संपादकीय
बाल्टीमोर का फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के सबसे लंबे पुलों में से एक है, खाड़ी के ऊपर स्थित है, जिसने राष्ट्रगान को प्रेरित किया, इसके केंद्रीय तोरणों में से एक के विशाल कंटेनर जहाज से टकरा जाने के बाद केवल 20 सेकंड में ढह गया।
निगरानी कैमरे द्वारा ली गई तस्वीरें दुनिया भर में गईं, जिसमें राजसी इस्पात संरचना को कार्गो के ऊपर झुकते और ढहते हुए दिखाया गया।
फिलहाल, छह लोगों के लापता होने की अस्थायी सूचना है। सौभाग्य से, दुर्घटना सुबह डेढ़ बजे हुई, अन्यथा और भी गंभीर त्रासदी हो सकती थी, यह देखते हुए कि प्रतिदिन 6 से अधिक वाहन पुल से गुजरते हैं।
यद्यपि एफबीआई जांच में भाग लेती है, लेकिन अधिकारी आतंकवादी हमले की संभावना को खारिज करते हैं। “प्रारंभिक जांच से यह एक भयानक दुर्घटना प्रतीत होती है, जानबूझकर की गई कार्रवाई के कोई संकेत नहीं हैं“, तलाशी अभियान से लेकर बंदरगाह के तेजी से पुनर्सक्रियन तक, आपात स्थिति से निपटने के लिए सभी संघीय संसाधनों को उपलब्ध कराने का आदेश देने के बाद व्हाइट हाउस से टेलीविजन पर लाइव बोलते हुए, जो बिडेन ने पुष्टि की।
ऐसा प्रतीत होता है कि स्थानीय पायलटों द्वारा संचालित डाली जहाज ने प्रभाव से पहले शक्ति खो दी थी और रास्ता भटक गया था। उसने एक संकट संकेत भी भेजा था और समुद्र में लंगर डाल दिया था, लेकिन शायद वह अपने रास्ते को सही करने के लिए बहुत तेज़ी से यात्रा कर रहा था। मैरीलैंड के अधिकारियों ने बताया "बिजली की समस्या". तस्वीरों में आप यह भी देख सकते हैं कि टक्कर से पहले जहाज से काले धुएं का गुबार निकल रहा था। ऐसा प्रतीत होता है कि बिजली की हानि स्थानीय समयानुसार प्रातः 1:24 बजे लगभग 60 सेकंड के लिए हुई। एक मिनट बाद जहाज से काला धुआं निकला। टक्कर से दो मिनट पहले दूसरी बार लाइटें फिर से बुझ गईं। बाल्टीमोर हार्बर से निकलने के लगभग आधे घंटे बाद, डाली 1:28 बजे सुबह पुल से टकराई और चार सेकंड बाद पुल ढह गया।
सिंगापुर के ध्वज के साथ और श्रीलंका के लिए बाध्य कार्गो का स्वामित्व ग्रेस ओशन पीटीई लिमिटेड के पास है, जबकि सिनर्जी मरीन ग्रुप इसका प्रबंधक है, जिसने बदले में इसे डेनिश शिपिंग दिग्गज मेर्स्क से पट्टे पर लिया था। जहाज पहले ही 2016 में एंटवर्प, बेल्जियम में एक दुर्घटना में शामिल हो चुका था, जहां बंदरगाह से प्रस्थान के दौरान धनुष घाट के किनारे से टकरा गया था, जिससे पतवार के कई मीटर को काफी नुकसान हुआ था। जिम्मेदारी कमांडर को सौंपी गई, लेकिन दुर्घटना में कोई चोट या हताहत नहीं हुआ।
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