L'école de la marine marine Amerigo Vespucci a été stationnée aux Açores de 24 à 28 août

Le navire-école Amerigo Vespucci de la marine italienne, après avoir repassé l'océan Atlantique, est arrivé aujourd'hui à Ponta Delgada, aux Açores, où il s'arrêtera jusqu'au 28 août pour la neuvième étape de la campagne d'éducation 2017.

Match Arsenale Militare de La Spezia 19 Avril à 2017 Campagne d'éducation, la "Le plus beau navire au monde«Et son équipage a jusqu'à présent apporté l'excellence italienne et le prestige de nos forces armées en Amérique du Nord, grâce à la participation à des événements culturels et promotionnels, en collaboration avec les représentations diplomatiques nationales dans les pays visités.

Navire Vespucci a déjà participé à Hamilton (Bermudes), la régate internationale « Tall Ships Race » qui maintient en vie, grâce aux « géants de la mer », la tradition de la voile en particulier dans les jeunes générations. Le voilier de la Marine a ensuite visité le Canada où il a assisté aux célébrations d'anniversaire 150 de la confédération canadienne et a reçu une visite du chef de l'État. Après deux étapes aux États-Unis, où les étudiants de 1 ^ Livourne classe Académie navale ont également eu l'occasion de visiter le bâtiment des Nations Unies, navire Vespucci a traversé à nouveau l'océan Atlantique pour revenir en Europe.

Ce fut le succès du public, en particulier dans la communauté italienne à l'étranger, qui, à bord, a pu respirer le «parfum de la maison» et rencontrer ses compatriotes. En fait, à propos de 30.000, les visiteurs qui ont jusqu'à présent profité de la présence de Vespucci dans les différents ports, peuvent admirer le style unique et la beauté du charme intemporel.

La Campagne pédagogique à bord de la Nave Vespucci, et en particulier la traversée de l'Atlantique à la voile, les exercices de navigation en continu, l'application des principes de la navigation astronomique pour déterminer la position, les rythmes pressants des services de garde, représentent un élément clé dans la formation du personnel de la Marine et contribuent au transfert des valeurs fondatrices qui distinguent les hommes et les femmes des forces armées telles que l'amour de la mer, l'éthique, la loyauté, la discipline et l'honneur mais aussi l'esprit du corps, le travail d'équipe, la création de l'équipage.

Vendredi Août 25, à 15: 00 locales (heure italienne de 17.00), le commandant du navire, le capitaine-lieutenant Angelo Patruno, tiendra une conférence de presse à bord au cours de laquelle il présentera le navire et la campagne de l'éducation 2017. Après Ponta Delgada Unité navale tête vers Cadix, en Espagne, en continuant à représenter le pays et "Made in Italy"À l'étranger.

Les partenaires médias de la campagne, qui suivent les différentes phases et étapes, sont: RAI (RAI Italia et Linea Blu), Rtl 102.5, RTV San MARINO, La Stampa, Il Secolo XIX. Nave Amerigo Vespucci amarrera au terminal de croisière du port de Ponta Delgada et sera ouvert au public les jours et heures suivants:

- Samedi 26 août: de 14.30h18.30 à XNUMXhXNUMX

- Dimanche 27 août: de 10.30h12.00 à 14.30h18.30 et de XNUMXhXNUMX à XNUMXhXNUMX

Insights

Le navire a été conçu, comme son "jumeau" Cristoforo Colombo, par Francesco Rotundi, ingénieur et lieutenant-colonel du Génie naval, ainsi que directeur des chantiers navals de Castellammare di Stabia.

Le 22 Février 1931 (il y a 86 ans) à Castellammare di Stabia a été lancé le navire Amerigo Vespucci, tutt`oggi en service pour l`addestramento des cadets dell`Accademia de Livourne.

Vespucci a transformé 2014 en 2016 pour moderniser les capacités opérationnelles embarquées et surtout, adapter l'hébergement logistique aux standards modernes. Les équipements de propulsion et de production d'énergie ont été complètement remplacés par des produits technologiquement avancés; L'unité a été équipée d'une nouvelle hélice et de nouveaux systèmes de plate-forme, plus efficaces et rigoureusement orientés vers la protection de l'environnement.

L'activité importante «rajeunissement» et «re-styling» de Vespucci a été coordonnée par la direction des travaux et services, et en particulier par la section des études du MM Arsenal de La Spezia, avec une contribution importante de la main-d'œuvre «interne». par les ouvriers de l'arsenal et par l'équipage.

Depuis son entrée en service, le navire a réalisé des activités de formation chaque année (à l'exception de 1940, en raison des événements de guerre, et dans les années 1964, 1973 et 1997, pour des travaux extraordinaires), principalement pour les étudiants de l'Académie navale, mais aussi des étudiants Volontaires en escale fixe et des étudiants du Collège naval, maintenant l'École navale militaire «Francesco Morosini».

Du point de vue technique-construction, l'Amerigo Vespucci est un voilier avec un moteur; du point de vue de l'équipement de navigation, il est «armé de navire», donc avec trois mâts verticaux, mât avant, principal et artimon, équipés de mâts et de voiles carrées, plus le bout dehors à la proue, en fait un quatrième mât. L'ensemble est également équipé de voiles coupantes: les foc, à la proue, entre le beaupré et la voile d'avant, les haubans, entre le prépuce et la principale et entre la principale et l'artimon, et la grand-voile, équipée de bôme et de visière, sur l'artimon.

L'équipage se compose d'hommes et de femmes d'origine 270. Pendant la période estivale, le navire se lance étudiants volontaires dans l'entreprise fixe d'abord, puis les cadets de la Marine dell`Accademia pour la campagne d'éducation normale, en augmentation de l'équipage d'autres sur les unités 100 arrivant ainsi à pleine vitesse à plus de personnes à bord 400 .

Cette année, 79 étudiants du 24e cours Volontaires en Arrêt Quadrennal Fixe (VFP4) lors de l'escale à Montréal ont été alternés par 125 étudiants de la 1re promotion de l'Académie Navale de Livourne, dont 18 étudiants étrangers.

Les élèves à bord, plongés dans un contexte de travail unique en son genre, apprennent les fondamentaux de l'art de la mer et de la mer en mettant en pratique ce qui a été étudié jusqu'à présent sur les livres, ils s'entraînent avec le matériel de marin qui monte dans les arbres et calculent avec le sextant la position de l'unité par rapport aux étoiles.

Le navire scolaire Amerigo Vespucci est l'ambassadeur de l'UNICEF à partir de septembre 2007.

 

MAGASIN SCOLAIRE "AMERIGO VESPUCCI"

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Designer: Le lieutenant-colonel Francesco ROTUNDI
set: 12 mai 1930
lancé: 22 février 1931
Livré à la marine italienne: 26 mai 1931
Port d'entrée: La Spezia (Italie)
Comandante Capitaine d'Angel PATRUNO Vessel
ISMM 247999000
mission: - FORMATION ET FORMATION (en faveur des étudiants de l'Académie navale de Livourne, des étudiants volontaires en poste fixe et des étudiants de l'école navale militaire "Francesco Morosini" de Venise, et diverses associations telles que la Ligue navale italienne, STA-I, etc. ).

- DIPLOMATIE NAVALE.

- Activités DUAL-USE, ou «Dual» en collaboration avec des agences et diverses associations non gouvernementales (ex: UNICEF, WWF, Mare Vivo, etc.).

déplacement: Tonnes 4.000
Longueur: 82 mètres (longueur de la coque) - 101 mètres (longueur totale)
largeur: 15,5 mt
projet: 7,3 mt
voiles: 2.650 mq - 24 avec elle, y compris les voiles carrés, les voiles à cordes, les flocons et la grande voile 1; Les voiles sont en tissu "toile", fabriqué en coulissant plusieurs bandes (cd "ferzi").
mâts: Arbre Mezzana (43 mt) - Arbre Maître (54 mt) - Arbre Trinchetto (50 mt) - Paroi (18 mt)
Câbles, pics et blocs: Longueur totale des pics: environ 36 Km.

Blocks et Paranchis: 900 en bois et 120 en acier.

Les ponts: La coque est du type de trois ponts principaux, qui continuent de la poupe à la poupe (couverture, tambour et couloir), plus plusieurs ponts partiels (couvercles); a deux superstructure principale, le château à l'arc et le donjon à la poupe, qui montent sur le pont couvert et sont idéalement les bandes blanches typiques continuazione.Le qui sont sur la partie noire de la coque, à sabords, rappeler Canons de navire du XIXe siècle.
Variété de bois Teck: pont principal et pont arrière; Acajou, teck et legnosanto: pour équipement marin (palmes, chevilles et blocs); Cendres pour carabottini; Chêne pour le mobilier de la place officielle et pour le logement officiel; Acajou et noyer pour la salle du conseil.
Bateaux 11 au total: bateaux à moteur 2; Bateaux à moteur 2; 2 motoulance; Boucliers 4 (voile et aviron) utilisés pour les exercices de cadets; Baleinier de poupe 1, également cannelé et navigué réservé au commandant.
Motori Système de production intégrée et automatisée diesel-électrique, composé de:

- 2 Alternateurs Diesel 8 cylindres MTU 8V4000M23F de 620 KW;

- 2 alternateurs Diesel 12 cylindres MTU 12V4000M33F 1200 KW.

Propulsion fournie par le moteur électrique principal 1 (MEP) NIDEC ASI (anciennement Ansaldo) CR1000Y8, composé de deux 750 KW induits chacun pour un total de 1500 KW de puissance continue.

câblage Distribution primaire: 380V / 50hz

Distribution secondaire: 220V / 50hz et 115V / 60hz

Éclairage In / Out: LED

Vitesse Noeuds 11 maximum, avec navigation motorisée;

Noeuds 15 maximum, avec voile.

équipage 264 membres d'équipage (15 officiers, 64 sous-officiers, 185 marins) + environ 80 étudiants bénévoles ou 100 étudiants de l'Académie navale avec leur accompagnateur.

L'école de la marine marine Amerigo Vespucci a été stationnée aux Açores de 24 à 28 août

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