Qatar, PBB dan Uni Eropa akhirnya mencapai kesepakatan untuk pasokan gas dari Israel ke pembangkit listrik Gaza. Sebagai konsekuensi logis dan diinginkan, kapasitas produksi listrik di Jalur Gaza akan semakin meningkat, sehingga mengurangi biaya. Utusan Qatar untuk masalah Israel-Palestina mengumumkan hal ini Muhammad al-Amadi. Proyek tersebut melibatkan penjualan gas kepada Otoritas Nasional Palestina oleh perusahaan tersebut Chevron Delek dan pembangunan jaringan pipa antara Israel dan Gaza, yang akan segera dimulai dan akan selesai dalam dua tahun. Uni Eropa akan menginvestasikan lima juta dolar. Al-Amadi juga mengatakan bahwa negaranya bersedia terus mendukung ekonomi Gaza selama ketenangan tetap ada di daerah tersebut dan permusuhan berhenti. Bahkan menteri energi Israel Yuval Steinitz menegaskan minat dalam implementasi perjanjian.
Israel mengontrol impor bahan bakar diesel yang diperlukan untuk menjalankan satu-satunya pembangkit listrik di Jalur itu, yang dibangun pada tahun 2002. Sebuah cadangan gas alam ditemukan di lepas pantai Gaza pada tahun 2000, tetapi embargo yang diberlakukan Israel mencegah penggunaannya, yang membuatnya perlu untuk membeli bahan bakar hanya dari Israel, yang juga menjual listrik ke Palestina, melalui Israel Electric Corp.
Pada tahun 2006, Israel membom pembangkit listrik untuk pertama kalinya, yang harus ditutup. Saat itu, pemerintah Mesir - yang dibiayai oleh Otoritas Palestina - memutuskan untuk membantu dengan menyediakan listrik bagi warga di kawasan Rafah. Pabrik kembali beroperasi pada Desember 2007, tetapi sejak itu siklus pembukaan dan penutupan telah dimulai karena pemboman rutin, kurangnya suku cadang dan gangguan dalam pasokan bahan bakar Israel.
Pada tahun 2009, Uni Eropa menghentikan pembiayaan pembelian solar untuk pembangkit listrik tersebut. Hingga saat itu, dana Eropa telah mengalir ke Otoritas Palestina, yang menggunakannya untuk membayar bahan bakar yang diimpor ke Gaza. Pada saat itu, perselisihan dimulai antara Hamas, yang menguasai Gaza, dan Fatah, yang mengatur PA di Tepi Barat. Siapa yang harus membayar bahan bakar? Hamas - tuduhan Otoritas Palestina - telah menolak untuk melakukan bagiannya untuk berkontribusi pada hilangnya dana Eropa. Kurangnya kolaborasi ini sebagian karena penolakan terhadap pajak PA atas pembelian bahan bakar - pajak yang dipertahankan PA, karena, dikatakan, mereka menghabiskan sumber daya lain untuk pembangunan dan dukungan di Gaza. Selain itu, pembangkit listrik tersebut dijalankan oleh perusahaan swasta - warisan dari Yasser Arafat - dan kontrak yang dimilikinya dengan Otoritas Palestina mengharuskan yang terakhir untuk membayar $ 2,5 juta sebulan terlepas dari berapa banyak listrik yang dihasilkan.
Selama bertahun-tahun, bentrokan antara Hamas dan Fatah telah menjadi pusat krisis energi. Pada Juni 2017, Presiden Otoritas Palestina Mahmoud Abbas dan Hussein al-Sheikh, anggota Komite Sentral Fatah dan Menteri Urusan Sipil, mencoba - melalui bentuk hukuman kolektif - untuk menekan Hamas agar menyerahkan kendali atas Jalur itu. Mereka kemudian meminta pemerintah Israel untuk mengurangi pasokan listrik ke Gaza hingga 30% (tindakan tersebut kemudian ditinggalkan pada Januari 2018).
Pada November 2018, pemerintah Qatar mengumumkan sumbangan $ 60 juta untuk membeli bahan bakar, yang dibeli Perserikatan Bangsa-Bangsa dari Israel dan kemudian diimpor ke Gaza untuk menjalankan lebih banyak turbin di pembangkit listrik.
Kemarin, berita tentang perjanjian baru membawa harapan kembali ke wilayah di mana api semakin sering digunakan untuk menghangatkan dan menyalakan lilin untuk menerangi rumah.