Après des années bien 73 après sa mort a été retrouvé dans les eaux au large du nord du Danemark un sous-marin allemand à la fin de la Seconde Guerre mondiale a été pensé pour être dirigé vers l'Amérique du Sud.
Le U-3523 était l'un des sous-marins d'Hitler, unanimement considéré comme avant-gardiste pour l'époque, et qui n'a probablement pas contribué de manière significative à arrêter la victoire des alliés uniquement parce qu'il a été arrêté et par conséquent utilisé lorsque le conflit était maintenant compromis pour l'Allemagne. Nazi.
Le sous-marin a été conçu pour la navigation immergée pendant une période prolongée. Il pourrait même voyager d'Europe en Amérique du Sud sans avoir à s'arrêter.
On pensait que le U-3523 avait été coulé par une attaque du Liberator britannique B24 le 6 mai 1945, mais l'incapacité de localiser l'épave avait alimenté les rumeurs selon lesquelles le sous-marin allemand avait pu échapper à l'attaque.
À présent, l'épave a été identifiée à dix milles marins au nord de Skagen - la ville la plus au nord du Danemark - et à neuf milles à l'ouest de la position signalée par le bombardier britannique après l'attaque.
Le Musée de la guerre maritime du Danemark, qui a trouvé le sous-marin, a déclaré qu'il n'y avait aucune preuve que les dirigeants nazis et le butin connexe collectés pour fuir vers l'Amérique du Sud étaient à bord du U-3523.
Gert Normann Andersen, le directeur du musée, a déclaré: «On dit que le sous-marin avait des objets de grande valeur à bord parce qu'il s'éloignait d'Allemagne alors que la guerre était finie. Je pense que la rumeur s'est développée parce que le U-3523 était un U-boat longue distance moderne et que certains nazis ont essayé de s'échapper avec des objets de valeur ces derniers jours, mais le sous-marin se dirigeait vers la Norvège, et non vers l'Amérique du Sud avec Nazis et objets de valeur. "
Des documents déclassifiés par les services de renseignement américains ont alimenté les affirmations selon lesquelles les dirigeants nazis, y compris Adolf Hitler lui-même, se sont enfuis en Amérique du Sud dans les derniers jours de la guerre.
Un dossier de la CIA daté de 3 Octobre 1955 a rapporté des allégations d'un ancien soldat SS nommé Phillip Citroën, selon lequel, Hitler s'était caché en Colombie et plus tard en Argentine. Le soldat a également eu une photo prise au 1954 dans la ville colombienne de Tunja. Sur cette photo, un homme qui était censé être Hitler a été immortalisé.
Le document déclarait: "Selon Citroën, les Allemands résidant à Tunja ont suivi ce prétendu Adolf Hitler avec une idolâtrie du passé nazi, le qualifiant de 'Fuhrer' et rendant hommage au salut nazi avec lequel Hitler était flatté par ses troupes de choc" .
Pendant ce temps, un dossier du FBI, daté du 21 septembre 1945, rapportait des déclarations très détaillées de témoins oculaires selon lesquelles Hitler était arrivé en Argentine sur un sous-marin deux semaines et demie après la chute de Berlin et que le dictateur était était accompagné de six officiers argentins dans l'arrière-pays du pays et plus précisément vers la région des Andes méridionales.
Plusieurs nazis de premier plan, y compris l'éminent architecte de l'Holocauste Adolf Eichmann et le célèbre médecin d'Auschwitz Josef Mengele, sont connus pour avoir fui en Amérique du Sud, cependant, la nouvelle découverte prouve que l'U-3523 n'a jamais a traversé l'Atlantique et a coulé en route vers la Norvège, avec les 58 membres d'équipage.
Andersen possède également une copie du dernier télégramme envoyé par le sous-marin, daté du 5 mai 1945, qui ne mentionne aucune cargaison de valeur ni aucun passager de haut rang.
L'Allemagne nazie aurait signé le premier document de cession inconditionnelle seulement deux jours plus tard, le 7 May 1945.
Les analyses du fond marin révèlent que le sous-marin est à 403 pieds de la surface de la mer, ce qui le rend très difficile à atteindre.
Fait inhabituel, tout le front du sous-marin est enterré dans le sable, tandis que la poupe est à 65 pieds au-dessus du fond. L'Allemagne nazie construisit des vaisseaux 118 de ce type mais en raison d'un mauvais contrôle de la qualité, seulement quatre furent capables de se battre à la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Le projet allemand «fit l'école» à tel point qu'il fut par la suite copié par la Grande-Bretagne, les États-Unis, la France et l'Union soviétique qui à leur tour inspirèrent la marine chinoise à construire des modèles très similaires à ceux du U-3523 récemment découvert.
GB
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