Ministre Giovannini: "Une opportunité de mettre immédiatement en œuvre l'orientation stratégique sanctionnée par le nouveau nom"
Rome, 8 mars 2021 - Le règlement d'organisation du ministère des infrastructures durables et de la mobilité (Mims), prévu par le décret du président du Conseil des ministres 191/2020, a été publié au Journal officiel. Pour améliorer la capacité du ministère de planifier et de construire des infrastructures et des systèmes de réseau durables, le règlement prévoit la création d'un nouveau département à ajouter aux deux précédents et au corps des autorités portuaires et de la Garde côtière.
Le ministère aura donc trois départements. Le premier prend en charge les compétences de planification et de gestion des infrastructures et des systèmes de réseaux (par exemple les transports), auxquelles s'ajoutent celles relatives aux systèmes d'information, cruciales pour le suivi rapide de la conception et de la construction des infrastructures, des investissements dans le secteur des transports, des réseaux d'eau, bâtiments publics, etc. Dans le même temps, la révolution numérique devra entrer dans la conception et la gestion des ponts, des routes, des bâtiments, des barrages à travers des capteurs et des systèmes de maintenance «prédictive», afin d'augmenter la sécurité des citoyens et la compétitivité du système économique.
Le deuxième département s'occupe des travaux publics et autres projets de grande importance pour la qualité de vie des personnes et pour faciliter le dépassement des écarts territoriaux existant dans notre pays: du bâtiment public et des programmes de régénération urbaine vivre ') à la modernisation et au renforcement des réseaux d'eau, activités fondamentales également pour contrer les effets de la crise climatique. Ce département supervise également le fonctionnement des bureaux de contrôle interrégionaux des travaux publics et assure la gestion des ressources humaines et instrumentales.
Le troisième département est responsable des différentes articulations du système de transport (route, rail, air, transports publics locaux, ports et aéroports), dont dépendent la réalisation de la mobilité durable et l'amélioration de la capacité du «Country System». concurrencer économiquement au niveau européen et international. Ce département comprend également les directions générales territoriales dans lesquelles opère la Motorisation Civile.
En ce qui concerne le corps des autorités portuaires-garde-côtes, le nouveau règlement prévoit le renforcement des fonctions du commandant général adjoint, la reconnaissance de l'organisme national de coordination des services de recherche et de sauvetage maritimes (Centre italien de coordination du sauvetage maritime), le fonction de gestion opérationnelle au niveau central, en tant que système de suivi et d'information pour le trafic maritime et en tant qu'interface nationale pour l'arrivée et le départ des navires.
Par ailleurs, il faut noter le renforcement de la fonction de contrôle interne au sein du ministère, avec la création d'une structure organisationnelle dédiée au contrôle de gestion, à la régularité comptable, à la légitimité administrative et au contrôle de la régularité des sociétés bénéficiaires ou filiales. L'Office aura également des fonctions de prévention et de répression de l'illégalité, en ce qui concerne le ministère, et le responsable en charge sera également responsable de la transparence et de la prévention de la corruption.
«La nouvelle organisation, qui deviendra opérationnelle dans quelques semaines, est l’occasion de mettre immédiatement en œuvre l’orientation stratégique inscrite dans le nouveau nom du ministère», souligne le ministre Enrico Giovannini. «Il est également cohérent avec l'approche de planification à moyen terme et l'intégration entre les différentes dimensions du Plan National de Relance et de Résilience relatives aux infrastructures durables et à la mobilité».
L'organisation actuelle pourrait, dans un proche avenir, subir des changements marginaux pour mettre en œuvre les orientations programmatiques du gouvernement en matière de développement durable, comme l'envisage le décret-loi précité pour la réorganisation des ministères.