Bien que les prix des matières premières aient baissé ces derniers mois, l'importation de ces produits pourrait coûter au pays au moins 80 milliards d'euros de plus cette année que dans la période pré-Covid. Dire que c'est le Bureau de Recherche du CGIA.
Les prix des métaux et minéraux (aluminium, minerai de fer, cuivre, plomb, étain, nickel et zinc), par exemple, ont augmenté en moyenne de 25,7 % au cours des trois dernières années; les coûts énergétiques (pétrole, gaz et charbon), en revanche, ont doublé (+101,3 %).
Toutefois, il convient de noter que parmi les secteurs de l'énergie, la hausse du prix du charbon a été de 463,3% et celle du gaz naturel de 671,6%. En revanche, les hausses enregistrées pour le fer (+4,6 %), l'étain (+16,8 %), le zinc (+21 %), le nickel (+29,3 %), l'aluminium (+30,7 %), le cuivre ( +32,9 %) et le pétrole (+57,7 %). Toujours par rapport à 2019, parmi les matières premières examinées par le CGIA sur les données de la Banque mondiale, seul le plomb a subi une baisse de prix de 8,4%.
• La reprise de la demande mondiale a poussé les prix à la hausse
Plus généralement, nous pouvons affirmer qu'après une année 2019 marquée par une stabilité substantielle de l'indice des prix de ces deux groupes de produits de base, à partir de février 2020 (avec l'avènement du Covid-19 et la réduction conséquente de la demande mondiale), il y a eu une baisse des prix (plus marqué pour l'énergie) qui culmine en avril 2020. Depuis mai 2020, en revanche, on assiste à une escalade tendancielle des indices des deux groupes qui se dessine de plus en plus dans les mois qui suivent la reprise économique mondiale. Enfin, cette tendance ne s'est significativement interrompue qu'en avril 2022 pour les métaux et en septembre 2022 pour l'énergie.
Il convient également de noter qu'en 2019, le prix des 2 groupes de produits était bien inférieur aux niveaux moyens de 2010 (l'année qui représente la base 100 du graphique) puisqu'après la crise de 2009 il y avait (comme cela se produit généralement après une forte récession) à une augmentation progressive des niveaux de prix qui a complètement éliminé les baisses survenues pendant la récession et ramené les prix à des niveaux plus élevés qu'avant la crise (2008). Enfin, il convient également de noter que, pour les métaux, l'indice des prix du mois d'octobre 2022 est légèrement inférieur à la moyenne de 2010 ; malgré la baisse importante de ces derniers mois, les prix de l'énergie restent à des niveaux très élevés qui, comme nous le disions plus haut, ont doublé en octobre 2022 par rapport à la même période de 2019.
• Le fret maritime a également contribué
Le coût du fret maritime pour les conteneurs a certainement également contribué à faire grimper les prix des matières premières qui, bien qu'au cours de la dernière année, il ait subi une contraction moyenne de 68 %, par rapport à l'avènement de la pandémie, il a augmenté de 170 % ( Source : fbx.freightos.com). Il convient de rappeler qu'environ 90% du transport international de marchandises se fait par voie maritime et qu'un rôle décisif dans le transport de conteneurs est détenu par les pays d'Extrême-Orient. La Chine, par exemple, avec 14 ports dans le top 20 global, contrôle plus de 54 % de la part du marché mondial (Confindustria, "L'augmentation du coût du fret maritime pour le transport de marchandises conteneurisées : rapports des entreprises du système Confindustria" , Rome 2021 ).
• Réduire le coin fiscal pour empêcher les employés de payer la facture
L'augmentation des prix des matières premières a provoqué l'augmentation conséquente de l'inflation qui, dans notre pays, est maintenant à deux chiffres. Cette situation affecte évidemment tout le monde ; en particulier les contribuables à revenu fixe qui subissent une forte perte de pouvoir d'achat. Avec "moins" d'argent en poche, la demande intérieure est évidemment destinée à baisser également. Les dernières données prévisionnelles présentées par la Commission européenne nous indiquent qu'en 2023, la consommation des familles italiennes est destinée à augmenter d'un imperceptible 0,1 %, ce qui, indirectement, pénalisera également les entreprises et les travailleurs indépendants. Si une grande partie des consommateurs n'achètent pas, il est aussi totalement superflu de produire. Dès lors, pour sortir de ce cercle vicieux, il n'y a qu'une seule voie à suivre : celle de réduire le coin qui permet à la masse salariale de « s'alourdir ».