Mediterania semakin menjadi kawasan dengan ketegangan tinggi di dunia menyusul konflik yang sedang berlangsung. Meskipun wilayah ini hanya mencakup 1% cakupan maritim di seluruh dunia, 16% lalu lintas komersial global melewati perairannya, sementara 20% kabel bawah laut untuk jaringan dan 16% jaringan pipa gas dan minyak melewati kedalamannya.
oleh Emanuela Ricci
Perang yang sedang berlangsung telah menjadikan Mare Nostrum sebagai tempat yang "aman" untuk transit kapal-kapal milik negara-negara yang bermusuhan, dan diawasi secara tepat oleh angkatan laut negara-negara NATO. Beberapa kapal Rusia yang sarat dengan persenjataan dan minyak, tulis Corsera, tampaknya melanggar sanksi yang dijatuhkan kepada Kremlin, sehingga memicu konflik di Ukraina. Kapal-kapal ini mulai berlayar di antaranya Pelabuhan Tartus di Suriah dan yang Rusia Novorossisk di Laut Hitam, mengangkut bahan perang dan minyak untuk mendukung operasi militer Rusia. Namun perubahan signifikan telah terjadi belakangan ini. Sebuah kapal Rusia, itu Sparta N, yang sebelumnya terlibat dalam kegiatan tersebut, tiba-tiba mengubah haluan untuk menghindari potensi konflik di Laut Hitam, melintasi Mediterania hingga Baltik. Perubahan mendadak tentu saja menimbulkan keraguan terhadap kargo yang diangkut: senjata dari Korea Utara? dari Tiongkok? Iran?
Sejalan dengan operasi “Sparta N”, armada kapal tanker minyak Rusia, yang terdaftar di bawah berbagai bendera, secara diam-diam mengekspor minyak Rusia melintasi Mediterania dan Laut Hitam. Kapal tanker ini beroperasi di wilayah tertentu, melakukan transshipment minyak di laut lepas untuk menghindari sanksi dan memperoleh keuntungan finansial. Namun sistem ini menimbulkan risiko lingkungan yang signifikan, mengingat kapal-kapal yang terlibat sudah usang dan tidak mematuhi peraturan maritim.
Operasi terlarang ini memungkinkan Presiden Rusia Putin untuk menjaga perekonomian Rusia dan membiayai kebijakan luar negerinya, termasuk perang di Ukraina. Kegiatan-kegiatan tersebut, meskipun dilakukan di bawah pengawasan Barat, kini menarik perhatian Komisi Eropa, yang sedang menyiapkan laporan untuk mengatasi masalah ini. Namun, menghentikan kapal-kapal ini dapat menimbulkan risiko eskalasi dengan Rusia.
Rusia menjual gas dan minyak meskipun ada sanksi
Investigasi oleh surat kabar Jerman DuniaBeberapa bulan lalu, ia mengungkapkan strategi yang diterapkan Moskow untuk terus menjual minyaknya, khususnya ke pasar Asia, dengan menggunakan perusahaan pelayaran asing yang memuat minyak mentah dari pelabuhan Rusia di Laut Hitam. Setiap bulan negara tersebut mengekspor sekitar 60 juta barel minyak mentah , sepertiga dari total, melalui pelabuhan Novorossiysk.
Namun, bahaya dari serangan Ukraina ke Laut Hitam dapat mempercepat upaya Rusia untuk menggunakan senjata tersebut Rute Laut Utara (NSR) untuk mengangkut minyak mentah ke pasar internasional, khususnya di Asia. Ada puluhan kapal tanker minyak yang dalam beberapa bulan terakhir telah melintasi jalur Arktik untuk mencapai Tiongkok dan India.
Namun transaksi yang melibatkan Rusia hanya diperbolehkan jika sesuai dengan batas harga maksimum per barel yang ditetapkan oleh negara-negara G7, UE, dan Australia. Untuk mengatasi kendala ini, sekali lagi menurut Die Welt, Moskow dikatakan telah membeli kapal tanker minyak tua yang berbendera Barat untuk mengangkut bahan mentahnya. Kapal-kapal ini menghindari pembayaran asuransi yang diwajibkan dan mematikan sistem radio di laut (transponder) untuk melakukan perjalanan secara anonim dan dengan demikian menyembunyikan rute mereka. Uni Eropa berupaya untuk menindak fenomena ini dengan melarang kapal-kapal singgah di pelabuhan-pelabuhan Eropa. Inilah maksud dari paket sanksi ke-11.
Untuk terus mendukung upaya perang, sepertiga perekonomian Rusia, menurut intelijen Barat, diubah total untuk memenuhi kebutuhan garis depan. Oleh karena itu, produksi di pabrik-pabrik yang terlibat diubah dari produksi sipil menjadi militer, dengan memberlakukan shift yang melelahkan bagi para pekerja, tujuh hari seminggu.
Mengenai komponen berharga Seperti halnya microchip, Moskow masih bisa mendapatkan pasokan di Asia dan Barat melalui negara ketiga. Untuk roket dan peluru artileri, perjanjian ditandatangani dengan Korea Utara yang memiliki gudang-gudang penuh amunisi yang, meskipun kuno, masih dapat mendukung strategi Kremlin dalam mencapai tujuan taktis dari berlanjutnya pemboman di Ukraina.
Berlangganan newsletter kami!