Navire de croisière à la dérive et à la merci du vent devant les côtes norvégiennes

Le plan d'évacuation est déclenché: 1.300 XNUMX passagers loin du «Viking Sky». La cause: l'arrêt brutal des moteurs qui a laissé le navire incontrôlé en raison de l'arrêt au large des côtes norvégiennes

On ne sait pas si un nouveau cas «Costa Concordia» pourrait se produire, mais la nouvelle fait quand même frissonner, et on peut imaginer l’humeur de ceux qui vivent, au moins pendant quelques instants, quelque chose de similaire à ce qui s’est passé sur l’île de Giglio le 13 janvier il y a sept ans. Cette fois, cependant, cela s'est produit au large des côtes de la Norvège, lorsque les moteurs du Viking Sky, le méga-bateau de croisière lancé par Fincantieri il y a deux ans, se sont soudainement arrêtés, alors que le navire était en pleine navigation au milieu de vents violents avec des rafales à 70 km / h et une violente tempête de grêle dans les eaux de Hustadvika.

C'est ainsi que le commandant du colosse de la mer, à la merci des vagues et des courants, fut contraint de commencer l'évacuation des 1.300 XNUMX passagers. Pour autant que l'on sache, en fait, le bateau se dirige rapidement et de manière incontrôlable contre le continent et les unités de sauvetage tentent de ramener tous les voyageurs à terre, y compris les membres de l'équipage.

La commune de Fræna, qui serait la plus proche du géant de l'océan, a mis en place une cellule de crise. On ne sait pas encore s'il y a des Italiens parmi les croisiéristes, note Giovanni D'Agata, président du "Rights Desk", pour une histoire qui nous rappelle encore les prémisses de ce qui s'est passé au "Giglio" et qui constitue certainement un avertissement et un précédent important, qui aura sûrement poussé le commandement du Viking Sky à une évacuation opportune comme celle en cours.

Navire de croisière à la dérive et à la merci du vent devant les côtes norvégiennes

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