Abu Dhabi Aviation (ADA) a effectué deux vols avec un hélicoptère Leonardo AW139 propulsé au SAF (Sustainable Aviation Fuel) les 28 et 30 novembre à Abu Dhabi, établissant ainsi un record régional dans le domaine des aéronefs à voilure tournante.

ADA et Leonardo s'engagent activement à réduire l'impact mondial du secteur aéronautique avec les émissions de CO2

Abu Dhabi Aviation (ADA) et Leonardo ont annoncé aujourd'hui la réalisation de deux vols avec un hélicoptère AW139 de l'opérateur émirati propulsé par un mélange de carburant conventionnel et de SAF (Sustainable Aviation Fuel), qui ont eu lieu à Abu Dhabi les 28 et 30 novembre, accueillir les autorités des Émirats arabes unis et des représentants de l'industrie à bord de ce dernier vol. Il s'agit des premiers vols d'hélicoptères SAF effectués dans ce pays du Moyen-Orient et dans la région. Le résultat obtenu avec ces initiatives démontre la capacité et l'engagement réel d'ADA et Leonardo pour réduire l'impact global des émissions de CO2 générées par le secteur aéronautique.

A cette occasion, le président d'Abu Dhabi Aviation, M. Nader Ahmed Al Hammadi, a déclaré que la société s'engage à travailler avec ses partenaires stratégiques pour accélérer la présence zéro de CO2 dans l'aviation, contribuer à la réalisation des objectifs du pays en matière de climat, augmenter et maintenir l’efficacité dans l’utilisation du carburant. Il a ajouté : « Nous avons l'intention de réitérer l'engagement de l'ADA à soutenir les efforts de l'aviation des Émirats arabes unis pour assurer une croissance durable et l'adoption du SAF à l'avenir. »

Gian Piero Cutillo, directeur général de Leonardo Helicopters, a souligné : « Ces vols SAF effectués aux Émirats arabes unis par un hélicoptère AW139 exploité par Abu Dhabi Aviation ont démontré ce qui est possible pour répondre aux exigences de durabilité en évolution rapide dans le domaine aéronautique. Cette technologie peut apporter de réels bénéfices dans la région du Moyen-Orient, dans toutes les zones géographiques du monde et pour toutes les missions et peut être mise à disposition dans un délai raisonnable. Nous nous engageons à travailler avec les autorités, les acteurs du secteur de l'énergie et les prestataires de services d'hélicoptères pour encourager l'utilisation du carburant SAF afin de soutenir la réduction des émissions de CO2. »

SE Saif Mohammed Al Suwaidi, directeur général de l'Autorité générale de l'aviation civile, a déclaré que le secteur de l'aviation civile aux Émirats arabes unis fait des progrès significatifs pour accroître l'utilisation du SAF, soulignant que le succès du premier vol d'un hélicoptère avec l'utilisation de ce le carburant est un résultat important en soutien aux efforts du secteur pour réduire les émissions de CO2. Il a ajouté : « Le 24 novembre, à l'issue de la troisième conférence de l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale) sur l'aviation et les carburants alternatifs, organisée par les Émirats arabes unis, le monde a assisté au lancement d'un cadre opérationnel sur le carburant SAF à Dubaï, qui représente le début d'un chemin vers un avenir plus durable pour l'aviation, afin d'atteindre l'objectif ambitieux de « zéro émission » d'ici 2050 ».

ADA et Leonardo collaborent depuis plus de 15 ans. L'opérateur a acquis à ce jour un total de 33 hélicoptères, principalement des AW139. Récemment, ADA a atteint 100.000 XNUMX heures de vol avec sa flotte d'hélicoptères Leonardo. À cela s’ajoutent des services locaux complets de support, de maintenance et de révision établis dans le pays il y a environ dix ans avec la création de la coentreprise AgustaWestland Aviation Services et l’ajout ultérieur de capacités de formation et de simulation.

Plus grand programme d'hélicoptères au monde depuis sa certification en 2004 et modèle le plus vendu de sa catégorie, l'AW139 a reçu à ce jour des commandes de plus de 1300 290 unités, de la part de plus de 80 opérateurs dans plus de 139 pays, pour tous types de missions. La flotte mondiale d'AW4 a presque atteint 60 millions d'heures de vol enregistrées à ce jour. Ce modèle est doté d'une avionique de pointe avec des systèmes avancés de navigation et anti-collision pour accroître la conscience opérationnelle et réduire la charge de travail du pilote. Il est inégalé en termes de vitesse, de marges de puissance et de performances globales et dispose de la plus grande cabine de sa catégorie avec une grande modularité pour une reconfiguration rapide, ainsi que la capacité unique de la transmission à continuer de fonctionner sans problème pendant plus de 1000 minutes même en l'absence de lubrifiant pour encore plus de fiabilité et de sécurité. À ce jour, plus de 139 139 kits de mission ont été certifiés pour l’AW6. L'AW67 est propulsé par deux moteurs Pratt & Whitney Canada PT1700C-139C qui fournissent une puissance élevée, égale à 139 XNUMX chevaux chacun. L'AWXNUMX s'appuie sur des capacités numériques avancées de maintenance et de formation, tant en termes de gestion des données de flotte que de simulation pour les pilotes, les opérateurs de cabine et les techniciens de maintenance. Cette année, les hélicoptères AWXNUMX ont effectué des vols de démonstration avec du carburant SAF au Japon et en Malaisie.

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Abu Dhabi Aviation

Abu Dhabi Aviation, fondée en 1976, est le plus grand opérateur commercial d'hélicoptères de la région MENA. Elle dispose d'une flotte de près de 60 aéronefs, dont plus de 50 hélicoptères et plusieurs aéronefs. Elle exploite des avions pour diverses institutions. Il a remporté de nombreux prix internationaux de l'aviation. Il a franchi le cap des plus de 1.000.000 1976 XNUMX d'heures de vol. ADA a été le premier exploitant d'aéronefs à voilure tournante certifié aux Émirats arabes unis depuis XNUMX. Il est le principal opérateur et mainteneur d'hélicoptères dans la région MENA, effectuant des opérations terrestres et offshore, des services EMS, du transport VIP et de nombreux autres services de l'aviation aux Émirats arabes unis et autour du monde. ADA est également un centre de maintenance, de réparation et de révision Leonardo.

Leonardo

Leonardo est l'une des principales sociétés industrielles d'aérospatiale, de défense et de sécurité (AD&S) au monde. Avec 51 90 salariés dans le monde, elle est active dans les secteurs des hélicoptères, de l'électronique, de l'aviation, de la cybersécurité et de l'espace, et est partenaire des programmes internationaux les plus importants du secteur tels que Eurofighter, NH-80,9, FREMM, GCAP. et Eurodrone. Leonardo dispose d'importantes capacités de production en Italie, au Royaume-Uni, en Pologne, aux États-Unis et en Israël, opérant à travers des filiales, des coentreprises et des participations, parmi lesquelles Leonardo DRS (25%), MBDA (50%), ATR (25,1%), Hensoldt ( 67%), Telespazio (33%), Thales Alenia Space (29,6%) et Avio (2022%). Coté à la Bourse de Milan (LDO), Leonardo a enregistré en 17,3 de nouvelles commandes pour 37,5 milliards d'euros, avec un carnet de commandes de 14,7 milliards d'euros et un chiffre d'affaires consolidé de 2010 milliards d'euros. Incluse dans l'indice MIB ESG, la société fait partie des Dow Jones Sustainability Indices (DJSI) depuis XNUMX.