17の9月の1857、18の兄弟の5人目のIzhevskoyeの村で生まれたTsiolkovskyは、ポーランドの移民の息子でした。 10では、彼は緋色のために耳が聞こえなくなり、14は学校を離れることを余儀なくされました。 彼は自宅で教育を続け、1873から1876までモスクワに住み、数学、化学、天文学、機械工学を学んだ。
既に17の時代には、宇宙飛行の可能性を想像し始め、ジュール・ベルヌの小説に触発され、宇宙船の設計方法について考え始めました。 彼は宇宙を探索するだけでなく、植民地を確立することを提案しました。 彼の研究を終えた後、彼はカルーガを教え、科学技術の要素を紹介するSF小説を書き始めた。 SF小説から、彼は行動と反応の原則とロケット推進剤を研究し続けました。
1894ではモノプレーンを設計し、1897ではロシアで最初の風洞を作りました。 彼は宇宙探査に関するいくつかの著書を書いており、宇宙ロケットの機能を研究し、モデル化するために数学と物理学を初めて使用しました。
彼は、宇宙飛行やロケット推進の多くの側面を理論化。 それは、有人宇宙飛行と宇宙エレベーターを想像する最初の人の父と考えられています。 彼の最も有名な作品は、彼が1903で公開され、ロケットの最初の学術論文とみなされ、「ジェットエンジンによる宇宙空間の探査」でした。 彼の作品は、将来のソ連の宇宙計画の基礎を築いたと、後にヨーロッパ全土からのロケット科学者に影響を与えた、と彼らは宇宙飛行でソ連の初期の成功を理解しようとしたとしても1950と1960の数十年にアメリカ人によって検討しました。
1903では、今日の宇宙船技術の基盤にあるTsiolkovsky式を発表しました。 彼の多段ロケット理論の発表は1929のものです。 Tsiolkovskyはまた、宇宙産業の工業化とその資源の開発に関する彼のアイデアのために記憶されています。
彼の死以来、19の1935の9月が行われ、彼は祝われ、栄誉を受けました。 月のクレーターが彼の名前を冠し、1989で彼は国際航空宇宙殿堂に加わりました。 宇宙飛行士の歴史博物館はカルーガで彼の名前を付けられています。