P1HH, au début de la première tranche de 250milioni, satisfaction des syndicats

Le gouvernement résout le litige Piaggio Aerospace et débloque une première partie de la commande d'un montant de 250 millions d'euros pour le drone P1HH. Il ressort de la table qui s'est tenue au ministère du Développement économique de Piaggio Aero entre les syndicats, le commissaire Pietro Nicastro et le gouvernement, le chef adjoint du gouvernement Giorgio Sorial, le sous-secrétaire Davide Crippa et un représentant du ministère de la Défense, Colonel Luigi Riggio.

Les syndicats expliquent que le gouvernement a l'intention de porter jeudi la reformulation du projet sur le drone Piaggio à la commission parlementaire mixte de la défense, également en vue de la participation italienne au projet européen pervers 2025, en utilisant les expériences acquises avec P1HH sur le projet européen. Le rééchelonnement de la commande initiale de 766 millions sur le nouveau drone entraînerait au contraire une augmentation de 250 millions pour la certification du drone P1HH (millions 70) et l'achat de quatre systèmes probablement (180) par le ministère de la Défense. Pour P180, il pourrait y avoir des ordres institutionnels, qui sont toujours en cours d’évaluation.

Contacts avec les nouveaux clients et salaires garantis pour le mois de mars grâce au remboursement de la TVA payée dans le 2018. Cela a également émergé de la réunion sur Piaggio Aero à Mise: le commissaire Nicastro l'a annoncé. "Fiom a répété que le projet auquel le gouvernement travaillait mettait la société sur une certaine trajectoire. Toutefois, le calendrier de cette opération risque d'être trop long et il serait souhaitable que le gouvernement passe des commandes immédiates pour avions civils afin de maintenir la société en activité. La Fiom - dit Antonio Caminito de la CGIL Gênes - a également demandé que le nouveau projet prévoie une relation bien définie avec Leonardo qui doit être recherchée et rendue publique. Enfin, le gouvernement et l'entreprise ont été invités à revoir la situation des cassintegrati actuels, qui ne peuvent être les seuls à payer pour cette situation. Il n’ya certainement aucun optimisme pour cette réunion car la voie vers la stabilisation et la relance de Piaggio est encore longue et incertaine. "

Christian Venzano, secrétaire régional de la FIM, et Simone Pesce, secrétaire confédérale de la CISL, Imperia-Savona, jugent positives la nouvelle de la réunion à la Mise pour Piaggio. "La continuité de la production est fondamentale pour ne pas perdre de savoir-faire, de potentiel d'attractivité, de marchés et de clients, ainsi que pour rassurer les fournisseurs qui ont des crédits antérieurs et qui pourront continuer à collaborer avec Piaggio Aerospace (voir Laer H). Une grande attention portée à la trajectoire et à la relance générale de la société grâce à des investissements sur P180 avec des actions de marketing sur le marché civil, un engagement du gouvernement concernant une possible modernisation du parc institutionnel actuellement utilisé et des moteurs permettant d'acquérir de nouvelles commandes pouvant générer des revenus et l'occupation ».

P1HH, au début de la première tranche de 250milioni, satisfaction des syndicats

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