将来的には、イタリア語ですでに提供されています:「空港と航空交通のスマートなリモート管理」

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(by Maurizio Giannotti) 自律海上航行の支援で宇宙部門の具体的な活動を完成させるために2つのエンティティ間で進行中の協力を話す - 「ESAとロールスロイスの間で締結された契約船とポートスマート」最近ではPRPチャンネルと題する興味深い記事を掲載しましたリモートコントロール。

実際には、実証済みの遠隔管理技術と宇宙セクターのシステムのおかげで、遠隔制御され自律性の船舶を備えた商船を創設することが可能になり、特定分野のあらゆる面で重要な利点が得られます。

遠隔操作は航空輸送部門の現実であり、航空交通サービスの改善のための試行錯誤されたモードです。

2004では、EUが単一のヨーロッパの空のための航空交通管理システムの研究のためのSESARプロジェクト(単一欧州スカイATM研究)を開始しました。また、このプロジェクトはEUでの一連のイニシアチブへの刺激を与えましたほぼすべての場所でATSとリモート飛行場管理を提供しています。 この点で、2014 EUと米国は、それぞれのSESARおよびNextGen航空交通管理システムとの相互運用性を保証する契約を結んでいます。

それはその30milaで、毎日の便を超え、世界で最も忙しい空域を整理し、管理することであると空港の非常に高い密度が非常に複雑な、控えめに言って、航空管制が生じているため、EUのプロジェクトは非常に困難です。

SESARの分野では、ENAV SpAの民間の航空交通が正常にリモートタワーの初テストを完了した実証プロジェクトのRACOON(動作のリモート空港概念)と11月2016にしてきた(イタリアで管理する会社)タワー内のすべてのサービスのビデオシステム、レーダーデータとリモートコントロールを統合するミラノ・マルペンサで開催された航空交通管理およびRTC(リモートタワーセンター)からすべてのリナーテ空港活動をシミュレートするの飛行場制御のための従来の制御 https://www.enav.it/sites/public/it/Servizi/racoon.html

ノヴァから 2016には実際に4.0コントロールタワーがあります

9月末にブダペストで開催された2017は、リモートタワーズ(Remote Towers)というテーマで、芸術、研究、研究、運営上の経験などをチェックする重要な会議で開催されました.EASA(European Aviation Safety DFS(Deutsche Flugsicherung)、Hungaro Control、NATSロンドンシティ空港、スウェーデンのSAAB、ENAVなどが含まれます。

さらに、NATSとロンドンシティ空港は、2017の最初のリモートコントロールタワーが市内の空港に建設され、必要な資源が既に割り当てられていると発表しました。

オートメーションとリモートコントロールを目的としたこの拡張されたデジタル化の導入は、セキュリティ、組織、より高い運用効率、植物の最適な使用、そして一般的にはすべてのリソース、貯蓄などの点で、

前向きな政府、公共および民間機関、サイバーセキュリティ、個々の専門家などを含む様々な分野に特化民間中小・大企業は...そう、この技術革新のレースにますます関与することと達成を目指します重要な目的は、様々な選手がサポートするために呼び出された努力を十分に正当化します。 この点で、似たように動いた人がいる SAIアンブロシーニ よりも Pulcinelli Costruzioni MeccanicheおよびTA Avant-Garde Technologies 緊急事態や重大な分野において航空交通サービス(ATS)のための遠隔管理システムを既に構想し、設計している。

操作上の必要性をよりよく理解するには、以前に何が起こったのかを簡単に説明するのが適切です。

90の初期の年では、航空交通の進化と増加は、コントロールタワーへの根本的な調整を必要とし、その結果、活動が停止しました。 これらの緊急事態に対処するために、固定式タワーに代わって迅速に配備され、活性化されるモバイルコントロールタワーと考えられていました。

システムは、既存のすべての機器と接続し、可能な限り最短時間で飛行場の完全な動作を保証する必要がありました。

1992では、当時のAAAVTAGの要請により、初めから数多くの機会にうまく使用されていた最初のモバイルコントロールタワーが建設されました。

この適切に更新され、適切なシステムはまだ稼動しており、2016-17地震時にエアレスキューを管理した後、現在 リビア そこでは航空管制官や技術者が新しい固定塔の建設を待つ間にMytiga空港の全面的な運用に介入することができます。

我々は、航空管制型の航空管制塔を実現することが可能であることを確信しています。ハードウェア最新のサービスシステムの中で、装備される機器の小型化のおかげで、得られた経験に基づいて、今日の信頼できるシステムの実現に必要なノウハウがすべてあることを述べることができます モバイル航空リモートタワー あらゆる種類の戦術的・緊急時の使用、およびそのエリア内外の効果的な投射のために使用される。

などの適切なツールを導入することにより達成することができる能力と準備態勢を必要とするほとんどのそのユニークな地理的位置のためにヨーロッパでのものの中にさらされている地域社会に脅威を荒れ狂うと成長している様々な起源の数え切れないほどの危機、特別な状況に対処するために設定された標準および/または水力 - 水力 - 水力反応条件の下での飛行場の遠隔管理のためのシステムである。

将来的には、イタリア語ですでに提供されています:「空港と航空交通のスマートなリモート管理」