イタリアの宇宙機関の衛星は、私たちの惑星の環境プロセスを制御するための新しいシナリオを開くことができるハイパースペクトル光学センサーを使って地球を研究するでしょう
イタリア宇宙機関（ASI）PRISMA（アプリケーションミッションのハイパースペクトル前駆体）のミッションの打ち上げへのアプローチ。 衛星は来年3月の8と9の間の夜にフランス領ギアナのKourouのヨーロッパの宇宙基地からイタリアの設計と建設のためのヨーロッパ宇宙機関のVEGA発射装置を使って打ち上げられるでしょう。
その軌道から、高度約620キロメートル、PRISMAは革新的な電気光学装置を備えている異なった目で地球規模で地球を見ます。 イタリアの衛星は、可視から近赤外（VNIR、可視および近赤外）から赤外短波（VNIR、近赤外）に配置された多数の狭くて連続したバンドで動作することができる、世界で最も強力な手術用ハイパースペクトル機器で惑星を観察します。 SWIR、短波赤外線）
PRISMA衛星はASIのプロジェクトであり、打ち上げから地上データ管理まで、計画から実施までのターンキースペースシステムを提供するための私達の国の能力を強調する世界的な卓越性を表しています。 PRISMAは、 RTI、OHB Italyが率いるTemporary Group of Companies、、3つの主要なセグメント（陸上、飛行、打ち上げ）の任務と管理を担当し、Leonardoは電気光学機器を開発しました。 国別プロファイルをさらに明確にすることは、 VEGAベクター によって生産 AVIOESAの発射装置、しかしイタリアの設計そして構造の。 ミッションコントロールセンターは テレスパツィオ データの取得と処理は マテラ宇宙センター.
このミッションは、宇宙からの天然資源の観測や主要な環境過程の研究（大気、生物圏、水圏間の相互作用、地球規模での環境や気候の変化の観測など）にこれまでにない貢献をすることができます。生態系に関する人類学）。 応用分野では、PRISMAは自然災害（水文地質学など）および人類学（土壌汚染を含む）の防止、文化遺産の監視、援助活動を支援するための貴重な情報を提供することができます。人道的危機、農業活動および鉱物資源の開発に。
限られた数のスペクトル帯域（通常は最大240）で地球によって反射された太陽放射を記録する現在運用中の衛星パッシブ光学センサーとは異なり、PRISMA衛星に搭載された機器は実際に239（27.000帯域）を取得できます。スペクトルとパンクロマティックチャネル）; これにより、自然資源や気候変動に関連する現象など、進行中の主要な環境プロセスに関する知識を洗練することが可能になります。 ハイパースペクトル技術により、実際には、人間の目以上のものを見ることができ、オブジェクトの形状だけでなく、オブジェクトに含まれる化学元素も認識することができます。 各マテリアルには、独自のスペクトルシグネチャ、つまり真の指紋があります。これは、スペクトルバンドと呼ばれる独自の色の組み合わせです。 PRISMA機器は、XNUMX時間あたりXNUMX kmで移動するこのシグネチャを分析できるため、オブジェクトを識別したり、監視対象の領域の特性を追跡したりできます。
PRISMAミッションのロゴは、プロジェクトのいくつかの様式化された側面を取り入れています：衛星のプロファイル、ハイパースペクトルペイロードとプリズムによる地球観測。
ロゴはまた主要な俳優を示す銘刻文字を含んでいます：イタリア宇宙機関とOHBイタリアとレオナルドによって形成されたRTIの産業チーム。
Prismaは、産業システム、研究および完全な計画の完璧な統合を表しています。 以下で構成されるインダストリアルチーム
OHB Italyは、プログラムおよびミッション全体、システムエンジニアリング、プラットフォームの設計、開発、統合、そしてすべての衛星検証活動の管理を担当しています。 この衛星はアレッサンドリアのトルトナにあるOHB Italiaの工場に統合されました。
レオナルド 彼は設計し、作りました カンピビセンツィオ（FI） カラーカメラに加えて、地球観測のために現在作動している世界で最も強力なハイパースペクトル機器を含むPRISMAミッションの電気光学ペイロード。 カンピビセンツィオからも衛星が宇宙を航行することを可能にするスターセンサーが来ます。
テレパジオ（レオナルド67％、タレス33％） Fucino（AQ）のミッションコントロールセンターとMateraのデータ取得処理センターを含むEarth Segmentを作成し、LEOP（打ち上げと初期軌道フェーズ）および軌道上テスト活動を管理します。 タレス·アレーニア·スペース （Thales 67％、Leonardo 33％）は、最後に衛星に搭載されたデータ伝送システムを実装しました。
VEGAはPRISMAを軌道に乗せるESAランチャーになるでしょう。 それは、推進力と宇宙輸送において、宇宙飛行体の分野で国際的なグループリーダーであるAVIOによって作られたベクトルの発売14番号となるでしょう。 それは、低地球軌道（LEO-低地球軌道）で衛星を運ぶために設計されたVegaのための主な請負業者です。そして、それはイタリアが宇宙への直接のアクセスを持つことを可能にしました。 アビオは、ヨーロッパ7カ国の企業を含むVegaの産業サプライチェーンを管理しています。 Vegaはイタリアで65％用に開発され製造されていますが、残りの35％の生産活動はスペイン、ベルギー、オランダ、スイス、スウェーデン、フランスの間で分散されています。