Une entreprise turque a rendu visite à l'aéroport international de Tripoli, l'aéroport détruit dont la reconstruction a été confiée au consortium italien "Énée" .
La nouvelle de l'arrivée des Turcs a été rapportée par l'agence italienne Nova. Une "inspection" a été effectuée par une commission "ad hoc" nommée par le Ministère des transports du Gouvernement de l'Accord national libyen (GNA) de Tripoli pour évaluer les dommages subis par le récent conflit armé aux infrastructures de transport public.
Les inspecteurs ont été accueillis par le directeur de l'aéroport international, les directeurs des bureaux techniques de l'aéroport et les responsables de la protection aéroportuaire. L'intérieur de l'aéroport, certains bâtiments, mais aussi les équipements et systèmes présents ont été inspectés pour comprendre s'ils sont réutilisables ou non pour réaliser certains projets déjà contractés et complémentaires au projet de terminal passagers.
De plus, la possibilité de "annuler certains contrats stipulés et créer de nouvelles œuvres". L'objectif final, assure l'Autorité aéroportuaire libyenne, est de "rendre l'aéroport prêt à fonctionner une fois que la construction du projet de terminal de passagers précédemment contracté est terminée ".
L'aéroport international de Tripoli est une infrastructure stratégique, il a été au centre de l'affrontement entre les milices de deux cités-états, Misurata d'un côté et Zintan de l'autre.
Le ministère libyen des transports a lancé les travaux de reconstruction de l'aéroport de Tripoli en confiant les travaux au consortium italien "Aeneas".
"Notre ambition est d'avoir cet aéroport et d'autres aéroports en Libye comme terminal de transit vers l'Afrique et l'Europe et comme plaque tournante du tourisme», A déclaré Fayez al Sarraj.
Le projet de reconstruction de l'aéroport de Tripoli est un projet d'un montant total de 79 millions d'euros et implique la construction de deux terminaux. Un national et un international, avec toutes les installations aéroportuaires pour permettre l'ouverture de cet aéroport. Les deux terminaux, selon le projet, couvrent un total d'environ 30 mille mètres carrés, avec un potentiel d'environ six millions de passagers par an.
Les travaux, qui dureront une dizaine de mois, permettront de gérer l'arrivée et le départ de 6 millions de passagers par an.
Le consortium italien, si les Turcs le permettent, devrait mettre l'expertise et les matériaux à la disposition des Libyens, laissant le travail aux Libyens.