Zelensky atterrit avec un avion de l'Air Force dans une Rome "très blindée". Parmi les demandes, le soutien à l'entrée dans l'OTAN et l'envoi du Samp-T

   

(par Francesco Matera) Le président ukrainien Volodimir Zelenski utilisé un Airbus sûr deArmée de l'air italienne pour rejoindre Rome. Très probablement, la délégation ukrainienne s'est déplacée en train pour rejoindre une base de l'OTAN en Pologne près de la frontière. De là, notre Airbus, escorté d'avions de chasse italiens, s'est envolé pour rejoindre Rome. Atterri sur un aéroport militaire, le 31 ° Stormo di Ciampino, Zelensky a été accueilli par le ministre italien des affaires étrangères, Antonio Tajani. Dans une Rome très heureuse, il se rendit aussitôt au Quirinal où Mattarella après les salutations d'usage, il a tenu à souligner que la paix ne sera pas acceptée au prix de la défaite.

Drones, zones d'exclusion aérienne, tireurs d'élite, hommes antiterroristes de la police et des carabiniers et du renseignement ont assuré un cadre de sécurité irréprochable. Le cortège de voitures était suivi pas à pas par des tireurs d'élite militaires entassés sur les différents bâtiments du centre. Les forces spéciales étaient dans les voitures à la suite de celle du président Zelensky. Le Tibre est resté non navigable tout au long, tandis que le système d'égouts sous-jacent a été fouillé et les couvercles de trou d'homme ont été soudés là où le cortège serait passé.

La rencontre au Palazzo Chigi a été très rapide. Le président du Conseil Melons il a confirmé la position morale et politique de l'Italie face à la guerre.

Le président ukrainien s'est ensuite dirigé vers le Vatican où il a été contraint d'accéder par des entrées secondaires et inconnues pour ensuite arriver directement dans les chambres où vit le pape.

Attaque de pirates informatiques contre l'Italie

Les Russes, impuissants face à un appareil sécuritaire étudié en détail par les opérateurs des forces de police et de renseignement, ne pouvaient manquer de marquer de leur empreinte un jour où Zelensky demandait à notre pays le soutien à l'entrée dans l'OTAN.

Alors les hackers russes, je NoName057, ont attaqué des sites institutionnels italiens. Ciblez le Site du ministère de l'intérieur et Conseil Supérieur du Pouvoir Judiciaire. Heureusement, les structures de défense ont résisté en traquant immédiatement les attaques malveillantes, en les neutralisant à temps, sans subir de dommages évidents à l'architecture informatique. En fait, les sites n'ont jamais cessé de fonctionner.

Les pirates ont ensuite publié des captures d'écran d'articles en ligne sur leurs attaques en Italie sur leur chaîne Telegram.

La même attaque a eu lieu en mars dernier lorsque le Premier ministre Giorgia Meloni était à Kiev. Les attaques étaient de type Ddos pour tenter d'éroder toutes les ressources du site puis de le bloquer.

Fournitures militaires italiennes

Au sommet des vœux de l'armée ukrainienne se trouve la batterie de défense aérienne et antimissile franco-italienne Échantillon-T. Zelensky a très probablement réitéré à Meloni d'accélérer la livraison.

Il s'agit de l'un des systèmes les plus redoutés au monde capable d'intercepter un avion jusqu'à 100 kilomètres et un missile jusqu'à 25. Le système est également capable de neutraliser des essaims de drones grâce aux quelque 50 lanceurs dont 32 destinés à les très chers et puissants missiles Aster (dont le coût unitaire dépasse le million d'euros). Entre-temps, une vingtaine de soldats ukrainiens ont été formés en Italie à l'utilisation du système d'arme qui devrait être livré à Kiev d'ici juin prochain.

L'Italie a déjà livré les missiles sol-air Aspide, prévus dans le sixième décret. Ce sont des missiles qui garantissent une bonne défense aérienne à basse et très basse altitude.

En plus du Samp-T, il y a les six obusiers automoteurs PzH 2000 (Panzerhaubitze 2000) déjà livrés par le gouvernement Draghi qui, avec le navigateur inertiel et un excellent mécanisme de chargement automatique, sont capables de garantir un contrôle de tir très sophistiqué avec des des cadences de tir élevées qui en font l'un des véhicules les plus modernes de sa catégorie.

Nous avons également déjà envoyé une soixantaine d'obusiers automoteurs M109L capables de tirer de 24 à 30 kilomètres. Même les anciennes voitures blindées M113 produites par Oto Melara sont présentes sur les champs de bataille en Ukraine. Les mitrailleuses Mg42/59 produites par Beretta à la fin des années 50 sont également anciennes et ne sont plus d'actualité. Parmi les systèmes les plus modernes mais encore datés figurent les mortiers de 120 mm, qui sont arrivés en Ukraine avec les missiles Stinger.