Pada 2018, tarif publik utama terus naik. Dengan pengecualian layanan telepon (-0,6 persen) dan transportasi kereta api (-1,7 persen), 8 item lainnya yang diperiksa oleh Kantor Riset CGIA telah mengalami peningkatan persentase yang signifikan: khususnya gas (+5,7), listrik (+4,5) dan air (+4,3). Peningkatan yang dicatat oleh layanan pos (+2,7), tol / meteran parkir (+2,1), transportasi perkotaan (+1,6) lebih terkendali. Di sisi lain, tarif taksi (+1,2) dan tarif limbah (+0,7 persen) tumbuh di bawah inflasi (+0,4 persen).
“Kenaikan biaya gas alam yang tercatat pada tahun lalu - kata Koordinator Kantor Studi CGIA Paolo Zabeo - tentunya telah menaikkan kembali harga sebagian dari tarif publik utama. Juga tidak boleh dilupakan bahwa pemblokiran pajak daerah yang diberlakukan oleh pemerintah Renzi mulai tahun 2016 telah mendorong banyak pemerintah daerah untuk mengumpulkan uang dengan multifungsi mereka sendiri, melalui penyesuaian tarif yang diatur ke atas. Seperti yang diperlihatkan data, efek gabungan dari kedua operasi ini memiliki dampak ekonomi yang sangat negatif pada rumah tangga dan bisnis, terutama dalam menangani biaya listrik dan gas, yang selalu menjadi tagihan tertinggi ".
Semua peningkatan, yang diderita tahun lalu, jauh lebih rendah daripada yang terjadi dalam dekade terakhir. Jika biaya hidup antara 2008 dan 2018 tumbuh 12,5 persen, air tercatat + 88,6 persen, jasa pos + 49,4 persen, tol +38,3 persen dan sampah + 36,1 persen. Sekali lagi dalam kurun waktu ini, dari 10 tarif yang diteliti, hanya layanan telepon yang mengalami penurunan harga (-9,3 persen).
"Seperti yang diumumkan oleh Otoritas Listrik dan Gas Desember lalu - kata Sekretaris Tukang CGIA Renato - pada kuartal pertama tahun ini tarif tagihan listrik akan tetap stabil, sedangkan tarif gas diperkirakan akan meningkat. Diskon 2,3 persen. Perlu juga dicatat bahwa liberalisasi captive market yang sangat dibutuhkan untuk listrik dan gas telah ditunda satu tahun lagi. Dijadwalkan 1 Juli mendatang, dimulai di hari yang sama, tapi tahun 2020 ”.
Sejauh menyangkut tarif air, perlu dilakukan klarifikasi. Memang benar bahwa kenaikan yang dicatat di Italia sangat penting, tetapi harus diingat bahwa harga rata-rata per meter kubik di Roma, sama dengan euro 1,78, secara signifikan lebih rendah daripada hampir semua tarif rata-rata yang diterapkan di ibukota Eropa utama.
Jika kita membandingkan bobot tarif kita dengan tarif negara-negara Eropa lainnya, hasil yang muncul menghadirkan cahaya dan bayangan.
Mengenai harga listrik untuk keluarga dengan konsumsi domestik tahunan rata-rata antara 2.500 dan 5.000 KWH, misalnya, negara kita berada di tempat keenam dengan penghematan dibandingkan dengan angka rata-rata negara-negara kawasan euro yang sama pada persentase 5,9.
Namun, bagi UKM, keadaan jauh lebih buruk. Di kawasan euro, hanya Jerman yang memiliki tarif lebih "asin" daripada kami. Namun, dibandingkan dengan rata-rata 19 negara yang menggunakan mata uang tunggal, rata-rata biaya listrik di Italia lebih tinggi 19,3 persen.
Untuk gas, bagaimanapun, biaya rata-rata yang membebani keluarga Italia dengan konsumsi domestik antara 20 dan 200 GJ (Giga Joule - unit pengukuran energi) adalah yang ketiga di antara negara-negara 19 yang menggunakan mata uang tunggal. Dibandingkan dengan rata-rata Wilayah Euro, kami membayar 7,9 persen lebih banyak.
UKM kami, di sisi lain, membayar gas 13,1 persen lebih dari rata-rata negara yang dianalisis.
Bersih dari kualitas layanan yang diberikan kepada pelancong, terutama di kota-kota besar, di Italia, dari sudut pandang ekonomi, menggunakan transportasi umum bermanfaat. Faktanya, dibandingkan dengan kota-kota utama di Eropa, biaya tiket bus, trem, dan metro satu arah untuk rute sekitar 10 kilometer (atau setidaknya 10 perhentian) adalah yang terendah. Rata-rata yang diukur di Milan dan Roma adalah sekitar 1,6 euro. Tidak ada hubungannya dengan harga yang dikenakan, misalnya di London (4,8 euro), di Stockholm (4,6 euro) dan rata-rata Berlin-Frankfurt dan Munich (2,9 euro).
Tiket termasuk yang paling murah di Eropa bahkan saat kita bepergian dengan kereta api. Perjalanan satu arah di kelas dua untuk hamparan setidaknya 200 kilometer yang diterapkan dari stasiun Milan dan Roma adalah rata-rata euro 23,2. Tidak ada hubungannya dengan euro yang diminta 50,4 di Berlin-Frankfurt-Munich, dengan euro 48,3 di London dan euro 32,3 di Paris.
