Krisis Laut Merah dan masa depan Mediterania

oleh Paolo Giordani – Presiden Institut Diplomatik Internasional 

Enam bulan setelah konflik di Gaza, dampak ekonomi global tampaknya terkendali, dan pasar minyak kebal terhadap guncangan yang biasanya menyertai krisis di Timur Tengah. Namun, ketenangan pasar tidak boleh menipu: ketegangan geopolitik dapat segera meledak menjadi konflik yang lebih besar.

Sejak November, pemberontak Houthi Yaman, aktor non-negara dan anggota Poros Perlawanan, telah meningkatkan serangan rudal dan drone terhadap kapal dagang yang transit di Laut Merah. Rute penting ini menghubungkan Eropa ke Asia, melewati Terusan Suez dan Bab al-Mandeb, dan bertanggung jawab atas 12% perdagangan global, 40% perdagangan antara Eropa dan Asia, 30% pengiriman peti kemas global, 12% pengiriman global. minyak dan 1,8% LNG. Tingkat keparahan serangan ini sedemikian rupa sehingga bahkan raksasa industri seperti Tesla, mereka harus menghentikan produksi, sebuah fenomena yang tidak terlihat sejak krisis Covid-19. Yang mengejutkan adalah inflasi tidak mengalami dampak seperti yang ditakutkan, hal ini sebagian disebabkan oleh kemampuan sektor pelayaran, yang berada dalam masa kelebihan kapasitas, untuk meredam guncangan tersebut. Namun, untuk pelabuhan Mediterania, termasuk pelabuhan Italia, hal ini berarti pengurangan tempat berlabuh sebesar 20%.

misi angkatan laut Barat, itu Penjaga Kemakmuran (Anglo-Amerika) e Aspek (Eropa) dikerahkan untuk mempertahankan kebebasan navigasi dan meskipun mereka telah mencapai beberapa keberhasilan, mereka tidak menjamin lalu lintas maritim tidak terganggu. Meskipun demikian, serangan terus terjadi dan lebih dari separuh lalu lintas maritim terus menghindari Laut Merah, sehingga menimbulkan kerugian besar bagi Mesir, yang memperoleh 2% PDB-nya dari hak lintas di Terusan Suez. Masih belum pasti apakah misi tersebut akan mampu mengembalikan keadaan normal atau apakah diperlukan pengerahan militer yang lebih besar, sebuah solusi yang mungkin tidak berkelanjutan bagi Eropa dan negara-negara pesisir dalam jangka panjang.

L 'eskalasi konflik tersebut, yang melibatkan langsung Iran, dapat semakin memperburuk situasi di Laut Merah. Kelompok Houthi, yang diperkuat selama sepuluh tahun perang saudara di Yaman, siap melakukan intervensi besar-besaran bersama Republik Islam dan tidak akan mudah dinetralisir oleh tindakan militer sporadis.

Menghadapi skenario ini, kebutuhan untuk deeskalasi di Gaza dan stabilitas regional menjadi lebih mendesak dari sebelumnya. Penting bagi Eropa untuk mengembangkan komitmen diplomatik dan ekonomi yang bertujuan untuk membangun kembali perdamaian dan menjamin keamanan jangka panjang. Dari sudut pandang ini, keanggotaan UE, sebagai “pengamat”, terhadap Kode Etik Djibouti dan Amandemen Jeddah, ditandatangani pada tahun 2017 oleh 17 negara bagian di barat laut Samudera Hindia untuk mendorong kerja sama regional dan memperkuat kemampuan para penandatangan. untuk melawan meningkatnya ancaman terhadap keamanan maritim di Teluk Aden dan Laut Merah. Keanggotaannya diumumkan pada Senin 22 April. Taruhannya besar: tidak hanya bagi negara-negara yang terlibat langsung di Laut Merah dan Mediterania, namun juga bagi seluruh keseimbangan geoekonomi global. Dan jika “Mare Nostrum“Jika hal ini tidak terlalu penting, kami orang Italia akan menjadi pihak pertama yang dirugikan.

Berlangganan newsletter kami!

Krisis Laut Merah dan masa depan Mediterania

| BUKTI 4, DUNIA |