(par Maurizio Giannotti - Président de l'ISC Ambrosini) Le cas de expédier dix-huit elle est vraiment inquiétante car elle révèle l'inexistence d'échanges d'informations opportuns et fiables entre le ministère de l'Intérieur et les garde-côtes - Marine pour le contrôle et la gestion de l'urgence migratoire, un «phénomène» désormais très délicat pour la sécurité de notre pays.
Des informations rapides et bien réparties entre les autorités compétentes permettent des réponses opérationnelles rapides, appropriées et partagées à tous les niveaux.
Ce qui est encore plus grave, c'est que ce qui se passe met également en évidence une faible identité de vues entre les différentes composantes politico-institutionnelles du gouvernement.
Il y a probablement un fort conflit entre le ministère de l'Intérieur et les garde-côtes. Aujourd'hui "Il Tempo" parle d'une forte antipathie entre Matteo Salvini et le commandant du corps, l'amiral Giovanni Pettorino. L'amiral soutient «l'obligation morale» de sauver tout le monde. Maintenant, il risquait la chaise.
J'ai toujours suivi de près le problème des flux migratoires en Méditerranée dont, comme évoqué dans un discours de 2017, depuis 1984-85 tous les pays occidentaux et orientaux étaient conscients et chacun savait à quelles catastrophes nous serions arrivés avec le nouveau millénaire si les mesures n’ont pas été prises à temps.
Pour faire face à la situation, un programme spécifique pour la Méditerranée a été lancé sur lequel tous les pays se sont mis d'accord et ont adhéré; Malheureusement, malgré l'engagement de l'Italie, le plan a été de peu d'utilité car un à un tous les pays, la France en tête, se sont échappés, trouvant plus commode d'agir différemment, certainement pas pour donner des avantages à notre pays, le concept Mare Nostrum ne le fait pas. nos partenaires ne l'ont jamais aimé.
Nous sommes dans la situation que nous connaissons tous et, plus que l’immigration, nous parlons d’une véritable invasion que nous avons l’obligation d’arrêter si nous voulons préserver notre intégrité; à cet égard, je partage le plan du CA Vincenzo Santo, ancien chef du SM de l'OTAN en Afghanistan, une note pour le gouvernement suggérant l'utilisation de interventions tactiques militaires faire face au plan d'invasion depuis quelque temps maintenant mis en œuvre contre nous.
Que ce qui se passe est un vrai plan est démontré par l'organisation logistique de ceux qui contrôlent réellement l'immigration sur nos côtes, les modes de fonctionnement qu'ils adoptent et le soutien sur lequel ils peuvent compter; il suffit de se demander qui fournit les gigantesques bateaux pneumatiques et les moteurs hors-bord associés pour aborder la traversée? Est-il si difficile de localiser le fabricant? On dit qu'ils sont chinois et, si oui, comment obtiennent-ils la Libye? Est-il trop difficile de localiser le hangar sur le continent ou, si seul le tissu vient de Chine, où se trouve l'atelier de construction? Et, s'il est fabriqué sur un bateau de ferme, où est-il amarré?
À cet égard, nous avons passé des années sans bouger le doigt, pourquoi?
Nous nous sommes attaqués au problème avec l'opération exclusivement italienne lancée en 2103 appelée Mare Nostrum qui a repris fin 2014, avant l'expiration de la nôtre (2015), le fonctionnement de l'agence Frontex de l'UE appelée Triton; puis vient l'opération Thémis (débarquement des migrants dans le port le plus proche) également lancée par Frontex qui remplace Triton depuis février 2018. En parallèle, depuis juin 2015, le Conseil des Affaires étrangères de l'UE a lancé l'opération Sophia avec la participation des moyens navals et des avions militaires d'EUNAVFOR MED au moins jusqu'au 31.12.2018.
On le voit, un énorme déploiement de forces et un gaspillage de ressources auxquels il faut ajouter l’engagement des ONG; Je me demande et je vous le demande, est-ce que tout cela de 2013 à aujourd'hui a vraiment servi à faire face à l'invasion que subit notre pays et pas seulement? Notre sécurité s'est-elle améliorée?
Peu de gens en Italie savent que depuis des années ailleurs mais pas jusqu'à présent Forces maritimes combinées du FMC une force militaire maritime multinationale à laquelle participent une trentaine de pays, dont l'Italie.
Le CMF a été créé pour protéger le trafic dans les zones maritimes particulièrement sensibles pour lutter contre la piraterie, le trafic d'armes, le trafic de drogue, le terrorisme et toute autre activité déstabilisante et pour le faire fonctionner a mis en place 3 Task Forces qui dépendent du Commandement américain situé en Bahreïn: depuis 2002 le CTF 150 opérant dans la mer Rouge, l'océan Indien et la mer d'Oman, depuis 2009 le CTF 151 opérant dans le golfe d'Aden et les côtes de la Somalie, depuis 2004 le CTF 152 présent dans la mer d'Oman.
Cette véritable coopération multinationale prend naissance au début des années 90 au moment des crises en Irak, au Koweït et dans les régions voisines et l'expérience acquise par le CMF est aussi vaste que l'intégration opérationnelle entre les marines participantes qui se situe aux plus hauts niveaux garantissant un plein succès. des missions qu'il effectue au quotidien comme vous pouvez le lire sur le site https://combinedmaritimeforces.com/author/cmf24/ ou à des postes des forces maritimes combinées (CMF) [donotreply@wordpress.com].
Il est incompréhensible qu'il n'ait pas été possible de transférer une expérience de ce type en Méditerranée immédiatement après le début de l'invasion; une approche tactique militaire de ce type ne nous aurait absolument pas permis d'arriver au point où nous en sommes, tant de vies humaines auraient été sauvées, l'énorme somme d'argent dépensée à ce jour aurait été utilisée pour aider les populations vraiment démunies chez nous, le crime transactionnel ne le serait pas. il aurait eu du «matériel» sur lequel travailler, il y aurait eu moins de marge de manœuvre pour les terroristes et probablement il y aurait eu beaucoup plus de clarté en Libye, un pays battu par une guerre dont on sait aujourd'hui parfaitement comment et pourquoi elle a éclaté, ce qui semble de stabilité et de rétablissement de la souveraineté.
Les Forces maritimes combinées se compose des pays 29 tous unis alors que l'UE a une population de 28 souvent profondément hostiles les uns aux autres et à ce que nous sommes tous appelés à faire une réflexion profonde.
Certainement quelqu'un dira que ce sont deux choses différentes et je suis clairement d'accord, mais je me demande: EUNAVFOR MED L'opération Sophia, par exemple, parvient-elle à lutter efficacement contre la traite des êtres humains et tout ce qui inclut cette pratique en traduisant en justice le crime transactionnel impliqué? Et qu'en est-il des ONG qui ont à voir avec tout cela?