Italia, Perancis dan Uni Eropa harus berdialog untuk menetapkan strategi bersama yang akan diterapkan di Libya, karena ada kepentingan penting yang dipertaruhkan di bidang energi berkat kehadiran Eni dan Total selama beberapa dekade di bidang penelitian hidrokarbon.
oleh Massimiliano D'Elia
Teheran sedang mencoba memperluas jaringan perdagangannya di Afrika. Untuk tujuan ini tampaknya mereka menggunakan perusahaan pelayaran Iran yang telah lama menggunakan beberapa pelabuhan Libya di bawah kendali Tentara Nasional Libya pimpinan Khalifa Haftar. Sebuah editorial di La Verità mengungkap berita tersebut. Ini tentang Manajemen Kapal Rahbaran Ornid Darya (ROD), sebuah perusahaan swasta yang menawarkan jasa manajemen untuk industri di lepas pantai dan pengiriman skala besar secara global. ROD mengoperasikan lima jalur pelayaran dengan lebih dari 7 kapal besar termasuk kapal kontainer, tanker, dan kapal curah.
ROD tampaknya telah disetujui oleh Kantor Pengendalian aset urusan luar negeri Departemen Keuangan Amerika Serikat karena dikendalikan oleh Quds, unit Garda Revolusi Islam Iran yang berspesialisasi dalam operasi intelijen luar negeri. Dari pengungkapan ini muncul kecurigaan mengenai perdagangan Jenderal Khalifa Haftar, sebagai sekutu dekat Vladimir Putin, yang akan menggunakan perusahaan Iran untuk berdagang dengan Teheran dan negara-negara lain yang disetujui oleh komunitas internasional. Beberapa pengamat berpendapat bahwa perusahaan ROD dapat mengangkut senjata dan amunisi, melalui jalur Libya, ke kelompok teroris di Afrika, dan tidak meremehkan pasokan ke kelompok teroris di Afrika. Houthi e Hizbullah. Tidak hanya senjata tetapi juga perdagangan narkoba dan manusia dapat menjadi bagian dari strategi Rusia dan Iran yang lebih besar yang bertujuan untuk mendorong ketidakstabilan di seluruh Timur Tengah.
Kehadiran kapal Iran di pelabuhan Libya diresmikan baru-baru ini, saat kunjungan presiden Iran Ibrahim Raisi di Afrika pada bulan Juli 2023. Selanjutnya,Jalur Pelayaran Republik Islam Iran (IRISL), yang telah mendapat sanksi dari Amerika Serikat pada tahun 2007, telah melanjutkan layanannya ke pelabuhan Misurata di Libya. Menurut La Verità, hal ini mencerminkan peningkatan signifikan dalam perdagangan antara Iran dan negara-negara Afrika pada tahun 2023, dengan hampir 50 perjanjian kerja sama ekonomi dan perdagangan ditandatangani hingga Maret 2023, menurut Kementerian Luar Negeri Iran.
Semakin kuatnya kehadiran perusahaan-perusahaan Iran dan Rusia di Libya mengkhawatirkan Uni Eropa dan Italia, terutama mengingat kedekatan geografis Libya dengan pantai Italia dan arus migran yang terus menerus melintasi Mediterania.
Namun Rusia bahkan lebih mendesak lagi karena baru-baru ini membuka kedutaan besarnya di Tripoli. Namun, Rusia dan Iran dapat secara signifikan mengganggu kepentingan yang dinyatakan Turki di Libya, memaksa Erdogan untuk meningkatkan kehadirannya di wilayah tersebut dengan mengirimkan penasihat militer lainnya, atau kapal tambahan ke wilayah yang diminati tersebut.
Italia, Perancis dan Uni Eropa Oleh karena itu, mereka harus mencoba lebih banyak berdialog untuk menetapkan strategi bersama yang akan diterapkan di Libya, karena terdapat kepentingan-kepentingan penting yang dipertaruhkan di bidang energi berkat kehadiran penting negara-negara tersebut selama beberapa dekade. Eni e Total di bidang eksplorasi hidrokarbon.
Dialog yang dilakukan oleh banyak pihak, namun pada kenyataannya, sulit untuk dilaksanakan karena di Benua Lama setiap negara bergerak, tanpa urutan tertentu dan masih sesuai dengan kepentingan nasional tertentu yang, pada kenyataannya, tidak lagi relevan jika diperlukan. Persatuan yang diperlukan untuk bersaing dengan poros Asia yang semakin agresif adalah mengupayakan stabilisasi tatanan dunia “multipolar” yang baru, guna melemahkan dominasi hegemonik Amerika dan dunia Barat secara lebih umum.
Berlangganan newsletter kami!