NATO警報サービスでイタリア空軍の36°Stormoからの2人のEurofighter戦闘機は、Gioia del Colle空軍基地（BA）から今朝空に飛んでドイツの航空会社TUI Flyの空を飛んでいたモンテネグロは、ハルガダ（エジプト）に向かいました。そして、それは航空管制機関（ATC）との無線連絡を失いました。
技術的な「スクランブル」専門用語での即時離陸命令は、Poggio Renatico航空作戦司令部（COA）と共同で、スペインのTorrejonのCAOC（地域を担当するNATO機関）によって発令された。そして国軍とNATO空域を監督するために任命された軍機関。
22°Licola Radar Groupの「狩猟ガイド」スタッフは、飛行中のEurofighterパイロットに、その防衛の大西洋同盟国であるモンテネグロとアルバニアの空域に影響を及ぼしそうな航空機を迎撃するのに必要な情報を提供しました。空中線は、空軍の運用資産で、そしてギリシャによって、毎日イタリアによって保証されています。
関係地域に入ると、2人の迎撃戦闘機は計画されたVId（視覚的識別）のために民間航空機を識別し、一度復元された無線通信は基地に戻った。
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空軍が中断することなく国内空域の監視を保証する複雑な防衛システムは、たとえ平時であっても、NATOに属する他の国々のそれと統合されています。
この種の事件と空域侵害に対する警戒体制は、実際には戦闘機の即時介入（ "scramble"）の順序がTorrejon（スペイン）のCAOC（Combined Air Operation Center）によって与えられていることを規定している。その地域の空域監視サービスに責任を負うNATO機関、その国内の対応者はPoggio Renatico航空作戦センターです。
空軍がグロッセートの4°Stormo、Gioia del Colleの36°Stormo、そしてトラパニの37°Stormoの3つの群れがあります。必要に応じて、51°Stormo di Istranaの基部に一時的なセルもあります。
このチェーンには、Poggio Renatico（FE）の11°DAMI Group（統合ミサイル航空防衛）およびLicola（NA）の22°Radar Groupも含まれています。これらは、必要な情報を提供する防空構造を誘導する役割を果たします。潜在的な空気の脅威を傍受するため。 空域の監視活動は、監視管制官または迎撃管制官の称号を得て、専門の訓練を受けた要員によって行われます。
全国航空運用センターは、防空サービスの組織化において基本的な任務を遂行し、装置の正しい機能に関して絶え間ない監督活動を遂行する。 イタリアの空域に対する非軍事的脅威が発生した場合、IT-AOCは、その後の法執行措置のために、NATOに委ねられた迎撃機の指揮を再開します。 これは、全国の航空宇宙を輸送中の民間航空機が異常な行動を示しているために安全上危険な場合がある場合、または今日の場合のように飛行の安全を損なう技術的問題に対して航空支援が必要な場合に発生します。無線通信の喪失
2017では、モンテネグロの大西洋同盟への参入により、その国の空域はユーロ - 大西洋空間の不可欠な部分となり、そのため、NATOの防空およびミサイル防衛システムに含まれています。 このシステムには、NATO空域の完全性とセキュリティを確保することを目的とした継続的な空中監視で構成されるAir Policingの活動も含まれています。 大西洋同盟の他の国々（スロベニア、アルバニア、バルト共和国、アイスランド）のように、モンテネグロはその空域の監視を提供することができる空軍を持っていないので、NATOの介入を要求しました。
イタリアは2ユーロファイター航空機を使用してサポートを保証しています。これらの航空機は、必要に応じて「スクランブル」することができます。
「スクランブル」とは、アライアンスの空域に違反している、または航空管制で適切に識別されていない未知の航空機を傍受して識別するために、一対の戦闘機を迅速に作動させることからなる運用活動です。可能性のあるおよび/または潜在的な脅威からの空の安全を保証するため。
Air Policing（AP）は、NATOが50年代半ばから享受してきた能力であり、NATOによって利用可能にされたそれぞれのおよび同様の国内システムの単一のNATO航空およびミサイル防衛システムにおける統合からなる。加盟国 Air Policingの活動は平和の時から行われており、迅速な離陸などの適切な措置を講じることによって直面しているNATO空域の完全性に対するあらゆる違反の継続的な監視と特定から成り立っています。迎撃戦闘機のいわゆるスクランブル。
イタリアと2004からのスロベニア、2009からのアルバニアと、2018からのモンテネグロのギリシャとハンガリーとの交互のこのサービスでは、イタリアは暫定航空警察に継続的に参加しています。