המסוקים הראשון מתוך 18 נמסר בהתאם להתחייבויות חוזיות; עם תוכנית AW169M LUH של משרד ההגנה האוסטרי פותחת עידן חדש ליכולת הגנה לאומית וניהול חירום.
האופציות ל-18 מסוקים נוספים מומשו במסגרת יוזמת G2G איטליה-אוסטריה שמטרתה לחזק את שיתוף הפעולה הבילטרלי בין שתי המדינות ולבסס שותפות אסטרטגית בתחום המסוקים.
פרופומו: "אנו שמחים לראות את המסוק הראשון באוסטריה ומברכים על ההחלטה להרחיב עוד יותר את הצי. אנו מוכנים לתרום תרומה גדולה עוד יותר כדי לעמוד בדרישות שהוגדרו על ידי שיתוף הפעולה בין שתי הממשלות".
תוכנית המסוקים AW169M LUH של משרד ההגנה האוסטרי הגיעה היום לציון דרך חשוב עם אספקת המטוס הראשון מבין 18 המטוסים שהוזמנו במסגרת ההסכם הבין-ממשלתי איטליה-אוסטריה (G2G - ממשלה-לממשלה) שעליה הכריזו שתי המדינות ב- סוף 2021. מסירת המסוק, שנבנה במפעל לאונרדו ב-Vergiate, איטליה, שבוצעה בהתאם להתחייבויות חוזיות, נחגגה במהלך טקס רשמי שנערך בבסיס האווירי טולן-לנגנלברן ברומוסקי, גם הוא בנוכחות לאונרדו של לאונרדו. הנהלה גבוהה. אוסטריה ואיטליה גם הכריזו היום על תיקון להסכם G2G, שבאמצעותו אוסטריה מימשת אופציות ל-18 מסוקים נוספים, מה שמספק הוכחה נוספת לאמון שלה בפלטפורמה שנבחרה.
יוזמת איטליה-אוסטריה G2G שואפת לחזק את שיתוף הפעולה הדו-צדדי בין שתי המדינות ולבסס שותפות אסטרטגית בתחום המסוקים עם אוסטריה אשר מסתכלת על AW169M LUH עבור תוכניתו למודרניזציה ולהחליף את הצי הישן של Alouette III בשירות מאז שנות השישים.
מסירת המסוק הראשון מסמנת קפיצת מדרגה משמעותית עבור אוסטריה, ומפתחת עידן חדש של יכולת הגנה לאומית וניהול חירום. יתר על כן, הוא גם מייצג אבן דרך חשובה עבור לאונרדו, שחוגגת את המסירה הראשונה בשוק היצוא של גרסת ה-AW169M, כחלק מתוכנית G2G. הצוותים האוסטריים כבר החלו להשתמש בהכשרה הראשונית, הניתנת באקדמיית ההדרכה של לאונרדו בססטו קלנדה (איטליה), וייהנו גם מיכולות ההדרכה של הצבא האיטלקי, כמפעיל של ה-AW169M LUH.
ה-AW169M LUH, הודות לביצועים יוצאי הדופן ויכולותיו הייחודיות והדור הבא, כמו גם שירותי תמיכה והדרכה מקיפים וספציפיים למשימות רב-תפקידיות, הוא הפתרון הטכנולוגי המתקדם והיעיל ביותר לעמוד בדרישות המפעיל המחמירות. ה-AW169M LUHs יוכלו לבצע מגוון רחב של משימות לתמיכה בצרכי ההגנה האוסטרית והקהילה הלאומית כגון הובלת חיילים, לחימה, הגנה אזרחית, תגובת חירום גדולה, כיבוי אש, חילוץ הרים וחילוץ רפואי.
אלסנדרו פרופומו, מנכ"ל לאונרדו, אמר: "אנו שמחים לראות את ה-AW169M LUH הראשון באוסטריה ומברכים על ההחלטה להרחיב עוד יותר את הצי. אנו מוכנים לתרום תרומה גדולה עוד יותר עם הפתרון הטכנולוגי המתקדם והיעיל ביותר שיעמוד בדרישות המחמירות שהוגדרו על ידי שיתוף הפעולה בין שתי הממשלות. אנו מחויבים לתמוך בתוכנית החשובה והצומחת הזו".
ג'אן פיירו קוטיו, מנכ"ל לאונרדו מסוקים, הוסיף: "פיתוח תוכנית זו ומסירת המסוק הראשון בהתאם להתחייבויות החוזיות הן תוצאה של שיתוף פעולה יוצא דופן בין כל הצדדים המעורבים. אנו משוכנעים שהטכנולוגיה יוצאת הדופן, הביצועים הגבוהים, המאפיינים הרב-תפקידים וחבילת השירותים המקיפה של פלטפורמה זו ישפרו משמעותית את יכולת ההגנה הלאומית וניהול החירום. כל זה מתחזק עוד יותר עם ההחלטה היום על הרחבת צי עתידית".
הערה לעורכים ב-AW169M
ה-AW169M הוא הגרסה הצבאית של מסוק דו-מנועי מהדור האחרון של AW169, שתוכנן על פי דרישות FAR/JAR/EASA העדכניות והסטנדרטים של מפעילי צבא, בטיחות הציבור וממשל. המכונה מאופיינת ברמות יוצאות דופן של כוח, זריזות ותמרון, המעניקות איכויות שליטה יוצאות דופן במגוון רחב של תנאי הפעלה, גם בנוכחות טמפרטורות גבוהות ובגובה. העיצוב הבלעדי של מערכת ההנעה מאפשר להפעיל את כל המערכות הראשיות עם רוטורים נייחים (מצב APU - Auxiliary Power Unit), אופטימיזציה של זמני תגובה וזמינות תפעולית. תא הנוסעים הוא המרווח ביותר בסוגו ומבטיח הגדרה מחדש מהירה וקלות כניסה ויציאה. הטייסים נהנים מאוויוניקה בארכיטקטורה פתוחה מתקדמת, כולל תא טייס דיגיטלי מלא ורמות חסרות תקדים של נראות חיצונית, מה שמבטיח מודעות טקטית ותפעולית מתקדמת.
צי ה-AW169 העולמי, עם יותר מ-150 יחידות שנמסרו למפעילים בכמעט 30 מדינות, רשם יותר מ-128.000 שעות טיסה בכל סוגי הפעולות והתנאים. בין פקודות לאפשרויות, למעלה מ-300 מסוקי AW169 מבוקשים ברחבי העולם, רבים מהם על ידי מפעילי צבא, רשויות אכיפת חוק ושירותים לביצוע מגוון רחב של משימות כולל שירות, מעקב, מבצעים מיוחדים, סיור ימי, סיור יבשתי, אימונים, חילוץ ועוד. מלחמת אש. באיטליה, הצגת ה-AW169M בין הכוחות המזוינים למפעילי בטיחות הציבור, המחליף דגמים שונים הפועלים כבר זמן מה, מאפשרת גם לנצל את הסינרגיות הלוגיסטיות, התפעוליות, הטכניות, הסמכות והדרכה. של הצמיחה המתקדמת של צי ה-AW169 של המפעילים הממשלתיים השונים בארץ. היבט זה מחזק את האפשרות לבצע פעולות משותפות אפקטיביות ובטוחות עם משתמשים אחרים במודל מסוק מודרני זה ומהווה קפיצת מדרגה איכותית חשובה מבחינת ביטחון לאומי, יכולת תגובה לשעת חירום ועלות/יעילות לניהול כל חיי המחזור של מוצר לעשורים הבאים.