Les moteurs britannique Rolls-Royce a déclaré que ses 7000 Trent que le pouvoir du A330 jet Airbus ne sont pas concernés par des questions telles que le moteur Trent 1000, qui a nécessité l'entretien non planifié que les pièces sont usées plus rapidement que prévu.
Bloomberg a précédemment rapporté que le 7000 Trent a partagé les problèmes de durabilité de ses pales de turbine qui ont empoisonné le moteur jumeau, le 1000 Trent.
Ces problèmes signifient que certains des avions hôtes du moteur, le Boeing 787, ont été forcés de faire des réparations.
"Le Trent 1000 et le Trent 7000 ont eu de nouvelles aubes de turbine dans leur conception dès le début", a déclaré Rolls dans un communiqué par courrier électronique.
Rolls-Royce a déclaré plus tôt ce mois-ci qu'il faudrait 340 millions de livres (480 millions de dollars) pour réparer les moteurs existants, principalement le moteur Trent 1000 installé sur le 787. Airbus a refusé de commenter.