ユーロファイターの即時介入は、無線連絡なしで民間人の交通を検証するために、トレジョンのNATOオペレーションセンターの命令で行われました。
今日の朝、イタリア空軍のF-2000ユーロファイター戦闘機は、国の空域の防衛のための警報サービスで、民間航空機の即時離陸（「スクランブル」と呼ばれる技術用語で）の順序で介入を実行しました彼が航空交通当局との無線連絡を失ったこと。
ケニアの国籍のPC12機はBuochs（スイス）から離陸し、ギリシャに向かった。
36°ストーモディジョイアデルコッレの2000人のインターセプターファイターは、離陸の数分後にケニアの飛行機に到着しました。 緊急事態がないことが視覚的に確認されると、XNUMX台のF-XNUMXが基地に戻りました。
運用任務は、その地域の空の監視を担当するNATO機関であるTorrejonのCAOC（Combined Air Operation Centre）から受けた「スクランブル」命令に従って活動化され、その地域の手術室の管理下で行われた。イタリア空軍の監視と防空システム。
空軍は、平時でも他のNATO諸国の防衛システムと統合された防衛システムにより、国の空域を365年24日24時間監視します。 このサービスは、監視、識別、および制御の部分について、Poggio Renatico（Fe）の第11統合軍事防空グループ（DAMI）およびLicola（Na）の第22レーダーグループによって保証されています。それは、4°のStormo di Grosseto、36°のStormo di Gioia del Colle、37°のStormo di Trapani Birgiによって保証されており、すべてユーロファイター戦闘機が装備されています。