FCAは、新しいジープラングラーとチェロキーのヨーロッパデビューが期待されるジュネーブモーターショーの準備ができています。 火曜日のCEOであるセルジオマルキオンネの国際報道機関との会議の中心となる非常に多くの暑い時期は、2022年のグループのディーゼル出口から始まります。組合の推定によると、この工場には約3.000人の労働者が関わっています。 Pratola Serra（Avellino）とFerraraのVmCento。 スポットライトは、マルキオンが5,7月10日のバロッコ（ヴェルチェッリ）での投資家の日に説明する新しい産業計画と、今年の第XNUMX四半期に取締役会によって検討されているマグネティマレッリのスピンオフの可能性に特に焦点を当てています。 組合は、社会的セーフティネットが間もなく終了するポミリアーノ工場とミラフィオーリ工場の将来についての回答を待っています。一方、メルフィでは、プントでの生産終了により千人の労働者が影響を受けます。 昨日証券取引所でXNUMX％を売り上げたFCAは、XNUMX月にイタリアでの売り上げがXNUMX％減少しました。
