ヘラクリオン（ギリシャ）からボルドー（フランス）に向けて航行するEasyjet Airbus 320の通信が一時的に中断されただけで、無線通信が復旧すると、所定のルートで継続されました。
イタリア空軍のユーロファイター戦闘機のペアは、国の空域の監視サービスの準備ができて、航空機を傍受するために、昨日13.00時頃に第4ウィングの本拠地であるグロッセト空軍基地からすぐに離陸しました航空交通機関との無線通信を一時的に失ったヘラクリオン（ギリシャ）からボルドー（フランス）に飛んでいるイージージェット社のエアバス320。
XNUMX人の戦闘機は、地域の空の監視を担当するNATO機関であるTorrejon（スペイン）のCAOC（Combined Air Operation Center）の命令に介入し、警報の即時離陸を命令しました-スクランブル技術用語で-航空機に問題があり、問題の性質を確認します。 離陸の数分後、XNUMX人のインターセプターが民間航空機との視覚的な接触を確立し、民間航空機が緊急事態に陥っていないことを確認しました。 通信が回復すると、同じことが事前に確立されたルートで継続され、XNUMX人の戦闘機は警報が止まり、基地に戻りました。
空軍は、平時から他のNATO諸国との統合された防衛システムにより、国の空域を365年24日24時間監視します。 このサービスは、監視、識別、および制御の部分について、Poggio Renatico（FE）の第11 DAMIグループおよびLicola（NA）の第22レーダーグループによって、飛行中の介入に関連して、第4ウィング（ GR）、36°ストーモ（BA）および37°ストーモ（TP）、すべてユーロファイター戦闘機を装備。 2017年2000月から、イタリア空軍は、介入時間の全般的な短縮とあらゆる脅威のタイムリーな対比。 さらに、51年2018月以降、35°Stormo di AmendolaのF-32航空機も防空システムに統合され、イタリアの空の防衛に特定の運用機能と最新世代の技術を提供しています。