L’US Air Force (USAF) a choisi l’hélicoptère MH-139 sur la base deAW139 de Leonardo et proposés par Boeing en tant que maître d’œuvre, pour le remplacement de la flotte de UH-1N "Huey". Le programme a une valeur d’environ 2,4 milliards de dollars et comprend un maximum d’hélicoptères 84., systèmes de formation et équipements associés pour le soutien logistique.
Les hélicoptères serviront à protéger les bases de missiles balistiques intercontinentaux et à transporter du personnel gouvernemental et des forces spéciales américaines. avec la mise en service des premiers hélicoptères attendus du 2021.
Alessandro Profumo, Directeur général de Leonardo, "qCe résultat extraordinaire est une source de grande fierté pour nous. Les clients de première importance continuent de faire confiance à Leonardo, car il est capable de répondre à leurs exigences les plus exigeantes. Et ceci est également confirmé pour la réalisation de missions critiques, telles que la protection de zones sensibles ou le transport de personnel gouvernemental et d'opérations spéciales. Le choix du MH-139 reconnaît également chez Leonardo un partenaire solide et fiable, capable d’assurer une contribution industrielle solide et constante aux États-Unis, où nous avons différentes activités de production. ».
Le Leonardo AW139, la base MH-139, est le leader du marché et produit moderne, éprouvée, multi-rôle et déjà en service dans plusieurs pays ayant des capacités éprouvées en matière de protection des infrastructures critiques et le transport du personnel militaire et du gouvernement.
Gian Piero Cutillo, chef de la division hélicoptère, "le choix fait par l’US Air Force est une reconnaissance forte de la qualité et de la compétitivité de notre produit, point de référence du marché mondial, pour répondre à toutes les exigences opérationnelles des clients les plus exigeants ".
Le MH-139 a dépassé les attentes de l'armée de l'air américaine en termes de vitesse, de charge, de portée, d'armement et de capacité de survie. Ce modèle présente un design moderne et permet des économies de 1 en termes de coûts d’acquisition et d’exploitation sur l’ensemble de son cycle de vie. L'hélicoptère est assemblé à l'usine Leonardo, dans le nord-est de Philadelphie, tandis que des composants supplémentaires seront intégrés par Boeing dans son usine de Ridley Township, également en Pennsylvanie.
William Hunt, responsable de l’usine Leonardo à Philadelphie, a déclaré: "Nous sommes heureux que l’US Air Force ait choisi l’offre présentée dans le cadre de ce partenariat qui conduira à la fourniture du nouveau MH-139 construit ici à Philadelphie. Notre force aérienne mérite le meilleur équipement et le MH-139 est le bon hélicoptère pour ces missions. Nous sommes prêts à travailler avec Boeing et nous nous engageons à répondre à ses attentes, à celles du gouvernement et des contribuables américains. Leonardo a investi pour plus de 120 millions de dollars dans cette usine et nous sommes donc prêts à exécuter le contrat ».
Insights - AW139
L'AW139 est le programme d'hélicoptères le plus réussi des dernières années 15 et a établi de nouveaux standards grâce à sa technologie avancée, ses hautes performances et ses qualités exceptionnelles de fiabilité, de sécurité, de flexibilité et d'espace dans la cabine. L'AW139 est idéal pour fonctionner dans des conditions environnementales et météorologiques difficiles. L'avionique moderne réduit la charge de travail de l'équipage en permettant au pilote de se concentrer sur la mission. Avec plus de clients dans le monde entier, y compris 270 les gouvernements, les forces armées et les utilisateurs privés et les commandes à ce jour à près de 1100 spécimens, l'AW139 confirme la meilleure vente de l'hélicoptère dans sa catégorie. Les hélicoptères 900 de ce type actuellement en service ont accumulé plus de deux millions d’heures de vol. L'usine Leonardo de Philadelphie a assemblé et livré plus que 260 AW139. Ce modèle est capable de réaliser un large éventail de missions, notamment des tâches gouvernementales, des ambulances par hélicoptère, des opérations de recherche et de sauvetage, des patrouilles, l’ordre public et les transports. Bon nombre des AW139 actuellement en service aux États-Unis sont employés pour des tâches de police et des fonctions de service public au Maryland, au New Jersey et en Californie.