(Pasquale Preziosa) Cina hadir di negara-negara Afrika 48, 54 pada diakui, dan melakukan kebijakan investasi yang terstruktur dalam perumpamaan orang-orang sudah di tempat di Tunisia dan dirawat di artikel lain.
Ini bukan hal baru bagi geopolitik.
Sudah dari 1949, tanggal konstitusi Republik Rakyat, Cina telah mengalihkan perhatian politik ke Afrika dengan prinsip-prinsip Mao yang terkait dengan anti-kolonialisme dan dukungan gerakan pembebasan: Dunia Ketiga dan non-alignment adalah konsep geopolitik yang dikembangkan di era sejarah tersebut. .
Kunjungan bersejarah dilakukan selama tahun-tahun 60 Zhou Enlai yang membentuk platform politik hubungan masa depan antara dua benua berdasarkan: paritas, timbal balik, non-interferensi dalam kebijakan internal (Limes).
Periode pembangunan ekonomi dan militer Tiongkok di luar negeri bertepatan dengan lenyapnya Mao Zedong dan persetujuan manufaktur Tiongkok untuk mengakses kredit negara. Pada awal tahun 2000-an, Forum Kerja Sama China-Afrika dibagikan, yang diikuti oleh Buku Putih yang sebenarnya, yang memperkuat hubungan politik timbal balik antar negara, menegaskan kembali prinsip-prinsip yang disepakati oleh Zhou Enlai.
Kedua benua saling membutuhkan: orang Cina membutuhkan sumber daya alam dan Afrika membutuhkan infrastruktur. Cina, dalam beberapa hal, tampaknya memiliki kebutuhan yang sama dengan negara kita.
Pada tahun 2014, China mengimpor $ 200 miliar sumber daya dari Afrika dan mengimpor $ 90 miliar dari Afrika. 86% impor Cina adalah minyak dan mineral. 90% impor Afrika difokuskan pada tiga sektor utama: transportasi, barang-barang manufaktur dan tekstil.
Mereka yang tidak memiliki sumber daya alam berhutang budi kepada Tiongkok: Kepulauan Mauritius mengimpor 40 kali dibandingkan dengan ekspor.
Dalam 10 tahun, Ghana berutang $ 70 juta menjadi $ 4 miliar. Namun demikian, ada komplementaritas ekonomi antara kedua benua. Di Afrika Tengah dan Barat, Cina semakin meningkatkan kegiatan investasi yang didukung oleh Eximbank (Veneto Banca Group), ini adalah wilayah Afrika yang sangat berbahasa Prancis (Africaintelligence).
Apa yang berubah dibandingkan sebelumnya?
Tampaknya sekarang Cina meningkatkan keterlibatannya terhadap pembangunan infrastruktur "berat" lebih banyak dan pengelolaan lanjutan berikutnya yang sama, sektor eksklusif pertama diserahkan ke Prancis.
Jalan, bandara, pelabuhan dan kereta api adalah proyek utama Cina di bagian Afrika ini.
China Communications Construction Co. (CCCC), sudah disebutkan untuk Tunisia, di Senegal akan meresmikan jalan raya 133km untuk menghubungkan kota Thies dan kota Touba.
Di Kamerun, anak perusahaan CCCC membangun jalan raya 215 km yang akan menghubungkan kota Douala ke Yaou.
Di Gabon, anak perusahaan dari CCCC memenangkan kontrak Juli lalu untuk pembangunan jalan 850 km.
Bandara Internasional Lome akan diperluas, dari cabang Cina lainnya, dengan terminal baru.
Di Côte d'Ivoire, pekerjaan sedang dilakukan untuk pembangunan pelabuhan dan perluasan jalan sungai.
Semua inisiatif ini tidak negatif untuk Perancis yang, bagaimanapun, diusulkan untuk tahap pengelolaan infrastruktur besar, tetapi situasinya berubah.
Di Senegal, di mana Perancis menyebarkan perusahaan konstruksi yang kuat, dipimpin oleh Gerard Senac yang terkenal, Beijing ingin mengikuti pembangunan tahap manajemen berikutnya.
Cina telah berkembang, dari waktu ke waktu, strategi dan politik, militer dan ekonomi untuk Afrika dengan manfaat besar untuk perekonomian Cina, Eropa dan kekuasaan kolonial kini berusia Eropa, tampaknya tidak ingin terlibat dalam benua ini, kecuali Perancis, yang merupakan satu-satunya pasar potensial untuk tahun-tahun mendatang, untuk mengembangkan dan menstabilkan.
Eropa, dan khususnya Italia, menderita gelombang migrasi yang kuat dari Afrika dengan dampak sosial yang besar, sementara Cina beroperasi di benua itu untuk keuntungannya sendiri dan Perancis membela dirinya sendiri semampunya.
Mungkin kita perlu memperbarui strategi kerja sama kita untuk benua besar ini yang menghadirkan banyak peluang untuk manufaktur kita, terutama dalam transportasi, barang-barang manufaktur dan, sebagian, kain; Italia tidak kaya sumber daya alam tetapi harus mengimpornya seperti yang dilakukan Cina selama beberapa waktu.
Bekerja sama dengan Afrika hanya akan membuat sektor perdagangan dengan Italia lebih efisien.