שיקום, שימור ושיפור אתרים וממצאים ארכיאולוגיים שהתגלו במהלך הקמה ותחזוקה של עבודות רכבת וכבישים: כך מספק מזכר ההבנות החדש של משרד התרבות (מנהלת ארכיאולוגיה, אמנויות ונוף) והאגודה ארכיאולוג ETS , ארגון ללא מטרות רווח של קבוצת FS, שנוסד ב-2015 והורכב מהחברות של RFI Infrastructure Hub, Anas עם החברה הבת Quadrilatero Marche Umbria ו-Italferr, שמטרתם ניהול תגליות ארכיאולוגיות שהתגלו במהלך עבודות בכבישים ומסילות ברזל ובסינרגיה עם פיקוחות משרד התרבות לתרום לשיקומן ושימורן.
שיתוף הפעולה מדגים את רצונם של הצדדים להמשיך במסלול הסינרגיה בין פיתוח תשתיות והגנה על מורשת תרבותית, תוך הפיכת ממצאים ארכיאולוגיים ממכשול אפשרי לבנייה ותחזוקה של עבודות ציבוריות להזדמנויות לייצוא תרבותי של ארצנו.
"חידוש הפרוטוקול בין משרד התרבות לארכיאולוג ETS מאפשר לנו להמשיך בנתיב הפורה שנעשה עד כה של ייעול האוצרות הארכיאולוגיים שהובאו לאור באתרי הבנייה של רשת הרכבות האיטלקית - אמר השר ג'נארו סנגיוליאנו - זה סינתזה מושלמת בין הצורך במודרניזציה של תשתיות תחבורה לאומיות לבין החובה להגן על המורשת התרבותית שלנו, שכבר הביאה לתוצאות בולטות. גם בכך, איטליה מדגימה את אופייה יוצא הדופן, והופכת את התפתחותה להזדמנות לגלות מחדש את עברה".
הדרך הננקטת תביא את העבר, ההווה והעתיד לדיאלוג, הודות לאפשרות להתערב בצורה המהירה והיעילה ביותר בממצאים שיביאו עבודות הרכבת והכבישים לאור.
גם נכסים ארכיאולוגיים, כמורשת משותפת, חייבים לקבל ערך ולהנגיש לציבור בצורה המתאימה ביותר. שיתוף הפעולה בין ארכיאולוג למשרד נועד אפוא לאתר את היוזמות המתאימות ביותר לשיפור השימוש באתרים ובממצאים, למשל באמצעות תערוכות, צורות חסות ואוספים. כמו כן מתוכנן פרסום אשר ימחיש את התגליות הרלוונטיות ביותר בצורה פשוטה, עם דפי מידע מלווים בטקסטים תיאוריים ובתמונות.
"כקבוצת FS מוטלת עלינו הנטל, ומעל לכל הכבוד, לתרום ליצירת מה שתהיה איטליה של העתיד - הכריז מנכ"ל קבוצת FS Italiane, לואיג'י פראריס - אך יחד עם זאת אנו מודעים לכך את העושר החבוי שהטריטוריה שלנו, העשירה בהיסטוריה, עדיין צריכה להראות לנו. במשך שנים, למעשה, קבוצת FS, הודות לבניית קווי רכבת וכבישים חדשים, הייתה הגיבורה של תגליות היסטוריות-ארכאולוגיות רבות באמצעות העבודות שביצעו RFI, Italferr ו-Anas. כדי להתמודד עם התגליות הרבות, הקימה FS את עמותת הארכיאולוג ללא מטרות רווח, ששמה לה למטרה לשמר, לשקם ולהגביר את המורשת הארכיאולוגית שהתגלתה במהלך הבנייה והחיזוק של רשת התשתית. הפרוטוקול מול משרד התרבות מחזק את המחויבות היומיומית הזו שלנו".
ישנן שתי דוגמאות עדכניות לשיתוף פעולה זה, שתיהן באזור לאציו. הראשונה נוגעת לתחנת פומזיה שבה נמצאו במהלך עבודות תחזוקה של גשר רכבת שרידים ארכיאולוגיים מהמאה ה-2-4 לספירה.במיוחד, מדובר במתווה דרך המשמר את התלמים שנגרמו ממעבר קרונות, שבצדדיו. על ידי מבני קירות המיוחסים לוילה כפרית. וילה שננטשה מוקדם, כפי שניתן להסיק מבנייתו של נקרופוליס לאחר מכן עם שבע עשרה קבורות מסוגים שונים.
הדוגמה השנייה נוגעת להתערבות בטיחות הידראולית בקו רומא-פיזה, בתחנת Furbara לשעבר, ליד Cerveteri. כאן צצו שרידי יישוב יצרני ומסחרי, כפי שמעידה כתובת באטרוסקית על אמפורת יין ששוחזרה מהאתר.
הירשם לניוזלטר שלנו!