जर्मनी ने हाल ही में अपने बजट को मंजूरी दे दी है, इस प्रकार, जहां तक रक्षा क्षेत्र का सवाल है, 15 यूरोफाइटर्स का तकनीकी उन्नयन शुरू हो गया है। एयरबस ने खुद अपने लड़ाकू विमान को इलेक्ट्रॉनिक युद्ध में अपग्रेड करने की घोषणा करके इस खबर की पुष्टि की। इसलिए विमान साब द्वारा आपूर्ति किए गए ट्रांसमीटरों के लिए एक उन्नत स्थानीयकरण और आत्म-सुरक्षा प्रणाली से लैस होगा, साथ ही अमेरिकी नॉर्थ्रॉप ग्रुम्मन द्वारा निर्मित "आर्गम" एंटी-रडार मिसाइलों से भी लैस होगा।
यूरोफाइटर एक (इलेक्ट्रॉनिक कॉम्बैट) को 2030 तक नाटो प्रमाणन प्राप्त करना होगा, इस प्रकार टोर्नेडो की भूमिका में बदलने की तैयारी है शत्रु वायु रक्षा का दमन (सीएडी)।
"इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और टोही नाटो के लिए प्रमुख आवश्यकताएं हैं। वर्तमान संघर्ष और वर्तमान सुरक्षा स्थिति इन क्षमताओं के महत्वपूर्ण महत्व को उजागर करती है।" एयरबस डिफेंस एंड स्पेस के सीईओ माइकल शॉलहॉर्न ने कहा। “इस संदर्भ में, यूरोफाइटर की क्षमताओं के पोर्टफोलियो में इलेक्ट्रॉनिक युद्ध को एकीकृत करने का जर्मन सरकार का निर्णय अत्यधिक प्रासंगिक है। ईके यूरोपीय संप्रभुता और स्वायत्तता को मजबूत करने में योगदान करते हुए यूरोफाइटर के परिचालन स्पेक्ट्रम को महत्वपूर्ण रूप से समृद्ध करेगा।"
जर्मन लूफ़्टवाफे़ ने 2025 से टॉरनेडो मल्टी-रोल बॉम्बर को क्रमिक रूप से सेवामुक्त करने और इसकी क्षमताओं को किसी अन्य हथियार प्रणाली में स्थानांतरित करने की योजना बनाई है। चूंकि जर्मनी में यूरोफाइटर प्रणाली पहले से ही उपयोग में है, इसलिए इसे टॉरनेडो लाइन के साथ पूरक करने के लिए विमान की क्षमताओं को एकीकृत करने के बारे में सोचा गया, खासकर इलेक्ट्रॉनिक युद्ध में। इसके अलावा, एक ही प्रकार के विमानों के बढ़ते उपयोग से समर्थन सेवाओं और प्रशिक्षण के संदर्भ में महत्वपूर्ण लागत बचत होगी, पैमाने की अर्थव्यवस्था के लिए धन्यवाद, इस प्रकार जर्मन सशस्त्र बलों में "प्रति घंटे" परिचालन लागत भी कम हो जाएगी।
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