ランペドゥーサでは、国の空域を監視するためのイタリア空軍の新しいレーダー

2 5月は134でインストールされた新しい航空防衛レーダーを発足させましたa ランペドゥーサ島の遠隔レーダー戦隊。 就任式は国防総省次官が主催した。 Hon。Angelo Tofalo航空チームの総長、空軍のチーフ アルベルト・ロッソ.

このイベントには、ランペドゥーサ島の現場を巻き込んだ最大規模の国営企業であるレオナルドおよびヴィトロシセットの各企業の軍事当局および代表者も出席しました。

の就任式 FADRシステム (固定航空防衛レーダー、モデルRAT - 31DL)はまた、全国産業界の相乗効果と共に、全国の全空域をカバーする12固定レーダーの技術的更新につながった、より広い10年計画の結論です 国家防衛システムの効率を改善する。

FADRs

これは長距離監視レーダー(470キロメートル以上)です 抗弾道能力を持つ。 高度な「ソリッドステート」テクノロジーを採用しているため、信頼性が高くなっています。 システムは、完全なものを含む最も厳しい市場基準に準拠しています NATOレベルでの相互運用性。 世界中で50ユニット以上で販売されているこのレーダーは、実際には大西洋同盟の多数の加盟国によって選ばれ、レオナルドは防空部門のリファレンスパートナーになりました。

それで、ほんと。 Tofalo、彼のスピーチで:<他の国軍と完全に統合された、国とすべての市民に奉仕する貴重な資産。 イタリアの卓越性の結果であるこの新しいハイテクシステムのおかげで、私たちのAzzurra Weaponはグローバルセキュリティのために重要な情報をさらに効果的に共有することができます。>>.

したがって、ロッソ空軍将軍の長は、国防の重要なマイルストーンについて次のようにコメントしました。陸上レーダーセンサーに基づく新しい空域監視構造は、国家防衛システムとNATOの基本的な要素を表します。そのうち、迎撃戦闘機、レーダーセンサーを搭載した他の航空資産、および中心は不可欠な部分です。コマンドと制御の」。 達成された目標」領土と景観を尊重し、最大限の注意を払って実施された国防、国営産業、地域社会の全面的な協力の結果であるため、すべてイタリアの成功と見なすことができます。環境へ>.

式典は象徴的なリボンカットとTrapani Birgiの37°StormoのEurofighter戦闘機迎撃機の組の上空で封印されました。 従うために、イベントに集まったすべての当局とゲストはRAT - 31DLを主催するインスタレーションの中に同行し、文脈的に地域で再開発されたランペドゥーサ島のレーダーサイト全体を訪問する機会がありました作品の

ラ134a 統合された国家防空ネットワークに含まれているリモートレーダー戦隊は、平時でも他のNATO諸国と同様に、割り当てられたシステムを中断することなく効率的に維持し、監視を確実にするタスクを持っています。能力の空域。 ランペドゥーサの航空分離は、第134遠隔レーダー飛行隊およびランペドゥーサ島にある他の軍隊へのロジスティックサポートを保証し、民間空港で輸送中の空軍の軍用航空機を支援します。

本日発足したレーダーは、潜在的な空中脅威を傍受するために必要な情報を収集するタスクを備えた、全国に分散されたセンサーのネットワークの一部です。 したがって、レーダーによって収集されたデータは、Poggio Renatico(FE)の第11 DAMIグループ(統合ミサイル防空)とLicola(NA)の第22レーダーグループによって配布および処理されます。これらのグループは、防空。 具体的には、空軍は4°Stormo di Grosseto、36°Stormo di Gioia del Colle、37°Stormo di Trapaniのユーロファイター航空機を使用します。これらは必要に応じて、基地の一時的なセルにも給餌します。イストラナの第51ウィングの。 さらに、2018年35月以降、32°Stormo di AmendolaのFXNUMX航空機も防空システムに統合され、特定の運用機能と最新世代の技術により、イタリアの空の防衛に貢献しています。

ナショナルエアディフェンス

空域違反のアラートチェーンでは、空域監視サービスを担当するNATO機関であるTorrejon(スペイン)のCAOC(Combined Air Operation Center)が戦闘機の即時介入命令を出す必要があります。 '地域、その全国対話者はポッジョレナティコ(FE)の航空オペレーションセンター(AOC)です。

AOCは、防空サービスの組織において基本的なタスクを実行し、デバイスの正しい機能を常に監視します。 イタリアの空域に非軍事的な脅威がある場合、IT-AOCは、その後の対抗措置のために、NATOに委託されたインターセプター航空機の指揮を再開します。 これは、国の空域で輸送中の民間航空機が異常な動作を示し、したがって安全性にとって潜在的に危険である場合、または飛行の安全性を損なう技術的問題のために航空支援が必要な場合に発生します。

 

ランペドゥーサでは、国の空域を監視するためのイタリア空軍の新しいレーダー