-marin» (Anti Submarine Warfare - ASW). Il embarque un équipage de 168 hommes et femmes - près de la moitié de celui des frégates précédentes - et, grâce à ses 200 couchettes au total, est capable d'accueillir l'état-major d'un commandement complexe, une équipe de forces spéciales et une équipe de spécialistes pour l'utilisation de deux hélicoptères mi-lourds. Il a un déplacement de 6700 tonnes et atteint 27 nœuds de vitesse grâce à la propulsion hybride CODLAG (une turbine à gaz et deux moteurs électriques) qui garantit également une faible consommation et une grande autonomie.

🎤Marina Militare: Un navire alpin poursuit la recherche de marins disparus