Aujourd'hui matin, jeudi 24 mai, un avion de transport C-27J de la 46 ^ Air Brigade de Pise transportant une équipe de confinement biologique de l'infirmerie principale de Pratica di Mare a atterri à Catane pour le transfert d'un patient. souffrant de tuberculose multirésistante (MDR) du service des maladies infectieuses de l'hôpital Garibaldi de Catane à Pratica di Mare (RM), d'où il continuera d'être admis à l'Institut de recherche et de traitement des maladies infectieuses "Lazzaro Spallanzani" de Rome qui est l'hôpital national de référence pour toute l'Italie centrale.
Le C-27J, certifié pour embarquer sur des civières isolées spéciales, a décollé à quelques minutes de l'aéroport Fontanarossa de Catane, le patient étant assisté par le personnel médical spécialisé de l'armée de l'air italienne. La route vers l'hôpital de la capitale sera effectuée à bord d'une ambulance spéciale de la Croix-Rouge italienne.
Gurney spécial utilisé, appelé ATI (Transit avion Isolants), a permis de transférer le patient de l'ambulance à l'avion et vice versa dans les meilleures conditions de sécurité, de sorte que les fournisseurs de soins de santé de continuer à surveiller et traiter le patient pendant le transport. Un tel équipement est nécessaire pour les patients souffrant de maladies hautement contagieuses telles que la fièvre hémorragique (Ebola, Marburg, etc.), Variole, peste ou, comme cela est arrivé aujourd'hui, la tuberculose multirésistante.
L'aéroport de Catania Fontanarossa a récemment été certifié comme aéroport sanitaire international en plus de celui de Fiumicino et de Milan Malpensa.
L'Armée de l'air développe une capacité d'évacuation aéromédicale depuis 2005, en acquérant des systèmes d'isolateurs ATI (Isolateurs de transit d'aéronef). La clairvoyance de l'adoption d'une capacité opérationnelle constituée de matériaux et d'équipements à caractéristiques technologiques avancées s'est révélée décisive à de nombreuses reprises, comme en témoignent les dizaines de missions opérationnelles de transport de patients hautement contagieux déjà réalisées.
Le succès des opérations menées au cours de ces dix années, combiné à l'exclusivité quasi totale des équipements italiens sur la scène internationale, a fait de l'armée de l'air italienne un leader dans le secteur du transport aérien à haut confinement biologique.
Il existe de nombreuses organisations civiles et militaires, les forces nationales et internationales, qui ont demandé aux armées spécifiques des activités de formation sur la gestion et le transport des patients hautement infectieux: le personnel des autres forces armées, la Croix-Rouge italienne, les compagnies d'urgence de santé régional / ARES, les médecins et les agents de santé du service national de santé qui sont appelés à effectuer des transports à courte distance des patients infectieux à haut risque au personnel militaire étranger, y compris, par exemple, la royal Air force Pays-Bas, d'acquérir les compétences et la capacité nécessaire pour gérer les situations de transport en bio-confinement élevé.
Le transport aérien en bioconfinement est une capacité militaire, disponible à des fins et à des fins civiles (double usage). Il a en effet été développé en coordination avec les Ministères de la Santé, de l'Intérieur et des Affaires étrangères, ainsi qu'avec la Protection civile, chargée du transport terrestre du patient et de la gestion des opérations d'urgence sanitaire au niveau national. Le Service de Santé du Commandement Logistique de l'Armée de l'Air coopère en étroite synergie avec les hôpitaux de référence sur le territoire national, avec une haute expertise spécialisée: l'Institut de Recherche et de Traitement des Maladies Infectieuses "Lazzaro Spallanzani" de Rome et de l'Hôpital " Luigi Sacco «de Milan».