Hari ini kita merayakan "Hari Nasional Mengenang Korban Jalan" yang didedikasikan untuk mereka yang kehilangan nyawa di jalan dan keluarganya. Momen penting yang membutuhkan refleksi tentang betapa pentingnya, di jalan, untuk menerapkan perilaku yang sadar dan benar. Gangguan, kecepatan tinggi, tidak memperhatikan jarak aman dan rambu-rambu jalan hanyalah beberapa dari banyak kesalahan yang dilakukan saat mengendarai mobil, skuter, atau sepeda. Tetapi bahkan di antara pejalan kaki, perilaku berisiko tidak jarang terjadi, sangat sering ditentukan oleh gangguan atau lebih sederhananya dengan tergesa-gesa.
Polisi Lalu Lintas mengingatkan semua orang agar tidak main-main di jalan. Mengendarai kendaraan setelah minum alkohol atau narkoba, atau "ngobrol" saat mengemudi atau menyeberang jalan sangat berbahaya bagi diri sendiri dan orang yang melintasi jalan Anda.
Anggap saja hanya menjawab telepon seluler membuat Anda memalingkan muka dari jalan selama beberapa detik yang bervariasi, jika Anda sedang mengendarai kendaraan, bisa berakibat fatal. Memang, dengan kecepatan 50 km/jam, hanya membutuhkan waktu dua detik untuk menempuh jarak sekitar 30 meter dan jika dalam 2 detik tersebut pandangan Anda tidak tertuju ke jalan raya, seolah-olah Anda sedang mengemudi dengan mata tertutup sepenuhnya. Bahaya semakin meningkat jika Anda bepergian di jalan raya dengan kecepatan maksimum yang diizinkan, Anda berkendara 36 meter per detik. Artinya, 3 detik gangguan cukup untuk menempuh jarak 108 meter – praktis sepanjang lapangan sepak bola – tanpa melihat ke jalan!
Di Italia, seperti di negara-negara Eropa lainnya, keselamatan jalan raya merupakan salah satu masalah utama yang harus dihadapi, terutama untuk mengantisipasi tujuan Eropa untuk secara drastis mengurangi jumlah korban pada tahun 2030, hingga benar-benar nol pada tahun 2050.
Selama bertahun-tahun, Italia telah memulai proses yang kompleks untuk menangani fenomena kecelakaan, dengan kampanye kesadaran dan prakarsa pendidikan legalitas yang terutama melibatkan kaum muda. Bahkan, mulai dari sekolah dasar, Polri melalui artikulasi Polisi Lalu Lintas Jalan mengintervensi sekolah-sekolah dengan program pendidikan yang terstruktur dan model komunikasi yang memadai, agar mereka yang hidup di jalanan memahami perilaku apa yang harus dilakukan untuk menjaga dirinya sendiri. hidup dan lain-lain.
Menurut data ISTAT, pada tahun 2021 terjadi 151.875 kecelakaan lalu lintas yang mengakibatkan 2.875 orang meninggal dunia, sementara 204.728 orang luka-luka. Data yang menggembirakan jika dibandingkan dengan tahun 2001, tahun dimana terjadi 263.100 kecelakaan yang menyebabkan 7.096 korban jiwa dan 373.286 luka-luka. Oleh karena itu, dalam menghadapi volume lalu lintas yang terus meningkat, kecelakaan dan kematian hampir setengahnya (hampir 58% lebih sedikit kecelakaan dan 40% lebih sedikit kematian). Tanda bahwa ada sesuatu yang berubah menjadi lebih baik; pendidikan keselamatan jalan raya yang lebih luas dan lebih luas serta rasa hormat terhadap diri sendiri dan orang lain merupakan kekuatan pendorong di balik budaya keselamatan yang diperbarui, yang jika dipelihara dan didukung secara memadai, pasti akan dapat meminimalkan risiko di jalan raya.
Bagaimanapun, Polisi Negara selalu berada di sisi para korban dan keluarga mereka berkat operator yang, terlatih dengan baik untuk menghadapi situasi yang sangat menyakitkan seperti kecelakaan di jalan raya atau kereta api, membantu mereka yang selamat dari kecelakaan atau anggota keluarga korban. meninggal untuk memulihkan kendali atas hidup seseorang dan/atau untuk berkabung.
Terakhir, pada hari ini yang didedikasikan untuk semua korban kecelakaan, peringatan khusus juga ditujukan kepada anggota Kepolisian yang setiap hari berada di jalan untuk menjalankan tugas mereka dan yang sayangnya sering membayar tol yang sangat tinggi.